De ses œuvres d’art apocalyptiques à son réseau de tunnels souterrains, les théoriciens du complot sont certains que l’aéroport de Denver cache quelque chose.

Les théoriciens du complot ont lié l’aéroport international de Denver (DEN) aux Illuminati, aux francs-maçons et aux opérations gouvernementales obscures pendant des décennies. Et ses peintures murales bizarres, ses gargouilles et sa statue de cheval inquiétante – qui a accidentellement tué son créateur – leur ont certainement donné beaucoup de matériel.

Les théories du complot de l’aéroport de Denver a débuté lorsque l’installation était en construction. Des milliards de plus que le budget et une année entière de retard, certains sont devenus convaincus que l’ouverture retardée du DEN en 1995 était causée par quelque chose de plus néfaste que les difficultés habituelles auxquelles sont confrontés les grands projets de travaux publics.

FlickrDEN est jonché d’une architecture et d’un design passionnants. Beaucoup pensent que les six niveaux souterrains sous l’aéroport contiennent des navettes sophistiquées vers des bases lointaines exclusivement construites pour les élites avec des autorisations secrètes.

Les choix artistiques inhabituels et une série de tunnels sous l’aéroport ont alimenté le feu des théoriciens du complot. D’une dalle de pierre portant le symbole des francs-maçons à des pistes qui ressemblent à une croix gammée, l’aéroport de Denver ne manque pas de matière à théorie du complot.

Le plus grand aéroport d’Amérique pourrait-il secrètement être un site de symbologie occulte ou un abri apocalyptique classé ? Voici les théories – et les faits – sur cet aéroport excentrique du Colorado.

Construction de l’aéroport de Denver

Les théories du complot de l’aéroport de Denver ont commencé avec le budget gonflé du bâtiment et la construction prolongée. Lorsque DEN a finalement ouvert ses portes le 28 février 1995, il y avait plus d’un an de retard – et 2 milliards de dollars de plus que le budget.

Un quart de siècle plus tard, DEN reste le plus grand aéroport des États-Unis avec une superficie de 53 miles carrés. Il possède également la plus longue piste à usage public en Amérique, avec la piste 16R/34L atteignant près de trois miles de long à 16 000 pieds.

Aéroport international de DenverAéroport international de Denver pendant la construction – qui a été prolongée de plus d’un an et a dépassé de 2 milliards de dollars le budget.

Développé pour remplacer l’ancien aéroport international Stapleton de Denver, les sceptiques à l’esprit rationnel insistent sur le fait que le budget a simplement été mal calculé et que l’espace supplémentaire était nécessaire pour accueillir l’augmentation des voyages internationaux.

Cependant, la région de Denver abrite également un certain nombre de bases militaires et de sociétés aéronautiques privées, notamment le complexe de Cheyenne Mountain, la base aérienne de Peterson, le Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD), Boeing et Lockheed Martin.

Certains pensent que le système de tunnel sous DEN conduit à des bunkers souterrains pour ceux qui ont l’autorisation d’utiliser en cas de catastrophe mondiale – peut-être au NORAD lui-même, qui se trouve à 100 miles au sud de l’aéroport. Et l’art apocalyptique de l’aéroport n’a fait qu’ajouter aux soupçons des théoriciens du complot.

La fresque apocalyptique de Leo Tanguma

Parmi la collection de 40 œuvres d’art public de l’aéroport se trouve une peinture murale de 28 pieds de large réalisée par l’artiste Leo Tanguma appelé « Les enfants du monde rêvent de paix. » Le tableau représente un soldat brandissant une épée et une mitrailleuse à baïonnette alors que des enfants désemparés se recroquevillent à ses pieds.

FlickrCertains pensent que l’épée de cette fresque représente un culte maçonnique connu sous le nom de Shriners. L’artiste Leo Tanguma affirme que la peinture symbolise toutes les nations du monde se rassemblant à la suite d’une grande catastrophe.

Alors que les théoriciens du complot ont suggéré que l’épée symbolise le logo du culte maçonnique Shriners International, Tanguma a fermement nié de tels liens.

Il dit: « J’ai des enfants qui dorment au milieu des débris de la guerre et ce belliciste tue la colombe de la paix, mais les enfants rêvent de quelque chose de mieux dans le futur et leur petit rêve va derrière le général et continue derrière ce groupe de personnes, et les enfants rêvent que cela arrivera un jour.

Tanguma a ajouté que sa peinture murale représente une catastrophe mondiale rassemblant « les nations du monde ». Les théoriciens du complot ont vu cela comme un signe clair que la peinture murale fait partie d’un programme du Nouvel Ordre Mondial – dans lequel les élites mènent une guerre et un chaos délibérés pour vendre en douceur un gouvernement mondial unique.

FlickrDes gargouilles dominent les zones de récupération des bagages des extrémités est et ouest de DEN.

Comme la plupart des théories du complot de l’aéroport de Denver, la peinture murale a suscité une attention croissante suite à la prolifération d’Internet. Pour les responsables du DEN, de telles rumeurs ne sont que du plaisir et des jeux. Mais cette peinture murale n’est pas l’art le plus étrange de DEN. Ce titre appartient à « Blucifer ».

« Blucifer », le cheval meurtrier

Alors que beaucoup jugent rapidement les théoriciens du complot, il est difficile de nier l’étrangeté de la mascotte non officielle de DEN. Bien qu’elle soit fabriquée à partir de fibre de verre légère, la statue de cheval de 32 pieds de haut pèse 9 000 livres.

Le Blue Mustang, ou simplement « Blucifer », a toujours frappé les spectateurs. Ses yeux rouges brillants sont déconcertants, et certains pensent que le cheval symbolise les Quatre Cavaliers de l’Apocalypse.

Wikimédia CommonsLe sculpteur du Blue Mustang – également connu sous le nom de « Blucifer » – Luis Jiménez a été tué par sa création lorsqu’un morceau tombant a sectionné une artère de sa jambe.

Artiste Luis Jimenez a dit il a choisi la couleur en l’honneur de l’esprit « sauvage » du Far West. Dans une tournure troublante du destin, Jiménez a été tué par sa propre création dans un accident anormal en 2006. Jiménez a été frappé par la chute d’un morceau de fibre de verre, qui a sectionné une artère de sa jambe.

Malgré la sombre histoire de la statue, les responsables du DEN continuent de se moquer de l’idée que quelque chose de néfaste se produit à l’aéroport.

« Nous avons un PDG qui embrasse vraiment les idées de complot », a déclaré Heath Montgomery, responsable principal de l’information publique pour DEN. « Nous avons décidé il y a quelques années que plutôt que de lutter contre tout cela et d’essayer de convaincre tout le monde qu’il ne se passe vraiment rien, amusons-nous avec. »

Selon leur page YouTube, cette gargouille bavarde est là pour clarifier toutes les conspirations au DEN.

Et « Blucifer » n’est pas la seule sculpture étrange à l’aéroport de Denver. D’étranges gargouilles surveillent la zone des bagages, et les responsables farceurs de l’aéroport ont même eu une gargouille parlante interactive installée là-bas en 2019.

« Bienvenue au siège d’Illuminati… Je veux dire l’aéroport de Denver », dit la gargouille dans une vidéo.

Cependant, les théories du complot impliquant des groupes tels que les nazis sont traitées avec une touche plus délicate.

Le monument à croix gammée et franc-maçon de l’aéroport de Denver

Au cours des 20 dernières années, les théoriciens du complot ont souligné que le tracé de la piste de l’aéroport de Denver ressemblait un peu à une croix gammée. Cependant, la ressemblance semble n’être qu’un terrible accident esthétique.

Les anciennes pistes de Stapleton ont été conçues de manière inefficace. Ses pistes parallèles rendaient difficile l’atterrissage par mauvais temps. Les pistes prétendument en forme de croix gammée du nouvel aéroport de Denver rendent l’aéroport plus efficace et permettent des atterrissages par tous les temps.

