NEW YORK, 7 février 2023 /PRNewswire/ — Selon l’étude Facts and Factors, Le marché mondial des véhicules électriques a été évalué à environ USD 185 milliards en 2021 et devrait atteindre USD 980 milliards d’ici 2028 à un TCAC de 24,5% au cours de la période de prévision 2022-2028.

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Marché des véhicules électriques: vue d’ensemble

Un véhicule électrique, par opposition à un véhicule à essence, fonctionne à l’électricité. Au lieu d’un moteur à essence, ces véhicules sont alimentés par un moteur électrique qui a besoin d’une bonne quantité d’énergie provenant de batteries pour fonctionner. Ces véhicules utilisent une variété de batteries. Le sel fondu, le lithium-ion, le zinc-air et d’autres conceptions à base de nickel en font partie. Le véhicule électrique a été créé en grande partie pour remplacer les modes de transport traditionnels, qui polluent l’environnement. Il a pris de l’importance à la suite de plusieurs percées technologiques.

Il surpasse les automobiles traditionnelles en offrant une meilleure économie de carburant, moins d’émissions de carbone et d’entretien, une facilité de recharge à domicile, une conduite plus douce et moins de bruit du moteur. Il existe trois principaux types de batteries de voitures électriques: pure, hybride et hybride rechargeable. De plus, bien que les véhicules électriques ne nécessitent pas de vidange d’huile moteur, ils sont légèrement plus chers que leurs homologues à essence.

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Principales informations :

• Selon l’analyse partagée par notre analyste de recherche, le marché mondial des véhicules électriques devrait croître chaque année à un TCAC d’environ 24,5% au cours de la période de prévision (2022-2028)
• En termes de revenus, la taille du marché mondial des véhicules électriques a été évaluée à environ USD 185 milliards en 2021 et devrait atteindre USD 980 milliardsd’ici 2028.

Faits et facteurs a publié le dernier rapport intitulé « Marché des véhicules électriques par module (chargeur embarqué, cellules et packs de batterie, système d’infodivertissement et autres), par station de charge (super et normale), par propulsion (véhicules électriques à batterie, véhicules électriques à pile à combustible, véhicules électriques rechargeables et véhicules électriques hybrides), par type de véhicule (deux-roues, voitures particulières et véhicules utilitaires), par groupe motopropulseur (série hybride, hybride parallèle et hybride combiné), Par classe de véhicule (luxe et prix moyen) et par région – Aperçu mondial et régional de l’industrie, renseignements sur le marché, analyse complète, données historiques et prévisions 2022-2028 » dans leur base de données de recherche.

Dynamique de l’industrie :

Marché mondial des véhicules électriques: moteurs de croissance

• Les restrictions gouvernementales strictes et les réglementations en matière d’émissions des véhicules devraient stimuler la croissance du marché.

Les gouvernements et les organismes de réglementation du monde entier établissent des règles et des lois strictes en matière d’émissions afin de minimiser les émissions des véhicules en réponse aux problèmes écologiques croissants. Des cibles strictes d’émissions de dioxyde de carbone (CO2) et d’oxydes d’azote (NOx) dans l’air sont des mesures réglementaires majeures. Les véhicules libèrent de grandes quantités de gaz à effet de serre, et les gouvernements des États et fédéraux en les États-Unis font de plus en plus d’efforts pour rendre les transports durables.

Par exemple, l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis a annoncé qu’elle élaborait de nouvelles lignes directrices pour réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx) et d’autres émissions émises par les camions lourds. En outre, le California Air Resources Board (CARB) met en œuvre le règlement omnibus lourd à faible émission de NOx, qui vise à réduire les émissions de NOx de 90% d’ici 2027 par rapport aux normes existantes. En outre, l’Union européenne (UE) a promis dans l’Accord de Paris (COP21) d’atteindre son objectif de réduction de 20 % des émissions de gaz à effet de serre en 2020 pour la deuxième phase du Protocole de Kyoto. L’UE s’est également fixé pour objectif de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 40 % d’ici 2040 et d’atteindre zéro émission nette d’ici 2050.

En conséquence, la demande des constructeurs automobiles, en particulier des constructeurs de véhicules utilitaires, a augmenté à la suite de l’adoption de restrictions d’émissions pour les véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles. En conséquence, la demande de véhicules électriques devrait augmenter. Ainsi, une norme stricte en matière d’émissionsLes DS placés sur les véhicules utilitaires à carburant fossile propulsent le marché mondial des véhicules électriques vers l’avant.

Marché mondial des véhicules électriques: contraintes

• Les coûts de production élevés entraveront l’expansion du marché.

Les véhicules électriques sont préférables aux véhicules à carburant ordinaire, mais ils sont plus chers que les véhicules à essence. Parce que ces véhicules ne sont pas produits en série, ils n’ont pas encore atteint des économies d’échelle. En outre, l’absence de points de recharge liés au développement des véhicules électriques s’est avérée dissuasive pour l’expansion du marché. De même, les producteurs ont besoin d’une quantité importante d’actifs financiers, ce qui peut étouffer la croissance du marché mondial des véhicules électriques. Cependant, les coûts des batteries sont susceptibles de baisser dans les années à venir dans le cadre de l’augmentation de la production de masse de batteries de véhicules électriques en énormes volumes et des développements technologiques.

