TL’épingle à cheveux Loews (maintenant Fairmont) est le coin le plus lent du Formule 1 Championnat du monde, en fait, les monoplaces doivent passer en première vitesse pour le négocier.

C’est aussi l’un des plus glamour, venant dans une partie pittoresque du circuit monégasque… Mais il a fait les manchettes samedi après un incident plutôt embarrassant qui a eu lieu au célèbre coin.

Un pilote, probablement fan de Formule 1, montait et descendait la mythique courbe de Loews dans une voiture très différente des machines contrôlées par Sir Lewis Hamilton et Charles Leclerc.

C’était peut-être le véhicule le plus juxtaposant possible : le petit Microcar électrique Citroën AMI.

Loews à plein régime… et ça finit mal

Comme Ayrton Senna Lui-même, le jeune homme voulait effectuer un virage difficile avec la citadine électrique (avec une vitesse de pointe de 45 km/h), et l’approche en montée était bonne, mais la descente était l’endroit où les choses se sont un peu compliquées.

À tel point que cela s’est terminé par un roulis et un énorme accident contre les bornes qui, heureusement, empêchent les voitures d’échapper aux limites de la route.

Étant donné que le tracé du circuit fait partie des routes fonctionnelles de Monaco loin du week-end de course de F1, c’est un miracle que personne n’ait été blessé en regardant le nombre de piétons autour.

Ce n’est pas pour cela que la Citroën AMI est conçue

L’AMI fait partie de la gamme Citroën depuis maintenant trois ans. Il s’agit d’une solution spécifique pour la micro-mobilité électrique, conçue pour un usage urbain uniquement.

Avec seulement 2,5 mètres de long, il peut accueillir deux passagers, y compris le conducteur, et fonctionne à l’électricité.

Il dispose d’une petite batterie de 5,5 kWh qui offre une autonomie de 75 kilomètres par charge.

La Citroën AMI peut être rechargée à la fin à n’importe quelle prise domestique en seulement quatre heures.