De plus, les pistes de DEN ne correspondent pas exactement au symbole nazi – mais leur pure similitude est encore suffisante pour inspirer les théories du complot.

TwitterCertains voient une croix gammée flagrante à l’aéroport de Denver, tandis que d’autres ne voient qu’une ressemblance passagère. La conception était prétendument purement logistique.

« Nous avons un sujet que nous voulions simplement éviter ou traiter très légèrement », a déclaré Heather Kaufman, directrice des arts et des événements publics, à propos de la prétendue croix gammée de l’aéroport de Denver. « Certaines choses valent la peine d’être démystifiées. D’autres ne le sont pas.

La capsule temporelle centrée sur le franc-maçon, cependant, est peut-être plus déconcertante.

Prévue pour être ouverte en 2094, la capsule temporelle est recouverte d’un marqueur de dédicace et d’une pierre angulaire qui contient des symboles franc-maçons et mentionne la « New World Airport Commission ». Il contient prétendument une carte de crédit, un drapeau du Colorado, des journaux du jour d’ouverture du DEN et d’autres artefacts de 1994.

FlickrLe marqueur de dédicace porte la symbolique de la franc-maçonnerie et est attribué à l’inexistante New World Airport Commission.

L’étrange vérité de la question est que le groupe New World Airport Commission n’existe pas – et le nom porte une ressemblance titulaire avec le Nouvel Ordre Mondial tant redouté par les spectateurs paranoïaques. Cependant, le nom, inspiré de celui d’Antonín Dvořák Symphonie du Nouveau Mondea été choisi par le défenseur de l’art Charles Ansbacher pour commémorer l’ouverture de l’aéroport.

Chemins de fer et reptiles

Les revers de construction de l’aéroport et les coûts gonflés nous ramènent à la dernière et importante théorie du complot de l’aéroport de Denver. Beaucoup pensent que le coût élevé de la construction de l’aéroport était dû à la création de tunnels souterrains, de bunkers et même d’abris pour des entités non humaines.

Une pléthore de litiges contractuels prétendument LED à plusieurs factions disparates de travailleurs, sous différents entrepreneurs, finalisant le DEN. Cette séparation aurait permis aux responsables de garder secrète la véritable portée de ce projet à toutes les personnes impliquées.

UN 9 Nouvelles segment sur le système de tunnel souterrain de l’aéroport de Denver.

Bien qu’il reste à prouver que le DEN se connecte au complexe de Cheyenne Mountain ou au NORAD lui-même, une chose est absolument certaine : il y a au moins six niveaux souterrains sous le DEN. Beaucoup pensent que ceux-ci servent de zone 51, en quelque sorte, avec des expérimentations sur des extraterrestres et des ovnis de rétro-ingénierie.

Encore une fois, faute de preuves suffisantes, la théorie semble provenir d’entrepreneurs qui ont travaillé sur le site dans les années 1990 et ont vu de mystérieux tunnels et entrées. Officiellement, ces tunnels faisaient simplement partie du système souterrain de transport de bagages défaillant de DEN.

Aujourd’hui, environ 1 000 personnes travaillent quotidiennement dans les différents niveaux du sous-sol, acheminant les bagages des guichets et des avions vers les zones de récupération des bagages.

Aéroport international de DenverL’aéroport international de Denver a 470 000 pieds carrés d’espace souterrain – avec d’innombrables visiteurs convaincus que quelque chose de secret se passe.

Alors que les images extraterrestres dessinées par les employés sur les murs souterrains ont effrayé les spectateurs, Montgomery dit qu’il n’y a rien à craindre. Ce n’étaient encore une fois que des blagues de la part des employés du DEN qui tuaient le temps dans l’espace souterrain de 470 000 pieds carrés – des blagues qui ont échappé à tout contrôle.

« Au fil des ans, de petites touches personnelles ont été apportées », a-t-il déclaré. « Il y a une certaine mystique dans tout ce que vous ne pouvez pas voir. Le fait est qu’il me faudrait trois jours pour tout vous montrer ici.

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