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En octobre, l’ancienne secrétaire aux Transports Anne-Marie Trevelyan a confirmé que l’interdiction de 2030 sur la vente de voitures et de camionnettes neuves à essence et diesel serait maintenue. On s’attend à ce que toutes les nouvelles Voitures et les fourgonnettes seront entièrement zéro émission au tuyau d’échappement à partir de 2035.

Entre 2030 et 2035, les voitures et fourgonnettes neuves peuvent être vendues si elles ont la capacité de parcourir une distance importante sans émissions.

Les poids lourds essence, diesel et hybrides de plus de 26 tonnes pourraient être interdits à partir de 2040, sous réserve d’une consultation gouvernementale.

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Aidan McClean, PDG et cofondateur de UFODRIVE, a appelé le gouvernement britannique à utiliser les plans de zéro émission nette pour « limiter sérieusement » l’utilisation des voitures à essence et diesel.

Cependant, il a reconnu que l’infrastructure de recharge à travers le pays doit être considérablement améliorée.

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« Pour y parvenir, l’investissement ne suffit pas ; Une politique globale, confiante et concertée est nécessaire. À partir de là, les fonds privés et publics peuvent rendre la révolution électrique à la fois possible et pratique. »

Les nobles plans environnementaux ont été dévoilés pour la première fois en novembre 2020, lorsque le Premier ministre de l’époque, Boris Johnson, les a qualifiés de « pas historique vers la neutralité carbone ».

Cette décision s’est accompagnée d’un engagement de 1,8 milliard de livres sterling pour soutenir une plus grande adoption de véhicules à zéro émission pour des trajets en voiture plus écologiques.

Selon Zap Map, à la fin du mois d’octobre 2022, il y avait 35 778 points de recharge de véhicules électriques au Royaume-Uni, répartis sur 21 378 sites de recharge.

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« Après tout, de nombreux véhicules électriques ont une autonomie de plus de 200 miles et la plupart ne conduisent pas régulièrement aussi loin. Franchement, c’est pourquoi « l’anxiété de gamme » devrait être appelée « anxiété de l’expérience utilisateur ».

Hier, le numéro 10 a confirmé que le Premier ministre Rishi Sunak participera au sommet sur le climat de la COP27 en Égypte.

On avait déjà dit qu’il était trop occupé à gérer les premières semaines de son mandat de premier ministre et l’énoncé économique à venir.

Il a déclaré qu’il voulait concrétiser l’héritage de Glasgow après que la ville écossaise ait accueilli le sommet de la COP26 en novembre dernier.

L’ancien Premier ministre Boris Johnson devrait également y assister, ainsi que le conseiller climatique Alok Sharma.

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