Sons générés délibérément

Les développeurs de Škoda ne s’intéressent pas seulement à l’acoustique en termes de flux d’air : ce n’est qu’une discipline. Par exemple, le constructeur automobile tchèque dispose de deux systèmes acoustiques de pointe. chambres de mesure avec dynamomètres cylindriques, qui permettent de mesurer le bruit d’une voiture en général tout en simulant la conduite sur différentes surfaces. Ici, non seulement le bruit du groupe motopropulseur est mesuré (y compris le bruit d’échappement dans les voitures équipées de moteurs à combustion interne), mais également d’autres sons que la voiture et ses pièces individuelles produisent lors de la conduite. Škoda effectue également des tests de conduite dans toutes sortes de conditions climatiques, de son propre chef Polygone de test et dans le monde entier.

Ici aussi, l’avènement des voitures électriques rend le travail des acousticiens peut-être encore plus important. « Les moteurs à combustion interne masquent beaucoup de sons, mais les voitures électriques sont si silencieuses que le moindre bruit se démarquera. Cela augmente les exigences acoustiques placées sur toutes les pièces du véhicule. Les conducteurs peuvent être inutilement distraits par des bruits inconnus et peut même penser qu’il y a quelque chose qui ne va pas avec la voiture alors que tout fonctionne parfaitement. Cela peut parfois avoir des conséquences dangereuses », explique Filip Nováček.

Filip Nováček dans la chambre acoustique

Dans la plupart des cas, les développeurs essaient d’éliminer les bruits, mais avec les moteurs ou les échappements, par exemple, il s’agit également de régler le son de manière agréable. Et avec les voitures électriques et les hybrides rechargeables, il y a même un son délibérément généré. C’est le son que font ces voitures lorsqu’elles roulent à basse vitesse, alors qu’elles sont dangereusement silencieuses pour les piétons. Le Famille de voitures électriques Enyaq iV a également son propre son original qui alerte les piétons de la voiture en mouvement. Développer un son comme celui-ci est un La vraie science.