La première voiture solaire au monde a commencé sa production, un véhicule électrique de 4 à 5 passagers qui ouvre un nouveau chapitre de l’histoire de l’automobile.
La société néerlandaise Lightyear a officiellement commencé l’assemblage de son premier véhicule, intitulé à juste titre « Lightyear 0 », devenant ainsi la première entreprise automobile à fabriquer un véhicule électrique générant une quantité réaliste de charge via la lumière du soleil.
Profitant d’autant d’espace corporel que possible avec leurs 5 panneaux solaires incurvés totalisant 53 pieds carrés, le Lightyear 0 (anciennement l’Éclair One; Voir plus de photos ici) partout où il fait jour, qu’il soit stationné ou en déplacement.
Lightyear affirme que le modèle peut offrir jusqu’à 40 miles d’autonomie par jour à partir du soleil seul (70 km), expliquant qu ‘«avec une source d’énergie infinie comme celle sur son toit, Lightyear 0 peut conduire pendant des mois sans recharger ».
La charge non solaire peut être réalisée en se branchant sur une prise domestique ordinaire, qui offrira plus de 186 miles (300 kilomètres) d’autonomie pendant la nuit.
« Après six ans de développement de ses propres technologies, Lightyear a surmonté l’une des phases les plus difficiles pour les nouvelles entreprises automobiles : entrer sur le marché avec une nouvelle technologie », a déclaré l’entreprise dans un communiqué.
Dans l’usine de Valmet Automotive en Finlande, la société prévoit de produire l’une des voitures chaque semaine, au prix d’environ 255 000 dollars (216 000 £), avec l’intention d’augmenter la production au premier trimestre de 2023 pour aider les riches citadins à se décarboniser.
Si, au cours des 10 à 20 prochaines années, les panneaux solaires peuvent devenir de plus grands producteurs d’énergie, les voitures électriques contourneraient enfin la critique selon laquelle ce n’est pas parce qu’une voiture utilise de l’électricité et non des combustibles fossiles qu’elle est meilleure pour l’environnement puisque la majeure partie de l’électricité est générée par des combustibles fossiles.
« Nous avons franchi de nombreuses étapes importantes ces dernières années, allant de réalisations majeures en matière de financement à d’excellents partenariats », a déclaré Lex Hoefsloot, PDG et cofondateur de Lightyear. « Cependant, aujourd’hui est le jalon le plus important, et probablement le plus difficile, que nous ayons atteint jusqu’à présent. »
« Le démarrage de la production de Lightyear 0, la première voiture solaire, nous rapproche un grand pas de notre mission de mobilité propre pour tous, partout. Nous sommes peut-être les premiers à y parvenir, mais j’espère que nous ne serons pas les derniers. »
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