L’industrie automobile indienne devrait accueillir l’année 2023 sur une note durable, avec plusieurs plates-formes telles que les hybrides, les hybrides légers et les véhicules électriques qui devraient être lancées au cours des 12 prochains mois. Des voitures abordables aux véhicules haut de gamme, les véhicules électriques seront au centre des préoccupations en 2023 et le marché automobile indien devrait connaître de très grands lancements. De la première véritable EV XUV400 de la Mahindra à la première voiture électrique C3 EV de Citroën et à la deuxième EV MG Air de MG, beaucoup de choses sont en préparation. Voici une liste des meilleurs nouveaux véhicules électriques arrivant en Inde en 2023.
MG Air EV
La MG Air EV est la citadine électrique urbaine à trois portes qui sera la deuxième EV de MG Motor India après la MG ZS EV. La MG Air EV est une Wuling Air EV rebadgée vendue sur le marché indonésien. L’Air EV reçoit une batterie de 25 kWh et un moteur de 50 kW, avec une autonomie d’environ 200 sur une seule charge. Le prix de la MG Air EV devrait être inférieur à Rs 20 lakh et bénéficiera de fonctionnalités haut de gamme telles que le double affichage numérique de 10,25 pouces pour le combiné d’instruments et le centre d’infodivertissement, ainsi que la technologie de voiture connectée.
Mahindra XUV400 EV
Mahindra a dévoilé le XUV400 comme son tout premier SUV électrique, qui se trouve également être la voiture électrique la plus rapide fabriquée en Inde. Le XUV400 peut faire 100 km/h à partir d’un arrêt en 8,3 secondes et atteindre une vitesse maximale de 150 km/h. Le Mahindra XUV400 est essentiellement le Mahindra eXUV300 présenté à l’Auto Expo 2020 et est basé sur le SUV XUV300 ICE. Il comprendra des microcontrôleurs de haute précision pour l’unité de commande intelligente des véhicules et le système de gestion de la batterie, ainsi que le plus haut niveau de conformité en matière de sécurité selon les normes mondiales.
Tata Altroz EV
Tata Motors a fait ses preuves dans l’industrie des véhicules électriques et s’est imposé comme le plus grand constructeur de voitures électriques du pays avec des voitures comme la Tata Nexon EV, la Tata Tigor EV et le lancement récent de Tata Tiago EV. Le constructeur indien a présenté la berline haut de gamme Altroz entièrement électrique au Salon de l’automobile de Genève 2019 et devrait bientôt introduire le véhicule électrique sur le marché indien. Le Tata Altroz EV est basé sur la même plate-forme ALFA qui est compatible avec l’électrification. Il devrait obtenir plus de 350 km d’autonomie et un prix de Rs 10-12 lakh.
Hyundai Ioniq 5
La Hyundai Ioniq 5 sera le produit phare de la gamme Hyundai et la deuxième voiture électrique après la Kona EV du constructeur sud-coréen. Il partage sa plate-forme avec le Kia EV6, mais l’Ioniq 5 sera assemblé en Inde. Le véhicule électrique reçoit des batteries de 58 kW et 77,4 kW sur le marché international, tandis que le marché indien devrait obtenir un bloc-batterie de 72,2 kWh qui renvoie 631 km (ARAI-revendiqué) kilométrage. L’Ioniq 5 sera très probablement inférieur au prix de l’EV6 et sera inférieur à la marque Rs 50 lakh.
Citroen C3 EV
La dernière sur notre liste est la voiture électrique Citroën C3, qui sera la première voiture électrique de la marque Français et aussi le premier SUV sous-compact électrique. Il sera largement similaire à la version C3 ICE, avec peu plus de fonctionnalités que le C3, telles que le régulateur de vitesse, l’essuie-glace arrière et le lave-glace ainsi que la climatisation automatique. Il peut avoir une autonomie revendiquée de 350 km et un riz attendu de Rs 10 lakh-12 lakh, ce qui en fait l’un des SUV électriques les plus abordables en Inde.
