Turno, la plateforme de véhicules électriques commerciaux basée en Inde, annoncera aujourd’hui qu’elle a levé 13,8 millions de dollars de financement de série A un an seulement après son lancement. L’entreprise a gagné une part de marché de 20% depuis qu’elle a commencé à opérer dans cinq États de l’Inde en janvier 2022, et prévoit maintenant de se développer rapidement.

Lancé par les fondateurs Hemanth Aluru et Sudhindra Reddy, qui se sont rencontrés alors qu’ils travaillaient pour l’entreprise d’autopartage Zoomcar, Turno vise à faciliter grandement la sécurisation des véhicules électriques commerciaux (VE) pour les petites et moyennes entreprises en Inde. Ces PME représentant environ 90 % de l’industrie logistique du pays, le projet a le potentiel d’accélérer considérablement l’adoption des véhicules électriques commerciaux dans le pays, ce qui entraînera des avantages significatifs en matière de durabilité.

« Nous pouvons voir un point d’inflexion autour des véhicules électriques », explique Aluru à propos de la volonté des acheteurs de s’éloigner des véhicules qui dépendent d’un moteur à combustion interne (ICE) conventionnel pour l’énergie. « Mais la clé est d’obtenir le bon financement, et de le faire tout au long de la durée de vie du véhicule. »

Le coût initial élevé de tous les véhicules utilitaires signifie que la plupart des acheteurs ont besoin de crédit lors de l’achat de nouveaux véhicules, en particulier les PME dont les bilans sont plus maigres. Mais sur le marché des véhicules électriques, cela s’est avéré problématique. Les prêteurs veulent prêter sur la valeur de l’actif, plutôt que sur la cote de crédit de l’emprunteur, mais ils n’ont pas encore une vision claire de la façon dont les véhicules électriques se déprécient au fil du temps – et ils craignent que les batteries de véhicules électriques aient une courte durée de vie, en particulier par rapport aux véhicules à moteur à combustion interne. Le résultat est que les acheteurs doivent souvent verser des dépôts substantiels et payer des taux d’intérêt élevés, ce qui rend les véhicules électriques prohibitifs.

La solution de Turno repose sur une solution technologique innovante qui lui permet de travailler de manière beaucoup plus compétitive avec les PME. La plate-forme de la société relie les PME aux fabricants de véhicules électriques, fournit des crédits pour financer un nouvel achat et garantit à l’acheteur une valeur de revente minimale à l’avenir.

Cette proposition de valeur est alimentée par la compréhension de Turno du marché des batteries électriques. Il a identifié un marché de revente important pour les batteries de véhicules électriques – bien que celles-ci puissent ne plus convenir à une utilisation dans les véhicules après, disons, cinq ans, elles peuvent être redéployées en tant qu’actifs stationnaires dans des endroits tels que les centres de données et les installations d’infrastructure.

C’est ce qui permet à Turno de prêter avec plus de confiance – le financement est fourni en collaboration avec des bailleurs de fonds – et aussi d’offrir une valeur de revente garantie. En outre, les PME qui achètent un véhicule électrique commercial sur la plate-forme acceptent que Turno reçoive des données sur la façon dont le véhicule est utilisé. En utilisant l’analyse, Turno peut alors avoir une idée beaucoup plus claire de la santé de la batterie, et donc de sa valeur future probable; Il peut même inciter les acheteurs à conduire de manière à minimiser l’utilisation.

Aluru pense que ce modèle innovant peut conduire à une adoption beaucoup plus rapide des véhicules électriques par les clients commerciaux, qui sont responsables de kilomètres et d’émissions de carbone beaucoup plus importants que les automobilistes. En prêtant à des taux moins élevés et en garantissant une valeur de revente, l’entreprise estime qu’elle peut réduire le coût total de possession d’un véhicule électrique commercial de 30% par rapport à d’autres solutions de financement.

« Aujourd’hui, 80 à 85 % de la consommation de carburant automobile de l’Inde est due à des véhicules utilitaires équipés de moteurs à combustion interne, mais il existe un fort désir de transition vers une économie verte et l’adoption des véhicules électriques commerciaux est donc très prometteuse », a déclaré Aluru. « Turno a été fondée avec la mission de convertir ces kilomètres d’essence en kilomètres électriques, ayant un impact positif significatif sur l’environnement. »

Les PME semblent enthousiastes, Turno captant désormais 20% de toutes les ventes de véhicules électriques commerciaux en Inde. L’entreprise croît à un taux de 30% par mois et génère des revenus qui se traduisent par 20 millions de dollars par an.

Les investisseurs en ont pris bonne note. La série A d’aujourd’hui est menée par les sociétés mondiales de capital-risque B Capital et Quona Capital, et a également suscité l’intérêt de nouveaux investisseurs, dont Alteria Capital et InnoVen Capital, ainsi que des investisseurs existants Stellaris Venture Partners et Avaana Capital.

« Les ventes de véhicules électriques commerciaux dépendent fortement de la disponibilité d’options de financement attrayantes et aujourd’hui, le marché indien est en proie à un manque d’options véritablement centrées sur le client », a déclaré Karan Mohla, associé général chez B Capital. « Turno a identifié un élément clé manquant dans l’écosystème qui résout le problème du financement, de la distribution et du service. »

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