Adam Jonas de Morgan Stanley reste optimiste sur Tesla même si les actions chutent après la dernière journée des investisseurs du constructeur de véhicules électriques. Les actions de Tesla ont chuté de plus de 5% jeudi avant la bourse après la journée des investisseurs du constructeur de voitures électriques, qui était longue sur la vision mais manque de détails sur les nouveaux produits Tesla. Quoi qu’il en soit, Jonas a réitéré une note de surpondération sur Tesla, affirmant que la société dirigée par Elon Musk repoussera ses concurrents alors qu’une guerre des prix se réchauffe dans le secteur des véhicules électriques. « Les efforts audacieux de Tesla en matière d’intégration verticale sont sur le point de porter leurs fruits. Les véhicules électriques sont beaucoup trop chers aujourd’hui. Tesla a donné un certain nombre de moteurs pour une réduction des coûts de 50% pour sa plate-forme de nouvelle génération », a écrit Jonas aux clients dans une note jeudi. « Dans une course vers le bas, nous nous demandons sérieusement comment la concurrence peut suivre. » TSLA 1D montagne Tesla partage 1 jour Jonas a déclaré que les concurrents « devront changer ou faire face à un risque potentiel d’obsolescence », alors que Tesla prévoit d’augmenter ses dépenses à plus de 170 milliards de dollars pour construire une base de fabrication pour ses véhicules électriques et autres services. Il a déclaré que l’intégration verticale dans l’usine de Tesla à Austin permet à Tesla « d’itérer beaucoup plus rapidement et avec moins de déchets » que ses pairs. « Nous nous attendons à voir la plupart, sinon la totalité, des équipes de direction des constructeurs automobiles existants étudier les matériaux présentés aujourd’hui et visiter l’usine Giga Austin comme ils ont visité l’usine Tesla Fremont dans les années passées », a déclaré Jonas. « Au fil du temps, nous nous attendons à ce que les innovations à venir mises sur le marché par Tesla deviennent la norme de l’industrie, finalement utilisée par tous les constructeurs automobiles, un peu comme la chaîne de montage mobile d’Henry Ford, le mouvement de qualité de William Deming et le système de production Toyota sont devenus des normes de l’industrie automobile », a-t-il déclaré. L’objectif de prix de 220 $ de l’analyste ne représente qu’environ 8% de hausse par rapport au cours de clôture de mercredi. Les actions de Tesla ont bondi de 64% en 2023, après avoir chuté de 65% l’année dernière. —Michael Bloom et Lora Kolodny de CNBC ont contribué à ce rapport.
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