La demande australienne de véhicules électriques a grimpé en flèche en février 2023 alors que Les véhicules électriques entièrement alimentés représentaient 6,8% de l’ensemble du marché des voitures neuves. Les données publiées vendredi par FCAI révèlent quelques tendances intéressantes alors que le nombre total de véhicules électriques sur les routes australiennes approche les 80 000.

Aujourd’hui, j’explore ces données plus en détail et passe en revue certaines de ces tendances en matière de véhicules électriques qui ont constitué les gagnants et les perdants au cours du mois.

L’adoption des véhicules électriques dépasse 78 000 véhicules en Australie

Janvier a donné le coup d’envoi de l’année avec l’adoption des véhicules électriques 5,7 % de tous les véhicules vendu au cours du mois. Le mois de février est allé plus loin, les véhicules électriques représentant 6,8 % de toutes les ventes avec 5 932 véhicules électriques vendus au cours du mois. C’est sur un total de 88 878 véhicules.

La demande accrue de véhicules électriques signifie que le parc total de véhicules électriques à partir des données compilées par The Driven s’élève maintenant à 78 479 véhicules électriques à batterie, dont 10 784 véhicules électriques vendus en 2023 jusqu’à présent.

En regardant de plus près les chiffres, il n’est pas difficile de voir la marque en tête du peloton. C’est Tesla bien sûr.

Aucun signe de ralentissement de la demande Tesla

Une fois de plus, Tesla a dominé la vente avec 3 516 de ses véhicules électriques vendus au cours du mois de février, ce qui représentait 60% du total des véhicules électriques à batterie vendus en février.

Dans un certain contexte, Tesla a représenté 63% de tous les véhicules électriques vendus au cours de l’année jusqu’à présent. 6 829 véhicules électriques sur les 10 784 vendus en 2023 provenaient de Tesla.

En décomposant davantage les propres modèles de Tesla, 82% des ventes jusqu’à présent cette année ont été le modèle EV le plus vendu en Australie, le Tesla Model 3.

Selon les tendances de livraison, les données analysées par Carloop, certains de ces véhicules livrés en 2023 jusqu’à présent étaient des commandes de clients remontant à mars 2022. Cela commence à changer maintenant que Tesla rattrape l’énorme arriéré de commandes des clients.

La Tesla Model 3 a dominé l’année dernière en dépassant la Toyota Camry. Cette année jusqu’à présent, il a été le troisième véhicule le plus vendu au pays pour les deux mois jusqu’à présent.

Pour ceux qui cherchent à prendre le volant d’une Tesla Model 3, il existe de nombreux exemples de nouveaux véhicules électriques Tesla disponibles pour une livraison immédiate dans la plupart des États et territoires.

La Tesla Model Y a réalisé 845 ventes au cours du mois, soit une hausse de 119% d’un mois à l’autre. Nous nous attendons également à voir ce changement à mesure que davantage de Tesla Model Y entreront sur le marché dans les mois à venir.

Les ventes de BYD augmentent avec une croissance de 177%

BYD a enregistré de fortes ventes en février avec une croissance de 177% d’un mois à l’autre après la vente de 770 VUS électriques Atto 3. Cela représentait une part de 13% du total des ventes de véhicules électriques à batterie au cours du mois.

Il s’agit d’une hausse par rapport aux 267 ventes enregistrées en janvier. Cela porte le total à 1 037 ventes pour l’année. Ces ventes devraient augmenter à mesure que BYD continue d’exporter un plus grand nombre de véhicules électriques purs vers des marchés internationaux comme l’Australie.

En février, un autre véhicule d’essai de la berline entièrement électrique, la BYD Dolphin, a été repéré une fois de plus. Cette fois-ci, c’est un véhicule différent de celui-ci repéré à la fin de l’année dernière à Sydney.

C’est un bon signe pour les ventes de la marque une fois que ce véhicule électrique atterrira enfin en Australie plus tard cette année.

