FRANCFORT – Hyundai Motor Co investira dans le réseau allemand H2 Mobility d’opérateurs de stations de ravitaillement en hydrogène, a-t-il annoncé jeudi, alors qu’il cherche à soutenir les infrastructures pour les véhicules à pile à combustible.
Partenaire du projet depuis 2017, la filiale allemande de Hyundai Motor deviendra prochainement un septième actionnaire, a-t-il indiqué, après avoir reçu l’approbation du bureau allemand du cartel.
La société sud-coréenne n’a pas divulgué les détails financiers.
Il rejoint des investisseurs tels que Total, Shell, OMV, les fabricants de gaz industriels Linde et Air Liquide et le constructeur automobile Daimler.
« En Allemagne, beaucoup d’argent est investi dans le thème de l’hydrogène via le Green Deal de l’Union européenne et des financements nationaux, et nous pensons que nous sommes à l’avant-garde », a déclaré Ronald Grasman, vice-président du développement commercial des piles à combustible chez Hyundai Motor. