Mazda dévoilera une nouvelleversion du crossover électrique MX-30, utilisant un nouveau moteur à essence rotatif comme prolongateur de portée, au salon de l’automobile de Bruxelles.

Dans un geste que la firme japonaise a décrit le moteur rotatif comme « renaissant pour l’ère électrique », le Mazda MX-30 REx sera révélé à 9h00 ce vendredi.

Avec l’ICE utilisé pour charger la batterie, il est de nature similaire au Prolongateur d’autonomie BMW i3, qui avait un moteur de 125 kW et un moteur à essence à deux cylindres, améliorant considérablement l’autonomie jusqu’à 270 milles.

Mazda a déclaré que le groupe motopropulseur sera « fidèle à son approche multi-solutions aux défis mondiaux de la réduction des émissions de gaz à effet de serre ».

Il a confirmé que le modèle sera mis en vente ce printemps. La portée sera probablement portée à environ 250 miles, mettant le MX-30 REx en conflit avec les goûts de la Kia Niro EV et MG 4 EV.

La MX-30 existante a d’abord été mise en vente au Royaume-Uni en septembre 2020. Alimenté par une batterie de 35,5 kWh, le Peugeot e-2008 Rival a une portée de 130 miles – beaucoup moins que de nombreux rivaux, y compris le Hyundai Kona Électrique et Volkswagen ID 3. Pendant ce temps, son moteur produit un modeste 141 ch et 195 lb-pi de couple.

Le groupe motopropulseur sera le premier moteur rotatif d’un nouveau modèle Mazda depuis le Mazda RX-8 Coupé sportif, qui a été produit de 2003 à 2012.