Le nombre de véhicules avec Google (en anglais)a été étendu aux modèles Honda, General Motors, Polestar et Volvo. Désormais, les véhicules électriques nés sous les marques de ces entreprises seront dotés de fonctionnalités supplémentaires.
Après les mises à jour du système pour inclure les dernières modifications, les modèles avec Google Maps intégré permettront aux utilisateurs de cartographier un itinéraire qui comprend des arrêts de charge et des filtres pour la vitesse de l’emplacement de charge. De plus, les emplacements de recharge apparaîtront dans les résultats de recherche.
Les conducteurs réguliers de véhicules électriques qui n’utilisent pas le Tesla Le réseau de Superchargeurs est susceptible d’adopter la nouvelle fonctionnalité.
« D’après notre expérience de test de véhicules électriques chez EV Pulse, la principale cause d’anxiété liée à l’autonomie n’est pas l’autonomie réelle du véhicule, mais plutôt le fait de ne pas savoir où charger ou si la station de recharge sera disponible », a déclaré Chad Kirchner, vice-président du contenu chez EV Pulse. Newsweek.
« En ajoutant des informations sur les stations de recharge à la planification des itinéraires, Google permet à d’autres constructeurs automobiles d’obtenir une expérience semblable à celle de Tesla avec des informations de charge à jour et des itinéraires dynamiques basés sur l’autonomie réelle de la voiture, la météo, les changements d’altitude, etc. Cela encouragera également les gens à utiliser la navigation intégrée de Google au lieu de compter sur Pomme Car Play ou Android Auto.
Avec la nouvelle technologie d’arrêt de charge, Google Maps proposera le meilleur arrêt de recharge de véhicule électrique à un utilisateur en fonction d’un certain nombre de facteurs, notamment le trafic actuel, le niveau de charge du véhicule et la consommation d’énergie prévue.
Le filtrage des résultats de recherche permettra aux utilisateurs de trouver des chargeurs capables de fournir une charge de 150 kilowatts ou plus. Cependant, toutes les stations ne fourniront pas ce niveau de charge, en fonction d’un certain nombre de circonstances, notamment l’état de charge de la batterie, la température de la batterie et de son environnement, ainsi que la capacité de la station.
Les cartes montreront également les endroits qui ont des stations de recharge sur place lorsqu’un utilisateur effectue une recherche. S’ils recherchent un supermarché et qu’il a un chargeur EVgo, cette information sera affichée.
La dernière mise à jour de Google les positionne pour correspondre à la technologie que les entreprises aiment Gué offrent déjà dans leurs véhicules malgré que le constructeur automobile n’utilise pas Google intégré.
L’année dernière, Apple a montré à quoi pourrait ressembler un écosystème de véhicules intégrés de marque Apple dans un véhicule. On ne sait pas si ou quand cette technologie se retrouvera dans une voiture.
Les mises à jour de Google intégré auront lieu le mois prochain par voie hertzienne. Les constructeurs automobiles offrent ces mises à jour complémentaires sur la plupart des modèles de véhicules récents équipés d’un modem.