TOKYO, octobre 09, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Le monde Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques La taille représentait 17,2 milliards USD en 2021 et devrait atteindre une taille de marché de 182,9 milliards USD d’ici 2030, avec un TCAC de 30,2% de 2022 à 2030.

Statistiques du marché des infrastructures de recharge pour véhicules électriques

  • Les revenus du marché mondial des infrastructures de recharge de véhicules électriques s’élevaient à 17,2 milliards USD en 2021, avec un TCAC de 30,2% de 2022 à 2030
  • La région Asie-Pacifique est en tête avec plus de 57% de part de marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques en 2021
  • En 2021, l’industrie américaine des infrastructures de recharge de véhicules électriques avait une valeur de plus de 3 milliards.
  • Parmi les types de chargeurs, le segment de la charge rapide a capturé 92% du marché total en 2021
  • Par application, le secteur commercial a représenté la part de revenus la plus élevée de plus de 80% en 2021

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Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Couverture du rapport :

Marché Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Taille 2021 17,2 milliards USD
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Prévisions 2030 USD 182,9 milliards
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques TCAC au cours de 2022 – 2030 30.2%
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Période d’analyse 2018 – 2030
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Année de base 2021
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Données prévisionnelles 2022 – 2030
Segments couverts Par type de chargeur, par connecteur, par application et par géographie
Marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques Portée régionale Amérique du Nord, Europe, Asie-Pacifique, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique
Principales entreprises profilées AeroVironment, Inc., ABB, BP Chargemaster, ChargePoint, Inc., ClipperCreek, Inc., Eaton Corp., General Electric Company, Leviton Manufacturing Co., Inc., SemaConnect, Inc., Schneider Electric, Siemens AG, Tesla, Inc. et Webasto SE.
Couverture du rapport Tendances du marché, moteurs, contraintes, analyse concurrentielle, profilage des joueurs, analyse de la réglementation

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Aperçu du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

Au cours des dernières années, le développement des véhicules électriques est en constante augmentation en raison de leur économie de carburant et de leur fonctionnalité écologique. Les niveaux croissants d’émissions de dioxyde de carbone ainsi que d’autres polluants dangereux causés par les transports ont nécessité l’utilisation de la mobilité électrique. En conséquence, il existe une demande croissante d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques (VE) dans les applications industrielles et résidentielles. En outre, une collaboration accrue entre les constructeurs automobiles pour l’infrastructure de recharge via un abonnement mensuel devrait promouvoir la croissance du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques.

Facteurs de croissance du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

  • Adoption croissante des mobilités pour véhicules électriques
  • Préoccupations croissantes concernant les émissions de dioxyde de carbone
  • Initiatives gouvernementales et allégements fiscaux pour approuver une configuration plus rapide de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques

Dynamique du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

L’expansion rapide de l’adoption et des ventes de la mobilité électrique, ainsi que la mise en œuvre de la législation, des incitations et des politiques encourageant l’utilisation des véhicules électriques, telles que l’exemption des loteries de plaques d’immatriculation, l’admission dans des zones à trafic limité, etc., sont quelques-uns des principaux facteurs à l’origine de la tendance du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques. En outre, la collaboration entre divers fabricants de véhicules, fabricants d’équipement d’origine et développeurs de systèmes de recharge stimule l’expansion du marché.

En outre, l’énergie verte devrait jouer un rôle vital dans la recharge des véhicules électriques domestiques et publics. Les consommateurs de véhicules électriques sont très préoccupés par les émissions de dioxyde de carbone. Les fabricants mettent rapidement à jour les mécanismes de charge utilisés dans leur infrastructure de recharge de véhicules électriques pour résoudre ces défis. C’est l’un des éléments les plus importants qui devraient stimuler l’expansion du marché mondial des infrastructures de recharge de véhicules électriques.

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Segmentation du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

Le marché mondial des infrastructures de recharge de véhicules électriques a été segmenté par Acumen Research and Consulting en fonction du type de charge, du connecteur et de l’application. Par type de charge, le segment est séparé en chargeur lent et chargeur rapide. Selon les prévisions du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques, la catégorie des recharges rapides devrait se développer considérablement au cours des prochaines années.

De plus, le marché est divisé en CHAdeMO, Combined Charging System (CCS) et autres, basés sur le connecteur. En outre, en termes d’application, le marché est en outre catégorisé en commercial et résidentiel.

