Des centaines de Porsche Taycan et Audi e-tron GT Les propriétaires ont été laissés dans le froid par la défaillance de la matrice de chauffage de leur voiture.
Les propriétaires de Porsche touchés se battent avec Cécile pendant des semaines pour faire réparer leur voiture, certains se faisant dire qu’ils devraient attendre des mois pour une réparation. Maintenant, il s’avère que les propriétaires de l’e-tron GT d’Audi souffrent de problèmes identiques. Le Taycan et l’e-tron GT sont tous deux basés sur le Volkswagen La plate-forme J1 du groupe, partageant de nombreuses pièces, y compris la matrice chauffante.
Taycan Les propriétaires ont exprimé leurs frustrations sur le Porsche Taycan Le groupe Facebook Owners UK rapporte que plus de 800 voitures sont touchées rien qu’au Royaume-Uni. Non seulement les propriétaires n’ont que les sièges chauffants pour les garder au chaud, mais les voitures ne peuvent pas être dégivrées efficacement par temps froid.
De même, les propriétaires d’Audi se sont plaints du même problème en ligne chez e-tronforum.com où ils affirment que cela affecte des centaines de voitures.
Une déclaration officielle de Porsche GB déclare: « En raison d’un éventuel défaut matériel, une défaillance du système de chauffage peut potentiellement affecter les modèles de véhicules Porsche Taycan. Si ce défaut se produit, il est possible que la fonction de chauffage et de dégivrage ne soit pas disponible et que la déshumidification des véhicules ne puisse être effectuée que dans une mesure limitée.
« Le remplacement de l’unité de chauffage est nécessaire pour la réparation du véhicule. Les problèmes actuels de la chaîne d’approvisionnement peuvent entraîner des retards à cet égard et la réparation des véhicules pourrait être reportée temporairement. Nous mettons tout en œuvre pour résoudre la situation. »
Un porte-parole de Porsche a déclaré à Auto Express que les propriétaires concernés devraient contacter leur concessionnaire et que les réparations seraient effectuées dans l’ordre où les défauts sont signalés. Les pénuries de pièces ont retardé les réparations, mais Porsche donnerait la priorité à la réparation des voitures existantes avec la pièce mise à jour plutôt qu’à leur installation sur les nouvelles voitures de la chaîne de production.
Porsche a également déclaré à Auto Express qu’elle s’efforcerait de fournir des véhicules alternatifs aux clients qui ne sont pas en mesure de chauffer ou de dégivrer leurs véhicules. Un propriétaire de Taycan sur la page Facebook des propriétaires a déclaré avoir reçu un BMW iX pour conduire, tandis qu’un autre attendait la location de voiture Enterprise pour fournir un remplacement approprié.
Audi UK a déclaré à Auto Express que le problème affectait « environ 200 véhicules ». Un porte-parole a déclaré: «Audi Le Royaume-Uni est conscient du problème lié à la matrice chauffante de l’e-tron GT et entretient un dialogue régulier avec les clients concernés. Nous travaillons sans relâche pour résoudre le problème afin d’assurer le moins de perturbations possible.
« Les contraintes d’approvisionnement actuelles signifient que nous subissons des retards dans l’approvisionnement en pièces, mais nous mettons tout en œuvre pour minimiser les perturbations. Les clients sont pris en charge par leur centre Audi local pendant que nous travaillons à résoudre le problème. »
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