ST. MARY’S — Le conseil de la municipalité du district de St. Mary’s imposera de nouveaux frais pour l’utilisation des deux bornes de recharge de véhicules électriques qu’il a récemment installées à Sherbrooke et à Port Bickerton.
Le Conseil a approuvé des frais de 2 $ l’heure à la suite d’un rapport de la directrice générale Marissa Jordan au comité plénier du 7 décembre.
« Les chargeurs ne sont pas utilisables tant que nous n’avons pas mis en place un accord de service où la personne qui charge peut être facturée pour l’utilisation », a-t-elle déclaré, faisant référence à Switch, la société de logiciels qui fournira la plate-forme de facturation.
« Le personnel recommande de fixer les frais à 2 $ l’heure. [per customer] pour les chargeurs aux deux endroits. Cela couvrirait le coût de l’électricité utilisée ainsi que le coût annuel [cost] d’avoir un contrat de service en place via Switch … Le personnel surveillera continuellement tout changement dans la puissance [usage] et ramenez… [recommendations]. »
En janvier 2022, le gouvernement provincial a investi 500 000 $ pour aider à installer plus de bornes de recharge pour véhicules électriques en Nouvelle-Écosse. À l’époque, le ministre des Ressources naturelles et des Énergies renouvelables, Tory Rushton, avait déclaré dans un communiqué de presse : « Les véhicules électriques peuvent jouer un rôle important dans la réduction des émissions et nous aider à atteindre nos objectifs d’avoir une économie plus propre qui crée des emplois, favorise un environnement sain et profite à tous les Néo-Écossais. »
L’investissement provincial a complété le Programme d’infrastructure pour véhicules zéro émission de 1,2 million de dollars annoncé précédemment pour installer jusqu’à 250 bornes de recharge de véhicules électriques de niveau 2 dans les lieux publics de la province.
Lors de la réunion du COTW, la conseillère Courtney Mailman (district #1) s’est demandé à quelle responsabilité la municipalité peut s’attendre si quelque chose tourne mal avec l’un de ses chargeurs de véhicules. « J’ai récemment lu un article [that described] comment un chargeur a détruit l’électronique dans une voiture, et je me demandais qui paierait pour cela », a-t-elle déclaré.
Jordan a déclaré qu’elle vérifierait la police d’assurance de la municipalité, ajoutant: « Nous avons un peu de temps, car nous n’irions pas en vigueur avec cela jusqu’à ce que le contrat soit fixé et [the] Paysages de rue [project] est fait.
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