Ce n’est un secret pour personne que les véhicules électriques, ou VÉHICULES ÉLECTRIQUES, perdent l’amplitude des températures inférieures ou supérieures au niveau optimal. Avec la technologie EV actuelle, il n’y a aucun moyen de contourner le compromis de la batterie de voiture électrique dans les températures extrêmes. Cependant, vous pouvez maximiser votre hiver gamme avec quelques étapes conscientes.
Comment puis-je maximiser l’autonomie de mon véhicule électrique en hiver?
Voici quelques façons de maximiser l’autonomie de votre véhicule électrique par temps froid :
- Préconditionnez votre véhicule électrique
- Éteignez les accessoires et baissez le freinage par récupération
- Réchauffez votre batterie si possible
- Utilisez des chauffe-sièges et des chauffe-roues pour réchauffer votre habitacle
Quand dois-je préconditionner la batterie de mon véhicule électrique?
Les propriétaires devraient préconditionner leurs batteries de véhicules électriques chaque fois qu’ils ont l’intention de faire fonctionner leur véhicule électrique en dehors d’une plage de température idéale. Pour de nombreuses batteries de voitures électriques, cette zone est d’environ 70 degrés Fahrenheit.
Le préconditionnement consiste à utiliser l’application pour smartphone de votre véhicule électrique pour réchauffer la batterie de votre voiture électrique afin de permettre la charge et le fonctionnement dans une plage de température optimale. Par conséquent, le préconditionnement peut aider à maximiser l’autonomie hivernale de votre véhicule électrique. En outre Électrique ensemble dit que si vous souhaitez préconditionner votre véhicule pendant la nuit, vous devrez le laisser branché pendant quelques heures. De plus, de nombreuses nouvelles voitures électriques offrent la possibilité de définir un délai de préconditionnement pour un fonctionnement quotidien avec une application pour smartphone, ce qui rend le processus beaucoup plus facile.
Que devriez-vous éteindre dans un véhicule électrique pour préserver l’autonomie hivernale?
Éteindre les accessoires et réduire le freinage par récupération dans votre véhicule électrique peut préserver une certaine autonomie à des températures extrêmes. Tout accessoire que vous utilisez dans votre voiture électrique taxe la batterie, y compris l’infodivertissement et le matériel comme les rétroviseurs rabattables automatiques.
D’après Récurrent, baisser le freinage par récupération augmentera votre accès à vos freins par temps froid et possiblement glacé. De plus, le freinage par récupération utilise le système de gestion de la batterie de votre voiture électrique, qui sera sous-performant en raison de l’effet compromettant du temps froid sur votre batterie.
Les voitures électriques ont-elles besoin d’un garage chauffé ?
Non, les voitures électriques n’ont pas besoin d’un garage chauffé pour chauffer leurs batteries. Cependant, un garage qui maintient un véhicule électrique à la température de fonctionnement optimale d’environ 70 degrés Fahrenheit permettra à la pâte de mieux performer que dans des températures plus froides.
De plus, le chauffage de l’habitacle d’un véhicule sera plus facile s’il est rangé dans un espace chauffé. Néanmoins, un véhicule électrique a l’avantage de ne produire aucune émission d’échappement, de sorte que votre véhicule peut se réchauffer à l’intérieur ou à l’extérieur sans produire d’émissions nocives.
Les voitures électriques ont-elles des sièges chauffants?
De nombreuses voitures électriques ont des sièges chauffants en équipement standard, comme la Nissan LEAF SV Plus et Tesla Modèle 3. Mieux encore, les volants chauffants peuvent réchauffer davantage les occupants, réduisant ainsi le besoin de surutiliser la climatisation et de taxer la batterie d’une voiture électrique par temps hivernal.
Selon Recurrent, l’utilisation de chauffe-sièges et de volants consomme moins d’énergie que la climatisation exclusivement pour chauffer votre habitacle. En conséquence, les occupants peuvent obtenir de la chaleur des trois sources tout en compromettant moins la batterie de leur voiture électrique que d’utiliser la climatisation seule.
Comment la batterie de votre voiture électrique gère-t-elle votre temps froid Lecteurs? Dites-le-nous dans les commentaires ci-dessous!