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Marché mondial des véhicules électriques: opportunités

• Les initiatives gouvernementales visant à promouvoir les véhicules électriques offrent d’importantes possibilités de croissance.

Des objectifs de réduction des émissions des véhicules ont été fixés pour 2050 dans de nombreux pays à travers le monde. Ils ont commencé à promouvoir la production et la vente de véhicules électriques, ainsi que l’infrastructure qui les soutient. Par exemple, le gouvernement américain a dépensé USD 5 milliards en 2017 pour soutenir les infrastructures de véhicules électriques telles que les points de recharge. De nombreux pays offrent des frais d’enregistrement minimes, voire nuls, ainsi que des exemptions de droits d’importation, de taxe routière et de taxe de vente. En outre, des pays tels que Allemagne et Norvège investissent massivement dans la promotion des ventes de véhicules électriques.

En raison des énormes incitations et avantages de Europe, il y a une augmentation rapide du marché des véhicules électriques. Cela a entraîné une augmentation de la demande d’équipement et de matériaux de recharge de véhicules électriques tels que des connecteurs, des câbles de charge, des chargeurs portables et des adaptateurs. Une vision 2020 pour un canal de recharge rapide à l’échelle nationale devrait également être créée dans le cadre d’un accord entre les départements américains de l’énergie et des transports, avec des développements potentiels à plus long terme, y compris jusqu’à 350 kW de suralimentation en courant continu. En raison de réglementations plus strictes en matière d’émissions de CO2, les véhicules électriques sont devenus plus populaires.

Marché mondial des véhicules électriques: défis

• Le manque de normalisation des véhicules électriques reste un défi.

La nécessité de la normalisation des bornes de recharge pour voitures électriques a été soulignée par des facteurs tels que le développement du marché des véhicules électriques et les variations des charges de recharge. Certaines prises de recharge pour véhicules électriques peuvent ne fonctionner qu’avec une tension spécifique. Par exemple, les points de charge de niveau 1 fournissent une tension de 120V AC, tandis que les points de charge de niveau 2 fournissent une tension de 208V AC ou 240V AC. Les stations de charge DC, d’autre part, utilisent 480V AC pour fournir une charge rapide. Pour la mise en place d’une écologie favorable et une hausse des ventes de véhicules électriques, les gouvernements doivent uniformiser les bornes de recharge. Différents pays ont des normes de charge rapide différentes. CHAdeMO est utilisé dans Japon; Le CSC est utilisé dans les Europe, les États-Unis, et Corée; et GB/T est utilisé dans Chine. Parce que Inde n’a pas encore atteint la normalisation des systèmes de charge rapide, le gouvernement indien a ordonné le déploiement des méthodes CHAdeMO et CCS.

Toutefois, comme cette règle augmentait le coût d’installation des bornes de recharge, le gouvernement a modifié les lignes directrices de la Juillet 2019 et a permis aux exploitants de bornes de recharge de choisir leur méthode préférée. Tesla, un Californie, utilise des compresseurs de suralimentation haute performance exclusifs à Tesla et ne pouvant pas être utilisés par d’autres véhicules électriques. L’absence de normalisation entre les pays peut avoir une influence sur l’installation de bornes de recharge et étouffer le marché des bornes de recharge pour véhicules électriques.

Marché mondial des véhicules électriques: segmentation

• Le marché mondial des véhicules électriques est séparé en fonction du module, de la station de charge, de la propulsion, du type de véhicule, de la transmission, de la classe de véhicule et de la région.

Par module, le marché est divisé en chargeurs embarqués, cellules et packs de batterie, systèmes d’infodivertissement et autres. La demande croissante de véhicules électriques stimule la fabrication de cellules de batterie et d’emballages de manière inattendue. En raison de cet élément, autLes fabricants ou les fournisseurs de batteries omotives se concentrent toujours sur la recherche et le développement, ce qui a contribué à réduire les coûts des batteries. Cet aspect permet au marché de se développer au TCAC le plus rapide.

Par station de charge, le marché est segmenté en super et normal. Les bornes de recharge normales dominent le marché, car la majorité des clients choisissent de recharger leur véhicule à la maison pendant qu’il est inactif.

Par propulsion, le marché est classé en véhicules électriques à batterie, véhicules électriques à pile à combustible, véhicules électriques rechargeables et véhicules électriques hybrides. Le segment des véhicules électriques à batterie domine le marché, mais les véhicules électriques hybrides devraient augmenter au rythme le plus rapide de l’année prévue.

Par type de véhicule, le marché mondial des véhicules électriques est divisé en deux-roues, voitures particulières et véhicules utilitaires. Les voitures particulières dominent le marché et ont le TCAC le plus élevé.

