Rokion et son distributeur basé en Nouvelle-Galles du Sud, LDO Group, ont poursuivi leur dynamique de véhicules utilitaires électriques à batterie en Australie, une autre unité étant entrée sous terre dans les opérations Tritton d’Aeris Resources dans l’État.

Le véhicule léger électrique, un R100, a terminé avec succès son premier voyage souterrain après des essais en surface en 2022, a déclaré la société minière.

Rokion dit que la série R100 comprend un camion d’équipage à quatre passagers et un camion utilitaire à deux passagers, les deux modèles étant construits sur les mêmes dimensions de châssis et disponibles dans des configurations prêtes à l’emploi.

Le directeur général de Tritton, Scott Ramsay, a déclaré que l’opération de cuivre en était encore à la phase d’essai de l’utilisation souterraine du véhicule léger électrique, mais que les premiers signes étaient positifs.

« Nous essayons différentes configurations de charge de puissance pour répondre aux besoins spécifiques de la conduite souterraine », a-t-il déclaré dans un post LinkedIn. « Mais, dans l’ensemble, cela a fait bonne impression et il est fort probable que nous verrons plus de véhicules comme celui-ci à l’avenir. »

Aeris et son exploitation de Tritton ont une histoire récente avec les véhicules électriques à batterie, ayant déjà utilisé le support d’outillage/chargeur intégré souterrain de 20 t « TRITEV » de 20 t. Cela fait suite à une collaboration entre 3ME et Aeris qui a débuté en 2017.

Rokion et LDO, quant à eux, ont travaillé avec Mines Agnico Eagle et Newmont sur les essais de son plus gros véhicule R400 – une plateforme pouvant accueillir trois passagers dans une configuration de véhicule utilitaire ou jusqu’à 12 dans une variante d’équipage passager – aux mines Fosterville et Tanami, respectivement.