La Grande-Bretagne est en train de perdre la course à l’électrique, car l’Allemagne devrait avoir jusqu’à dix fois plus de capacité que le Royaume-Uni d’ici 2025.
Travail avertit aujourd’hui que le Royaume-Uni risque de « perdre la course pour construire la révolution des véhicules électriques ici en Grande-Bretagne » alors que nous sommes laissés à la traîne.
Pendant ce temps, nos fabricants paient le les coûts d’électricité les plus élevés d’Europe – dont 34 % sont consacrés à l’impôt, contre 21 % UE moyenne.
Une nouvelle recherche souligne que l’ États-Unis devrait avoir une capacité de batterie au lithium-ion de 382 GwH d’ici 2025, avec Allemagne sur 158, et la Grande-Bretagne languissant derrière avec seulement 12,9 GwH.
Il vient après Britishvolt s’est effondré plus tôt cette année – ce qui devait ajouter 20 GhW supplémentaires d’ici 2035 – mais dont l’avenir est maintenant incertain.
La Grande-Bretagne n’a des plans que pour trois au total, contre 14 en Allemagne.
Aujourd’hui, le parti travailliste promettra de dépenser 2 milliards de livres sterling pour huit nouvelles giga-usines en les Midlands et North pour alimenter 1,8 million de voitures.
Et ils promettent des objectifs juridiquement contraignants pour Points de recharge pour voitures électriques pour les déployer à travers le pays.
La secrétaire fantôme aux Transports, Louise Haig, a déclaré: « Le parti travailliste va turbocharger la fabrication de véhicules électriques et ramener de bons emplois dans les centres industriels britanniques. »
