Ola (image représentative)
Le fournisseur de services de taxi Ola est prêt à lancer un concurrent de Google Maps. La majeure mobilité et véhicules électriques Ola a confirmé qu’il travaillait sur un système de cartes dédié pour ses véhicules.
Ola en développement Google Maps rival Actuellement, les taxis Ola fonctionnent avec le système de navigation de Google — Google Maps. Bhavish Aggarwal, fondateur et PDG d’Ola, a confirmé le développement dans un tweet. Aggarwal a tweeté : « Testons nos propres cartes Ola ! Seront en ligne dans l’application Ola et nos véhicules dans quelques mois ! »
Tester nos propres cartes Ola ! Sera en ligne dans l’application Ola et nos véhicules dans quelques mois ! Sera également disponible… https://t.co/hlc1B8iEnr
— Bhavish Aggarwal (@bhash)1672887135000
Selon le PDG d’Ola, la société travaille au développement d’une interface de programme d’application qui permettra à d’autres développeurs d’installer Ola Cartes dans leurs applications ou véhicules. « Créera également une API de développement pour tous ceux qui souhaitent utiliser des cartes de classe mondiale pour l’Inde dans leurs applications », a ajouté Aggarwal. Actuellement, aucune autre information sur Ola Maps n’est disponible pour le moment. Cependant, on s’attend à ce que la société utilise le système NavIC du gouvernement pour créer son service de cartes.
Ola entre dans la catégorie des véhicules électriques haut de gamme Récemment, Ola a annoncé qu’elle était prête à entrer dans la catégorie des véhicules électriques haut de gamme en introduisant 10 000 voitures. Dans une déclaration donnée au Times of India, Ola a déclaré: « La nouvelle flotte premium d’Ola sera exploitée par les chauffeurs les mieux notés et offrira des avantages tels que l’assurance de trajet à 100% après l’attribution du taxi, zéro annulation et facilitera 100% paiements sans numéraire. »
« Notre feuille de route de développement de technologies et de produits de base internes pouvant être exploités à l’échelle du groupe nous donne un avantage concurrentiel dans le secteur des VTC. Nous réimaginons complètement ce segment non seulement pour améliorer l’expérience du conducteur et du consommateur, mais également pour offrir à terme des options de mobilité propre et verte à 500 millions d’Indiens », a ajouté la société.
Le commerce rapide était estimé à 5 milliards de dollars d’ici 2025. Mais, selon la rumeur, la catégorie, âgée d’à peine deux ans, montre des signes de stress. Les transactions sont loin d’être rentables et une forte consommation de trésorerie conduit les marques à réduire ou à arrêter le rythme effréné de l’expansion et à revoir leurs équations croissance-bénéfice.
