La production de pétrole du Dakota du Nord était d’un peu plus de 1,2 million de barils par jour en octobre, se maintenant près de ses niveaux les plus élevés depuis que la pandémie de coronavirus a commencé à réduire la production dans le champ de schiste de Bakken de l’État, a déclaré lundi un responsable de l’État.
La production de pétrole brut de l’État s’est établie à 1,22 million de barils en octobre, soit une baisse de 0,02% par rapport au mois précédent, a déclaré Lynn Helms, directrice du département des ressources minérales du Dakota du Nord, lors d’un briefing mensuel, citant les dernières données disponibles.
La production de pétrole du Dakota du Nord est restée inférieure à la production de 1,4 million de b / j qu’elle avait maintenue dans les mois précédant le début de la réduction de la demande mondiale de carburant par le COVID-19. Le nombre de plates-formes pétrolières de l’État a diminué de 75% de janvier à octobre.
«C’était probablement la troisième pire année que j’aie jamais vue pour l’industrie pétrolière», a déclaré Helms, faisant référence à ses quelque 40 ans dans l’industrie.
Un crash du marché pétrolier à la fin des années 1990 a ramené le Dakota du Nord à zéro plate-forme de forage et l’effondrement des prix du pétrole au milieu des années 1980 a réduit le nombre de plates-formes aux adolescents d’environ 150 plates-formes, a-t-il déclaré.
« Dans l’ensemble, cependant, ce fut une année assez terrible pour l’industrie », a ajouté Helms.
Le prix actuel du brut produit dans le Bakken, le deuxième plus grand bassin de schiste américain, est d’environ 37 dollars le baril, une baisse par rapport aux plus de 60 dollars le baril avant que la crise sanitaire ne réduise la demande de carburant, a déclaré l’État dans son rapport mensuel.
En 2021, Helms a déclaré qu’il s’attendait à une faible demande de carburant causée par la pandémie, associée à une pression pour une énergie plus propre par opposition au pétrole brut, pour continuer à faire pression sur les prix et la production du pétrole. (Reportage de Laila Kearney; Édité par David Gregorio)
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