McKinsey & Company a prédit que l’économie du métaverse pourrait atteindre 5 000 milliards de dollars d’ici 2030. Le commerce électronique devrait être le moteur dominant, les jeux, le divertissement, l’éducation et le marketing dans le métaverse devenant également des secteurs importants.
Le transport propulsé par le métaverse construira un jumeau numérique des systèmes de transport du monde réel. Cela inclut la résolution de problèmes tels que la circulation dense, les problèmes de stationnement et les infrastructures liées au transport. Il existe une vision claire des problèmes présents dans le monde physique via des vues 3D compatibles avec le métaverse.
Cela améliorera encore les opérations de divers modes de transport comme les routes (bus, taxis, véhicules privés), les chemins de fer, le transport aérien, le fret (mouvement de marchandises et de marchandises dans des cargaisons) et les modes de transport intermodaux/multimodaux.
Holograktor est la première voiture à moteur métavers qui améliorera l’expérience d’interaction avec le monde réel. La technologie du jumeau numérique aidera le planificateur de transport à remodeler la façon dont les gens vivent. En 2020, Hyundai a offert l’expérience numérique activée par le métaverse avec l’essai routier de la voiture Sonata N Sports dans l’espace virtuel.
Metaverse supprimera les limitations physiques des clients de la fabrication à la circulation des biens et des services grâce à ses technologies avancées. Les technologies intelligentes telles que le métaverse fourniront en outre des versions 3D de lieux réels. Les problèmes de stationnement et de congestion peuvent être traités par ces technologies avancées.
La mobilité du métaverse changera la donne pour l’infrastructure de transport. Les trains, camions et automobiles seront connectés numériquement pour partager les données des opérations de transit. L’infrastructure de transport peut être redéfinie à l’aide du métaverse. La réponse rapide aux demandes fluctuantes de transport peut être gérée avec justesse.
En fait, Metaverse est à un stade naissant en ce qui concerne l’adoption et la mise en œuvre du transport. Les décisions rapides seront prises pour prévenir les problèmes opérationnels. Le succès du système de gestion des transports dépend entièrement de l’utilisation de technologies intelligentes et immersives.
