Les temps changent et avec eux les pratiques de consommation. De in addition en additionally de constructeurs commencent à vendre des voitures en ligne (et certains en ont même fait leur méthode de distribution numéro un, comme MG ou L’Etoile polaire), mais c’est aujourd’hui le marché de l’occasion qui fait sa changeover numérique. Cdiscount, premier web page e-commerce français, suggest désormais des véhicules d’occasion à ses clients by using un web-site dédié. Pour ce faire, le géant du world-wide-web a associé à Arval, filiale de BNP Paribas spécialisée dans la place longue durée et la gestion de flotte pour les professionnels.

L’idée est easy: proposer des voitures individuelles challenges de la flotte d’Arval. Par conséquent, il existe de nombreuses annonces avec des finitions professionnelles, et jusqu’à présent on trouve une majorité de diesel. Sur les 386 modèles disponibles au second de la rédaction de cet report (152 sont en cours d’arrivée et 96 sont déjà réservés), 297 sont affichés pour moins de 20 000 € et 288 ont parcouru moins de 100 000 km. Quant aux transmissions automatiques, elles représentent près de 45% des annonces diffusées sur le site. Si on retrouve les grands noms du top quality comme le trio Audi–BMW–Mercedes ou Lexus et Volvo parmi les autres fabricants généraux, ne vous attendez pas à trouver des marques comme Porsche ou Aston Martin. Le catalogue étant constitué de véhicules précédemment utilisés par des professionnels, il existe logiquement des modèles de série courants.

De plus en plus de concessionnaires contournés

Les grands perdants sont évidemment les concessionnaires et autres garages multimarques qui sont privés d’une partie de leurs consumers. Surtout que ceux qui ne désactivent pas l’approche en ligne profitent 6 mois de garantie automatiquement, un historique clair depuis la mise en circulation et une livraison à domicile (ou dans les showrooms Arval à Paris et Rennes). Cdiscount propose même une offre de lancement jusqu’au 28 février, avec 6 mois supplémentaires de garantie pour un total d’un an, ainsi que les frais de mise en service couverts.

Les alternatives aux concessions et aux garages ne sont pas nouvelles, comme l’attestent les avocats et les ventes entre particuliers. Mais entre Darty et Fnac qui proposent Citroën Ami ou Leclerc qui louera bientôt Printemps Dacia, il y a de quoi se poser des concerns pour les réseaux de distribution historiques, qui devront adapter leur modèle économique. Car or truck si Cdiscount est actuellement pionnier en France parmi les internet sites e-commerce, rien n’indique que d’autres ne suivront pas.