Un basculement significatif vers les voitures électriques est révélé dans les derniers chiffres des ventes de voitures, avec des ventes de voitures électriques en hausse de 83% depuis le début de l’année par rapport à 2021.

Les immatriculations de voitures neuves en Irlande ont diminué de 2,1% en octobre par rapport au même mois en 2021.

La Société de l’industrie automobile irlandaise (SIMI) a publié mardi 1er novembre les chiffres officiels de 222 nouvelles immatriculations de véhicules pour octobre.

Les immatriculations de voitures neuves pour octobre ont diminué de 2,1 % (2 624) par rapport à octobre 2021 (2 680).

Les inscriptions depuis le début de l’année sont en légère hausse de 0,6% (104 056) par rapport à la même période de l’année dernière (103 425) et sont inférieures de 10,4% (116 124) aux niveaux pré-Covid.

Les véhicules utilitaires légers (VUL) sont en hausse de 14,0 % (1 448) par rapport à octobre de l’année dernière (1 270) et depuis le début de l’année sont en baisse de 18,8 % (22 452).

Les immatriculations de poids lourds sont en baisse de 11,4% (187) par rapport à octobre 2021 (211). Depuis le début de l’année, les poids lourds sont en baisse de 6,9 % (2 303).

Les importations de voitures d’occasion pour octobre (3336) ont connu une baisse de 24,2% par rapport à octobre 2021 (4 401). Depuis le début de l’année, les importations sont en baisse de 26,6 % (40 753) par rapport à 2021 (55 539).

Pour le mois d’octobre, 741 véhicules électriques neufs ont été immatriculés contre 519 en octobre 2021. Jusqu’à présent cette année, 15 241 nouvelles voitures électriques ont été immatriculées contre 8 338 sur la même période 2021, soit une augmentation de 82,8%.

Les véhicules électriques, hybrides rechargeables et hybrides continuent d’augmenter leur part de marché, avec une part de marché combinée de 40,8%. L’essence reste dominante avec 30,21%, le diesel 26,86%, l’hybride 19,37%, l’électrique 14,65% et l’hybride électrique rechargeable 6,78%.

Commentant les immatriculations de véhicules neufs, Brian Cooke, directeur général de SIMI, a déclaré: « Les immatriculations de voitures neuves pour le mois d’octobre sont en baisse de 2,1% par rapport au même mois de l’année dernière, tandis que depuis le début de l’année, le marché des voitures neuves est légèrement supérieur (0,6%) à la période correspondante en 2021.

« Les ventes de voitures neuves accusent toujours un retard de plus de 10 % par rapport à la période pré-Covid 2019. Les ventes de véhicules utilitaires légers, qu’elles soient lourdes, restent modérées. Comme cela a été le cas au cours des deux dernières années, le segment des voitures électriques continue de croître fortement, avec plus de 15 241 voitures électriques vendues cette année, soit une augmentation de 83% par rapport à l’année dernière et une multiplication par près de quatre par rapport à 2020.

« Avec des objectifs de réduction des émissions extrêmement ambitieux au cours de la prochaine décennie, tant au niveau national qu’au niveau de l’UE, il est essentiel que les ventes de véhicules électriques continuent de s’accélérer. À court terme, les préoccupations concernant à la fois l’augmentation des coûts de l’énergie et les pénuries de matières premières pourraient ralentir la croissance des ventes de véhicules électriques.

« Dans ce contexte, il est essentiel que l’industrie et le gouvernement travaillent en étroite collaboration pour créer un environnement où les véhicules électriques demeurent non seulement un choix environnemental solide, mais aussi un choix rentable pour les consommateurs et les entreprises. Cela comprend un soutien ciblé du gouvernement à la mise en place d’une infrastructure de recharge nationale, ainsi que la prolongation des incitations à l’achat de véhicules électriques au-delà de 2023 », a déclaré M. Cooke.