Spécialiste de la conversion de véhicules électriques Lunaz Design a lancé une version entièrement électrique d’une Bentley S2 Continental de 1961 – l’une des voitures de luxe classiques les plus rares de la planète. La société explique que seulement quatre exemplaires de cette voiture particulière ont été construits, et le fait que la Bentley ait été recyclée en tant que véhicule électrique la rend vraiment unique en son genre sans compromettre son design classique, à la fois à l’intérieur et à l’extérieur. Jetez un coup d’œil.

Lunaz Design est un spécialiste de la conversion électrique fondé en 2018 et dont le siège social est situé à Silverstone, en Angleterre. C’est là que l’entreprise conçoit et fabrique sa propre technologie exclusive de groupe motopropulseur électrique spécialement conçue avec la modularité à l’esprit pour être mise en œuvre dans une large gamme de voitures classiques – les upcyclant pour une seconde vie entièrement électrique.

Sa gamme actuelle de conversions électriques comprend l’Aston Martin DB6, la Jaguar XK et une Rolls-Royce Phantom entièrement électrique. Ces conversions commencent par une restauration complète à partir de zéro, en reconfigurant le châssis de chaque véhicule à combustion pour soutenir l’électrification tout en maintenant une répartition idéale du poids et de la suspension.

À l’intérieur de chaque véhicule électrique converti, l’équipe de conception interne de Lunaz recycle et restaure les textiles et les garnitures du véhicule tout en intégrant les commodités modernes telles que les télécommunications par satellite, le Wi-Fi, l’infodivertissement et la navigation.

En 2021, Lunaz a annoncé qu’elle ajouterait versions électriques des Range Rover classiques et a commencé à prendre des commandes. La demande a immédiatement été si énorme que les commissions de ces conversions représentent maintenant 45% du calendrier de production de l’entreprise.

Aujourd’hui, Lunaz Design présente une autre conversion EV d’un classique britannique avec une Bentley S2 Continental vraiment unique en son genre, convertie pour un client très chanceux.

La Bentley EV de Lunaz rend une voiture ultrarare plus unique

Lunaz Design a révélé la conversion EV de la Bentley S2 Continental aujourd’hui en tant que construction unique pour un client spécifique qui a réussi à acquérir la berline à deux portes. Selon la société, seulement quatre unités de cette berline de 1961 ont été produites.

Dans sa forme originale, le véhicule était propulsé par le moteur V8 de la série L de Bentley et Rolls-Royce, qui a aidé les nouvelles technologies à fonctionner à l’époque, comme la direction assistée et la climatisation. Maintenant, Lunaz Design a pris cette Bentley S2 Continental ultrarare et l’a convertie en véhicule électrique au Royaume-Uni. Le fondateur de l’entreprise, David Lorenz, a parlé du processus de conception d’une construction aussi unique:

Cette magnifique Bentley S2 Continental était déjà une voiture exceptionnelle, comme l’un des rares exemplaires de ce type qui restent dans le monde. Sous sa nouvelle forme, c’est le véhicule le plus rare à avoir été converti à la propulsion entièrement électrique, et le projet le plus exclusif que nous ayons jamais entrepris chez Lunaz Design : il est littéralement unique en son genre. Cette voiture est également une démonstration supplémentaire de notre processus et de nos technologies d’upcycling éprouvés, entièrement développés en interne dans notre usine de Silverstone, qui deviennent rapidement la référence de facto pour les projets d’électrification impliquant les marques les plus prestigieuses du monde.

Comme toutes les conversions de véhicules électriques de Lunaz, la Bentley a été dépouillée en métal nu et remise à l’état comme neuf. Tout ce qui ne peut pas être restauré et réutilisé est recyclé. Lunaz a également soigneusement retiré le moteur à combustion interne du véhicule et les systèmes associés, les remplaçant par son propre groupe motopropulseur entièrement électrique.

Le résultat est une toute nouvelle Bentley S2 Continental EV équipée d’un groupe motopropulseur de 400 ch qui délivre 530 lb-pi de couple et accélère de 0 à 100 km/h (0 à 62 mi/h) en 6,9 secondes. À l’intérieur, la Bentley a été restaurée pour conserver son design luxueux, mais avec un pourcentage beaucoup plus élevé de matériaux durables, tels que des tapis en nylon 100% régénéré et un support fabriqué à partir de bouteilles en plastique 100% recyclées.

Bien que ce modèle particulier ne soit en aucun cas une conversion EV vendue régulièrement par Lunaz, la Bentley S2 Continental personnalisée montre une preuve supplémentaire que presque tous les véhicules peuvent renaître avec succès électriques tout en conservant son design classique – quel que soit son âge.