Alors que l’industrie des véhicules autonomes entre dans l’année prochaine, elle commencera à naviguer vers des frontières technologiques encore plus grandes.
Les véhicules de nouvelle génération ne seront pas seulement définis par des capacités de conduite autonome. Tout, du processus de conception et de production à l’expérience embarquée, entre dans une nouvelle ère de numérisation, d’efficacité, de sécurité et d’intelligence.
Ces tendances arrivent après une vague de percées en 2022. Plus de constructeurs automobiles a annoncé son intention de construire des véhicules définis par logiciel sur le NVIDIA DRIVE Orin système sur puce — y compris JaguarLand Rover, NIO, L’Etoile polaire, Voitures Volvo et Xpeng. Et le calcul embarqué a repoussé les limites avec la nouvelle génération Plate-forme NVIDIA DRIVE Thor.
Fournissant jusqu’à 2 000 billions d’opérations flottantes par seconde, DRIVE Thor unifie les fonctions de conduite autonome et de cockpit sur un seul ordinateur pour une vitesse et une efficacité sans précédent.
Au cours de l’année à venir, l’industrie verra des innovations encore plus vastes commencer à s’imposer, à mesure que les industriels métaverse et les technologies cloud deviennent plus répandues.
La technologie de simulation pour le développement AV a également prospéré au cours de la dernière année. Nouveaux outils et techniques sur NVIDIA DRIVE Simy compris l’utilisation Outils d’IA pour la formation et la validationont réduit l’écart entre les mondes virtuel et réel.
Voici à quoi s’attendre pour le transport intelligent en 2023.
Entrez dans le métaverse
Le même NVIDIA Omnivers La plate-forme qui sert de base à DRIVE Sim pour le développement AV révolutionne également le cycle des produits automobiles. Les constructeurs automobiles peuvent tirer parti d’Omniverse pour unifier les pipelines de conception et de simulation 3D pour les véhicules, et créer des jumeaux numériques de leurs installations de production.
Les concepteurs peuvent collaborer entre les écosystèmes logiciels 3D de n’importe où dans le monde, en temps réel, avec Omniverse. En toute fidélité Traçage de rayons RTX montrant un éclairage, des réflexions et un comportement physique physiquement précis, les conceptions de véhicules peuvent être évaluées et testées de manière plus approfondie avant que le prototypage physique ne commence.
La production est la prochaine étape de ce processus, et elle nécessite des milliers de pièces et de travailleurs se déplaçant en harmonie. Avec Omniverse, les constructeurs automobiles peuvent développer une vue unifiée de leurs processus de fabrication dans toutes les usines afin de rationaliser les opérations.
Les planificateurs peuvent accéder au jumeau numérique haute fidélité de l’usine, en le révisant et en l’optimisant au besoin. Chaque changement peut être rapidement évalué et validé en virtuel, puis mis en œuvre dans le monde réel pour garantir une efficacité et une ergonomie maximales aux ouvriers de l’usine.
Les clients peuvent également bénéficier d’expériences produit améliorées. Des configurateurs de voiture en temps réel et en toute fidélité, des simulations 3D de véhicules, des démonstrations en réalité augmentée et des essais virtuels contribuent à amener le véhicule au client.
Ces technologies comblent le fossé entre le numérique et le physique, à mesure que l’expérience d’achat évolue pour inclure à la fois les espaces de vente au détail physiques et l’engagement en ligne.
Migration vers le cloud
Alors que le travail à distance devient un élément permanent, les capacités du cloud s’avèrent vitales pour les industries en croissance, y compris le transport.
À l’avenir, les développeurs audiovisuels pourront accéder à une suite complète de services en utilisant Nuage omnivers NVIDIA pour concevoir, déployer et expérimenter des applications métavers n’importe où. Ces applications incluent la simulation, les expériences embarquées et les configurateurs de voiture.
Grâce à la simulation basée sur le cloud, les ingénieurs audiovisuels peuvent générer des données de capteurs physiques et des scénarios de trafic pour tester et valider la technologie de conduite autonome. Les développeurs peuvent également utiliser la simulation pour concevoir des intérieurs de véhicules intelligents.
Ces cabines de nouvelle génération proposeront des divertissements personnalisés, y compris du contenu en streaming. Avec le NVIDIA GeForce MAINTENANT service de jeu en nuage, les passagers pourront diffuser plus de 1 000 titres du nuage dans le véhicule tout en chargeant ou en attendant de prendre des passagers.
De plus, Omniverse Cloud permet aux constructeurs automobiles d’offrir un showroom virtuel pour une expérience immersive personnaliser un véhicule avant de l’acheter de n’importe où dans le monde.
Intérieurs individualisés
Les capacités de conduite autonome offriront une expérience de conduite plus fluide et plus sûre à tous les usagers de la route. Alors que les fonctions de conduite deviennent plus automatisées dans l’industrie, les intérieurs des véhicules jouent un rôle plus important pour les constructeurs automobiles afin de créer des expériences de marque.
En plus des jeux, les progrès de l’IA et du calcul embarqué permettent une gamme de nouvelles technologies d’infodivertissement, y compris les assistants numériques, la surveillance des occupants, la visualisation AV, la vidéoconférence et plus encore.
Avec Conciergerie NVIDIA DRIVE, les constructeurs automobiles peuvent fournir ces fonctionnalités sur plusieurs écrans dans le véhicule. Et grâce au calcul centralisé défini par logiciel, ils peuvent continuellement ajouter de nouvelles fonctionnalités à distance.
Cette approche émergente axée sur le cloud transforme chaque segment de l’industrie audiovisuelle, du développement de véhicules et de systèmes de conduite autonome à l’exploitation de flottes mondiales.
