Maruti Suzuki, l’un des plus grands constructeurs automobiles indiens, a annoncé qu’il étendait l’expérience de vente au détail de ses clients au métaverse. La société a annoncé le 1er janvier qu’elle lancerait un réseau VR (réalité virtuelle) pour sa série de salles d’exposition Arena, permettant à ses utilisateurs de découvrir les voitures Maruti Suzuki en ligne ou via des concessionnaires agréés. Maruti Suzuki prépare les salles d’exposition Metaverse Les constructeurs automobiles commencent à tirer parti de la réalité virtuelle et du métaverse pour permettre aux clients d’avoir une approche différente de leurs produits. Maruti Suzuki, l’un des principaux constructeurs automobiles en Inde, a annoncé qu’il commencera à offrir des expériences immersives dans des salles d’exposition basées sur le métaverse pour sa gamme de voitures. La société, qui a produit des millions de voitures pour le marché indien, a annoncé le lancement de son réseau de vers Arena, qui permet aux clients d’interagir avec l’une des voitures proposées par la société. Les clients peuvent configurer ces voitures avec différentes options, appréciant les changements proposés dans une représentation virtuelle du véhicule. Les clients ne seront pas seuls dans cette expérience, puisque l’entreprise déléguera également des commerciaux pour conseiller les clients sur les options possibles et le fonctionnement du système, selon un communiqué.

VR native et autres options Maruti Suzuki vise à ce que les clients découvrent une représentation virtuelle complète des voitures disponibles et de leurs caractéristiques. La société a déjà distribué 700 casques VR à son réseau de revendeurs dans tout le pays pour que les clients puissent vivre l’expérience complète de la salle d’exposition métaverse, qu’ils ont baptisée Arenaverse. Cependant, il y aura également une version en ligne de cet Arenaverse pour les clients éloignés de ces points de vente afin de pouvoir également profiter de l’expérience en utilisant des PC et des mobiles. Shashank Srivastava, directeur général du marketing chez Maruti Suzuki, a souligné l’importance de ces nouveaux développements pour l’entreprise. Srivastava a déclaré :

Chez Maruti Suzuki, nous avons veillé à ce que notre parcours numérique déjà solide soit encore renforcé pour répondre aux exigences des clients de la nouvelle ère. Nous avons poussé ce voyage numérique d’un cran en amenant Arena, le plus grand réseau de vente au détail automobile du pays, dans le métaverse.

D’autres constructeurs automobiles ont également profité du métaverse de différentes manières. En novembre, Renault annoncé le lancement de son métaverse industriel, visant à économiser jusqu’à 330 millions de dollars avec sa mise en œuvre. En décembre, Fiat, une marque automobile détenue par Stellantis, a également lancé un magasin basé sur le métaverse pour son véhicule 500 La Prima by Bocelli.

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Sergio Goschenko

Sergio est un journaliste de crypto-monnaie basé au Venezuela. Il se décrit comme étant en retard dans le jeu, entrant dans la cryptosphère lorsque la hausse des prix s’est produite en décembre 2017. Ayant une formation en génie informatique, vivant au Venezuela et impacté par le boom de la crypto-monnaie au niveau social, il offre un point de vue différent. sur le succès de la crypto et comment il aide les personnes non bancarisées et mal desservies.

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