Il devrait être plus abordable que l’Atto 3 actuellement en vente en Australie, ce qui signifie que beaucoup plus d’Australiens peuvent passer à un véhicule électrique en 2023.

La Hyundai Ioniq 5 approche de quatre fois ses ventes

Après un mois intéressant pour la marque Hyundai, alors qu’elle lançait les ventes de la berline Ioniq 6 « streamliner » en Australie, l’Ioniq 5 a connu une forte hausse de ses ventes.

Au total, 146 VUS électriques Ioniq 5 ont été vendus au cours du mois, soit une augmentation de 387% par rapport aux ventes de janvier.

Cela a également donné à la Ioniq 5 une part de marché de 2,5%, soit plus de trois fois la part de marché de Kia EV6. Ces deux véhicules partagent la même plateforme Hyundai-Kia e-GMP.

En février, Hyundai a vu Problèmes techniques faire obstacle à une baisse réussie des véhicules Ioniq 5 lorsque 170 ont été mis à disposition dans la troisième semaine du mois.

Quoi qu’il en soit, la popularité de la sous-marque Ioniq entièrement électrique en Australie signifie que Hyundai n’aura aucun mal à en vendre autant qu’elle peut en obtenir dans le pays.

Avec Tesla baisse significative des prix sur l’ensemble de sa gamme en janvier, l’impact de ces prix réduits pourrait se faire sentir sur les véhicules électriques comme l’Ioniq 5 qui concurrencent le très populaire modèle Y.

Si l’offre de l’Ioniq 5 est augmentée, les prix devraient baisser pour que l’Ioniq 5 puisse rivaliser avec la volonté agressive de croissance de Tesla en Australie. Nous suivrons cela de près et nous avons hâte de voir comment cela se déroulera.

Porsche Taycan voit une résurgence après un démarrage lent

Porsche a connu une hausse massive des ventes de Taycan en février avec 48 vendus au cours du mois. C’est une augmentation de 500% par rapport au mois précédent où seulement 8 Taycans ont été vendus.

C’est toujours un signe positif pour la marque en Australie car la Taycan était également sa berline quatre portes la plus populaire, surpassant la Panamera.

Fin janvier, une version trimoteur du prochain 2024 Porsche Taycan a été repéré lors des essais hivernaux en Europe.

Cela signifie que Porsche continue de développer la plate-forme entièrement électrique Taycan alors qu’elle tente de pousser la Tesla Model S rafraîchie qui a été lancée aux États-Unis en 2021.

À l’avenir, il serait intéressant de voir les tendances des ventes du Taycan pour le reste de 2023, à mesure que l’incertitude économique augmente et que la demande de voitures de sport de luxe stagne.

Il est également possible que Tesla livre la Tesla Model S rafraîchie d’ici la fin de l’année, ce qui pourrait réduire les ventes du Taycan.

Les véhicules électriques abordables sont là avec le lancement de MG 4 dans quelques jours seulement

L’adoption des véhicules électriques sera stimulée par les modèles disponibles et abordables. L’adoption en février nous rappelle que la demande de véhicules électriques ne fait qu’augmenter.

Il existe des modèles abordables en cours de route, ce qui ouvrirait un plus grand bassin de clients australiens potentiels prêts à passer à un véhicule électrique.

Cela est sur le point de changer avec le lancement de la prochaine MG 4 qui sera dévoilée à Live entièrement chargé à Sydney ce week-end. La berline électrique sera un véhicule électrique de MG et devrait avoir un prix d’environ 40 000 $.

Compte tenu de son succès sur des marchés comme le Royaume-Uni, il a déjà suscité un très grand intérêt de la part des conducteurs australiens, ce qui favorisera l’adoption des véhicules électriques.

Avec une adoption des véhicules électriques de 6,2% jusqu’à présent pour l’année, elle est déjà le double des 3,1 % observés en 2022. En savoir plus des options abordables comme la MG 4 et le BYD Dolphin Sur notre marché, le taux de croissance élevé fera oublier à beaucoup la lenteur de l’adoption que nous avons eue au cours des dernières années.