Par transmission, le marché est segmenté en série hybride, hybride parallèle et hybride combiné. Le segment des transmissions hybrides de série domine le marché car il offre une efficacité maximale lors de la conduite dans les rues de la ville ou dans les zones encombrées. Par rapport aux véhicules hybrides parallèles, les véhicules hybrides de série ont un rendement énergétique plus élevé et des émissions plus faibles.

Par catégorie de véhicule, le marché est segmenté en luxe et à prix moyen. Le segment des véhicules à prix moyen domine le marché et a également le TCAC le plus élevé.

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Liste des principaux acteurs du marché des véhicules électriques:

• Chevrolet Motor Company
• Karma Automobile
• Okinawa Autotech Pvt. Ltd.
• Moteur WM
• Ford Motor Company
• Benling India Energy and Technology Pvt Ltd
• Hyundai Motor Company
• Mahindra Electric Mobility Limited
• Toyota Motor Corporation
• Energica Motor Company S.p.A.
• Kia Corporation
• Véhicules Ampère
• Groupe Lucid inc.
• Tata Motors
• Xiaopeng Motors
• NIO
• BYD Company Limited
• Héros électrique
• Nissan Motors Co.Ltd.
• Volkswagen SA
• General Motors
• Rivain
• Daimler SA
• Tesla Inc.
• BMW AG.

Principales questions auxquelles répond le présent rapport :

• Quelles sont les prévisions de taux de croissance et la taille du marché du marché des véhicules électriques?
• Quels sont les principaux facteurs moteurs qui propulsent le marché des véhicules électriques vers l’avant?
• Quelles sont les entreprises les plus importantes de l’industrie du marché des véhicules électriques?
• Quels segments le marché des véhicules électriques couvre-t-il?
• Comment puis-je recevoir une copie gratuite de l’exemple de rapport du marché des véhicules électriques et des profils d’entreprise?

Portée du rapport :

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Développements récents

• Avril 2021: Toyota Motor Corporation a présenté Toyota bZ, une nouvelle gamme de produits BEV qui comprend une gamme complète de modèles. D’ici 2025, l’entreprise prévoit d’introduire 15 modèles BEV, dont sept nouvelles variantes Toyota bZ BEV.
• Octobre 2020: Hino Motors, Ltd. (Hino) et BYD Firm Ltd. ont formé une entente de coentreprise pour établir une nouvelle société dédiée au développement de VEB commerciaux.

Dominance régionale :

• Asie-Pacifique La région domine le marché des véhicules électriques.

Asie-Pacifique L’industrie des véhicules électriques est dominée par Chine, qui est le premier fabricant mondial de véhicules électriques et exportateur de composants importants pour véhicules électriques. Selon la projection mondiale des véhicules électriques de l’AIE, Chine sera le leader du marché en 2028, avec une part d’environ 57%. En outre, des constructeurs étrangers tels que General Motors et Volkswagen intensifient leurs activités dans le Chine. Tesla dispose d’un site de fabrication à Chine pour l’un de ses modèles, qui contribuera à répondre à la demande croissante de berlines électriques.

La société a l’intention de lancer des modèles de SUV dans le monde entier. La société ouvrira également une usine de fabrication de batteries en Chine qui seront utilisés dans ses véhicules électriques, ce qui réduira les coûts opérationnels, augmentera la clientèle et créera un obstacle pour les entrants potentiels. En raison de l’augmentation de la consommation de population, la zone européenne devrait augmenter au rythme le plus rapide au cours de la période de prévision.

Le marché mondial des véhicules électriques est segmenté comme suit:

Marché des véhicules électriques: perspectives par module (2022-2028)

• Chargeur embarqué
• Cellules et packs de batterie
• Système d’infodivertissement
• Autrui

Marché des véhicules électriques: perspectives par borne de recharge (2022-2028)

Marché des véhicules électriques: par perspectives de propulsion (2022-2028)

• Véhicules électriques à batterie
• Véhicules électriques à pile à combustible
• Véhicules électriques rechargeables
• Véhicules électriques hybrides

Marché des véhicules électriques: perspectives par type de véhicule (2022-2028)

• Deux-roues
• Voitures
• Véhicules utilitaires

Marché des véhicules électriques: par perspectives de transmission (2022-2028)

• Série Hybride
• Hybride parallèle
• Hybride combiné

Marché des véhicules électriques: perspectives par catégorie de véhicules (2022-2028)

Marché des véhicules électriques: perspectives par région (2022-2028)

Amérique du Nord

Europe

• France
• Le Royaume-Uni
• Espagne
• Allemagne
• Italie
• Reste de l’ Europe

Asie-Pacifique

• Chine
• Japon
• Inde
• Corée du Sud
• Asie du Sud-Est
• Reste de l’ Asie-Pacifique

Amérique Latine

• Brésil
• Mexique
• Reste de l’ Amérique Latine

Moyen-Orient & Afrique

• GCC
• Afrique du Sud
• Reste de l’ Moyen-Orient & Afrique

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