Les voyages en train en Angleterre seront plus calmes à l’avenir après que le secrétaire aux Transports a déclaré qu’il réduirait le nombre d’annonces faites.
Grant Shapps s’est engagé à arrêter le « torrent sans fin d’annonces répétées et inutiles » aux chemins de fer britanniques.
Mais le ministre conservateur a été critiqué pour son plan, notamment par l’association caritative Guide Dogs, qui a déclaré que la proposition causerait des problèmes aux malvoyants.
Clive Wood, responsable principal de la politique régionale et des campagnes de l’organisme de bienfaisance, a déclaré: “ Les personnes malvoyantes comptent sur les annonces pour utiliser les trains de manière indépendante et en toute confiance, il est donc absolument vital que l’accessibilité passe avant tout, sinon elles pourraient se retrouver exclues des voyages en train. ‘
Une source de l’industrie ferroviaire a également déclaré que le gouvernement ne contrôlait pas les annonces faites par les opérateurs et qu’il serait « fou qu’il intervienne à ce niveau ».
Le ministère des Transports (DfT) a déclaré que les messages qui « ajoutent du bruit inutile et perturbent les trajets » seront supprimés.
Les annonces qui font face à la hache incluent celles qui sont « banales » ou « contradictoires », comme rappeler aux passagers d’avoir leurs billets prêts lorsqu’ils quittent une gare ou de maintenir le volume des appareils électroniques à un niveau bas pendant que les messages à bord « s’éteignent ».
Le DfT a déclaré qu’il travaillera avec les entreprises ferroviaires et les groupes de passagers pour identifier les annonces pouvant être supprimées.
Les messages commenceront à être supprimés dans les mois à venir, a-t-il ajouté.
M. Shapps a déclaré: «Conformément aux améliorations des passagers que nous déployons avec notre plan pour le rail, nous voulons voir des améliorations des chemins de fer pour ceux qui les utilisent au quotidien.
« C’est pourquoi j’appelle à un feu de joie des banalités pour faire baisser le nombre d’annonces que les passagers sont obligés de faire et rendre leur voyage un peu plus paisible. »
La secrétaire d’État aux Transports du Labour, Louise Haigh, a accusé les ministres de ne pas en dire assez sur la crise du coût de la vie qui affecte les passagers.
Elle a ajouté: « Les Tannoys ne sont pas la seule chose qui se soit tue.
«Les ministres n’ont littéralement rien à dire sur la crise du coût de la vie des conservateurs à laquelle sont confrontés les passagers alors qu’ils augmentent les tarifs ferroviaires cette année et que les services sont réduits.
«Ce que les passagers pressés veulent entendre plus que toute autre chose, c’est un plan pour les aider.
« Le travail a des mesures entièrement chiffrées pour alléger le fardeau du coût de la vie et réduire les factures d’énergie, et offrir sécurité, prospérité et respect au pays. »
Mick Lynch, secrétaire général du syndicat Rail, Maritime and Transport (RMT), a déclaré: « Personne ne s’est jamais plaint de recevoir trop d’informations sur les services ferroviaires, et ce n’est clairement qu’un coup de pub de la part de ce gouvernement qui s’effondre.
« Il y a aussi un réel danger que si vous hachez les annonces, vous hachez le personnel qui les fait, et cela est tout à fait conforme au programme de coupes que nous sommes prêts à combattre. »
Jacqueline Starr, directrice générale du Rail Delivery Group, qui représente les opérateurs ferroviaires, a ajouté: « Nous savons que les gens veulent les messages les plus pertinents et les plus opportuns sur leurs voyages et pour y parvenir, les opérateurs ferroviaires poursuivent leur travail pour améliorer les informations clients, y compris couper les annonces inutiles à bord.
« Nous allons également plus loin en demandant aux clients ce qu’ils veulent savoir et en utilisant leurs réponses pour planifier des annonces plus utiles et cohérentes sur le réseau, aidant ainsi les gens à vivre une meilleure expérience de voyage en train. »
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