L’Union européenne prévoit d’interdire la vente de nouveaux véhicules à essence et diesel à partir de 2035, mais alors que les ventes de voitures électriques augmentent de mois en mois et battent des records dans le processus, le coût reste un obstacle pour beaucoup.

Moins cher à faire fonctionner qu’une voiture à moteur à combustion interne (ICE) traditionnelle, le prix catalogue d’un nouveau véhicule électrique est souvent cité comme le plus grand facteur de dissuasion pour les consommateurs, mais peut-être pas pour longtemps.

Voici six des voitures électriques les plus abordables sur le marché européen en ce moment pour vous aider à passer à un véhicule électrique.

Kia e-Niro

Le style intelligent du Niro EV se distingue des autres modèles Niro par une calandre bicolore et un pare-chocs distinctif. À l’intérieur, tout semble moderne, élégant et accueillant et il y a beaucoup d’espace, du coffre de 475 litres à l’espace amélioré pour la tête et les jambes.

Le Niro EV est idéal pour les conducteurs qui effectuent régulièrement de longs trajets, car vous pouvez parcourir 460 km avec une seule charge. Recharger la batterie lithium-ion de 64,8 kWh de 10 à 80% ne prend que 43 minutes avec un chargeur rapide, tandis que la recharge à la maison sur un chargeur standard prendra environ 10 heures.

Sur la route, c’est lisse plutôt que sportif, mais c’est exactement ce que la plupart des acheteurs voudront. C’est confortable, raffiné et silencieux. Il est également bourré de caractéristiques de sécurité.

Bien équipée, pratique avec une autonomie impressionnante, c’est une voiture qui plaira aux familles à la recherche d’une conduite sûre, confortable et sans anxiété.

Prix de départ: €47,590 (DE), €44,640(FR), €41,775 (IRL);

Autonomie : 460 km; Bloc-batterie: 64,8 kWh; Sécurité: 4 étoiles; Type de carrosserie: SUV 5 portes; Poids à vide : 1 682 kg

MG4

Qu’on l’aime ou qu’on le déteste, il ne fait aucun doute que le design extérieur de la MG4 est radical et que sa capacité à faire tourner les têtes ferait l’envie de tout propriétaire de supercar.

À l’intérieur, la mise en page est intuitive et il y a une bonne sensation d’espace et beaucoup pour garder les technophiles heureux.

Sur la route, la direction est nette et, que ce soit sur les routes sinueuses ou aux heures de pointe, elle est bien réactive et bien équilibrée. De manière impressionnante, la MG4 est également dotée de la cote de sécurité maximale de cinq étoiles dans les tests Euro NCAP, ce qui prouve que bon marché ne signifie pas lésiner sur la sécurité.

Le style pointu n’est peut-être pas au goût de tout le monde, mais il est pratique, spacieux et amusant à conduire et bien que les rivaux puissent être un peu plus raffinés, peu se rapprochent de la valeur offerte par la MG4.

Prix de départ : 26 995 £ (Royaume-Uni), 27 495 € (IRL), 29 875 € (ES) ;

Autonomie : 350 km / 450 km ; Capacité de la batterie: 51 kWh / 64 kWh; Sécurité: 5 étoiles; Type de carrosserie: hayon 5 portes; Poids à vide : 1 685 kg

Nissan Ariya

Avec une expérience éprouvée dans les voitures électriques, Ariya de Nissan a été l’une des voitures électriques les plus attendues ces derniers temps et l’une des plus importantes pour le constructeur automobile japonais.

Visuellement, c’est une évolution vraiment moderne d’un crossover tandis que l’intérieur est une leçon de simplicité et il impressionne à la fois par son style et sa sensation de haute qualité.

Il y a un choix de deux batteries et une traction avant ou une traction intégrale. La batterie de 63 kWh offre une autonomie de 402 km et la batterie de 87 kWh offre une autonomie de 529 km.

Sur la route, il est lisse et très facile à manœuvrer. Dans l’ensemble, l’Ariya n’est pas leader de sa catégorie dans un domaine particulier, mais c’est une voiture familiale très bien pensée et performante.