Aperçu régional du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

Le marché mondial des infrastructures de recharge de véhicules électriques est divisé en plusieurs régions géographiques: Asie-Pacifique, Europe, Amérique du Nord, Amérique latine, Moyen-Orient et Afrique. L’Asie-Pacifique domine le marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques, suivie de l’Europe

La région Asie-Pacifique sera en tête de l’industrie des infrastructures de recharge de voitures électriques en 2021. Dans la région Asie-Pacifique, la Chine est en effet le pays dominant. Avec son industrie automobile moins intégrée et le plus grand marché de véhicules électriques au monde, la Chine propose l’une des offres les plus diverses. Géographiquement, la Chine domine le marché des bornes de recharge pour voitures électriques. Au fur et à mesure que les ventes et la consommation de véhicules électriques dans le pays ont augmenté, la demande de stations de recharge pour desservir les véhicules électriques en plein essor du pays a également augmenté. La Chine possède la plus grande infrastructure de recharge de véhicules électriques au monde, avec 976 000 stations de recharge (juin 2019). Chaque mois, des moyennes de 11 025 unités de charge sont ajoutées. Certaines des principales entreprises chinoises engagées dans la fabrication et la mise en œuvre de stations de recharge sont State Grid Corporation of China, Qindao Teld New Energy, Star Charge et AnYo Charging.

Selon l’analyse de l’industrie des infrastructures de recharge de véhicules électriques, l’Europe possède le deuxième plus grand marché pour les infrastructures de recharge de véhicules électriques. Le marché automobile européen devrait diminuer de 22% d’ici 2020. Néanmoins, l’immatriculation des véhicules électriques neufs a plus que doublé pour atteindre 1,4 million, représentant 10% des ventes totales. Sur des marchés importants, l’Allemagne a enregistré 395 000 nouvelles voitures électriques, tandis que la France en a enregistré 185 000. Les voitures électriques ont atteint un niveau record de 75% de part de marché en Norvège, en hausse d’environ un tiers par rapport à 2019. Selon les données de l’AIE, les ventes de voitures électriques en Islande ont dépassé 50%, en Suède 30% et aux Pays-Bas 25%.

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Acteurs du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

Certaines des principales sociétés du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques sont ABB, BP Chargemaster, General Electric Company, Siemens AG, Eaton Corp., Schneider Electric, Leviton Manufacturing Co., Inc., AeroVironment, Inc., ChargePoint, Inc., ClipperCreek, Inc., Tesla, Inc., SemaConnect, Inc. et Webasto SE.

Stratégies du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques

  • En octobre 2019, Xpeng Motors a signé un partenariat avec TELD, qui exploite la plus grande infrastructure de recharge et environnement de Chine. Dans le cadre de l’accord, Xpeng et TELD partageraient les données de facturation et de paiement à travers le pays. L’application de Xpeng a accès aux 50 000 installations de recharge de TELD dans 183 villes chinoises, permettant aux consommateurs de rechercher des installations de recharge TELD via l’application de Xpeng ou des automobiles. Une simple analyse de code peut être utilisée pour effectuer le paiement.
  • En janvier 2017, Chargemaster a officiellement confirmé une fusion avec Elektromotive et sa filiale, Charge Your Car. Les clients POLAR de Chargemaster ont désormais accès à plus de 5 000 sites de recharge à travers le Royaume-Uni grâce à l’accord. Chargemaster, le principal concepteur et fournisseur de points de recharge pour véhicules électriques au Royaume-Uni, investira 15 millions de livres sterling dans des sites de recharge supplémentaires et des technologies innovantes.

Questions auxquelles répond le présent rapport

  • Quelle était la taille du marché du marché infrastructure de recharge de véhicules électriques en 2021?
  • Quel sera le TCAC du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques au cours de la période de prévision de 2022 à 2030?
  • Qui sont les principaux acteurs du marché mondial des infrastructures de recharge de véhicules électriques?
  • Quelle région détenait la plus grande part du marché des infrastructures de recharge de véhicules électriques en 2021?
  • Quels sont les principaux moteurs du marché de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques?
  • Qui est lee plus grand marché de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques pour les utilisateurs finaux?
  • Quelle sera la valeur marchande de l’infrastructure de recharge des véhicules électriques en 2030?

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