SHANGHAI, 9 janvier (Reuters) – Tesla Inc (TSLA. O) a indiqué des temps d’attente plus longs pour les acheteurs potentiels de certaines versions du modèle Y en Chine, signalant que les réductions de prix annoncées vendredi pourraient alimenter la demande sur le deuxième marché du constructeur de véhicules électriques.
Le temps d’attente pour les commandes des versions à propulsion arrière et longue autonomie du modèle Y était d’une semaine de plus lundi qu’il ne l’avait été vendredi, a montré le site Web de Tesla.
Les actions de la société ont augmenté d’environ 5% à 118,96 $ tôt lundi après avoir perdu 68% au cours des 12 derniers mois.
L’attente à partir de lundi était de deux à cinq semaines sur ces modèles. Le temps d’attente pour toutes les versions du modèle 3 et la version de performance du modèle Y est resté de une à quatre semaines lundi.
Tesla a réduit les prix de 6% à 13,5% vendredi dans des rabais qui ont amené certaines de ses voitures à près de BYD (1211.HK) Les modèles les plus vendus dans une étape que les analystes lisent comme un signe qu’un La guerre des prix pourrait s’intensifier à un moment où la demande en Chine a faibli.
Lundi, Tesla n’avait apporté aucun ajustement à son plan de production de janvier pour son usine de Shanghai, la suspension des chaînes de montage devant commencer le 20 janvier jusqu’à la fin du mois, a déclaré une personne au courant de l’affaire.
« C’est une indication précoce que les baisses de prix ont l’impact escompté, qui est de stimuler la demande », a déclaré Garrett Nelson, analyste chez CFRA Research.
Nelson a ajouté que la production de véhicules de Tesla a dépassé les ventes pendant trois trimestres consécutifs et que la société a choisi de baisser les prix et de prendre des temps d’arrêt supplémentaires à l’usine de Shanghai pour rétablir l’équilibre entre l’offre et la demande.
Les propriétaires chinois en colère qui ont acheté des voitures Tesla à la fin de 2022 et ont manqué la réduction supplémentaire ont déclaré qu’ils attendaient une réponse de la société pour leur demande d’une sorte de compensation après Une vague de protestations impromptues.
Un représentant de Tesla a déclaré samedi à Reuters que la société n’avait aucun plan pour indemniser ces acheteurs pour les réductions de prix qu’ils avaient manquées. La société n’a pas répondu à une demande de commentaire lundi.
Certains acheteurs en Chine ont déclaré qu’ils avaient été amenés à croire que les rabais supplémentaires ne viendraient pas. Beaucoup cherchaient également à profiter d’une subvention nationale pour les véhicules électriques qui a expiré à la fin de l’année.
Les médias d’État chinois ont largement choisi de ne pas couvrir les manifestations, dont les vidéos en ligne ont montré qu’elles se sont déroulées dans des villes telles que Pékin, Shenzhen, Chengdu et Xi’an. Reuters a assisté à une manifestation dans une usine de Tesla à Shanghai.
Les commentaires sur les médias sociaux chinois étaient largement négatifs envers les acheteurs de Tesla qui ont protesté, beaucoup disant en ligne qu’ils auraient dû comprendre les termes du contrat.
« J’ai honte qu’ils protestent après que Tesla ait réduit les prix », a commenté un blogueur juridique populaire nommé « Wind Blows » sur ses médias sociaux Weibo.
Séparément, Tesla a commencé à offrir des rabais aux acheteurs à Singapour à partir de lundi, qui a accepté d’acheter des stocks existants, ajoutant ce marché à la Chine, à la Corée du Sud, au Japon et à l’Australie à ceux où il a offert de nouvelles incitations.
Reportage de Zhang Yan, Brenda Goh; Reportage supplémentaire d’Akash Sriram à Bengaluru; Édité par Muralikumar Anantharaman et Shounak Dasgupta
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