Prix de départ: £ 46,145 (UK), € 47,490 (DE), € 57800 (IT);

Autonomie : 402 km / 529 km; Batterie: 63 kWh / 87 kWh; Sécurité: 5 étoiles; Type de carrosserie: SUV 5 portes; Poids à vide : 1 914 kg

Ora Funky Chat

Défiant toutes les conventions habituelles de dénomination des voitures, la Funky Cat est une petite berline entièrement électrique d’Ora, un constructeur automobile chinois faisant partie de GWM, ou Great Wall Motors.

Alors que le style extérieur regarde clairement vers le passé, l’intérieur est un intérieur magnifiquement moderne, lumineux et aéré. Tout est de bonne qualité et il y a beaucoup de place à l’avant et une quantité raisonnable à l’arrière.

Sur la route, il est léger et réactif, bien que la direction puisse être un peu trop légère pour certains.

En termes de sécurité, elle a non seulement obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP, mais a également reçu le prix de la meilleure de sa catégorie pour 2022 dans la catégorie Small Family Car.

Sous le style original se cache une voiture électrique très impressionnante.

Prix de départ; 31 999 € (IRL), 31 995 £ (Royaume-Uni);

Autonomie: 310 km / 420 km; Batterie: 47 kWh / 63 kWh; Sécurité: 5 étoiles; Type de carrosserie: hayon 5 portes; Poids à vide : 1 580 kg

Renault Mégane E-Tech

Avec un look concept-car et un nouveau logo « Nouvel R » très distinctif, la Renault Mégane E-Tech se distingueRom la foule.

Alors que la hauteur, l’espace et le volume du coffre rappellent les modèles traditionnels à hayon, les larges chenilles, la ligne de toit élégante et les poignées de porte affleurantes ressemblent davantage à un coupé.

À l’intérieur, il offre le bon équilibre entre confort et praticité, y compris un écran de tableau de bord de 12,3 pouces, un écran multimédia de 9 pouces et Android Auto avec les services Google.

Sur la route, c’est une très bonne voiture à conduire, la direction est légère, réactive et rapide. La Mégane E-Tech est incroyablement belle et cochera de nombreuses cases de voitures familiales.

Et, oui, il y a des arguties : l’espace à l’arrière n’est pas génial et la visibilité arrière est assez mauvaise, mais si vous recherchez un ajout accrocheur et zéro émission à votre entrée, la nouvelle Mégane fait un cas convaincant.

Prix de départ: €42.000 (DE), €46.500 (FR), €45.450 (IT);

Autonomie: 300 km / 450 km; Capacité de la batterie: 40 kWh / 60 kWh; Sécurité: 5 étoiles; Type de carrosserie: hayon 5 portes; Poids à vide : 1 636 kg

Tesla Modèle 3

Le modèle 3 n’est pas sans défauts et a été critiqué sur la qualité de construction, mais c’est l’une des meilleures options de voiture familiale et l’un des Evs les plus populaires d’Europe.

À l’intérieur, il y a une foule de technologies utiles, y compris le système de pilote automatique de Tesla conçu pour vous aider avec les parties les plus lourdes de la conduite. Et bien que l’intérieur minimaliste ne soit pas du goût de tout le monde, dans l’ensemble, il s’agit d’une voiture pratique qui transportera confortablement quatre adultes, et 425 litres d’espace de coffre ne signifient aucun compromis sur les bagages.

Sur la route, il est fougueux, silencieux et étonnamment rapide. De manière rassurante, il est assorti d’une note de sécurité Euro NCAP 5 étoiles dans toutes les catégories, y compris la protection des piétons.

La Tesla la plus petite et la plus abordable allie performance, confort et rapport qualité-prix dans un ensemble convaincant inégalé sur le marché actuel des véhicules électriques.

Prix de départ: €44.970 (DE), €47.180 (FR), €45.822 (IRL);

Autonomie : 606 km; Capacité de la batterie: 75 kWh; Sécurité: 5 étoiles; Type de carrosserie: berline 4 portes; Poids à vide : 1 760 kg