FRESNO, Californie (KFSN) — Depuis des mois, les Californiens paient le prix fort pour un gallon d’essence – les taux les plus élevés du pays.

Un couple de South Valley dit que remplir son camion diesel coûte en moyenne près de 200 $, mais Zaida Elias est l’heureuse propriétaire d’une Tesla.

« J’aime pouvoir rentrer chez moi et le brancher, ne pas avoir à m’arrêter à une station-service et vous obtenez beaucoup de kilomètres par charge », a déclaré Zaida. « Je n’ai pas à payer pour l’essence et c’est génial. »

Mais la grande question pour tout le monde reste : combien de temps encore le prix à la pompe restera-t-il si élevé et est-il temps de passer à l’électrique ?

Scott Cain, président de West Hills Oil, a déclaré qu’il pourrait y avoir un certain soulagement en cours de route.

« Le prix de gros de l’essence a chuté d’environ un dollar le gallon au cours de la dernière semaine, nous verrons donc un certain soulagement », a-t-il déclaré. « Mais pour les stations qui mettent une charge avant que le gaz ne tombe, il faudra un certain temps avant que cela ne fonctionne dans le système. »

Les statistiques montrent que de plus en plus de gens passent aux véhicules électriques, ce qui est conforme au plan du gouverneur Newsom d’atteindre 100% de véhicules zéro émission d’ici 2035.

Certains se demandent si l’État sera prêt.

« Nous avons ces records qui demandent aux propriétaires de véhicules électriques de ne pas brancher leurs voitures, alors comment le réseau gère-t-il tout le monde ayant une voiture électrique », a déclaré Cain.

L’analyste Nick VinZant affirme que Golden State montre déjà la voie.

« Lorsque nous examinons l’infrastructure des véhicules électriques actuellement en place, la Californie se classe de loin au premier rang », a-t-il déclaré. « Beaucoup de choses peuvent se passer d’ici 2035. Je pense que la Californie a pris une très bonne longueur d’avance. »

Pendant ce temps, le couple dit qu’ils prévoient de garder leur véhicule électrique et leur camion diesel pour être en sécurité.

« En réalité, si nous voulons lutter contre le changement climatique, nous avons besoin de nombreux types d’énergie propre », ont-ils déclaré.

VinZant dit qu’au cours de la dernière année, l’intérêt pour les véhicules électriques a augmenté de 74% en Californie.

Une station de suralimentation à Traver est la seule dans la vallée du Sud, et les propriétaires de véhicules électriques dis-le vaut la peine de venir ici que de payer pour l’essence.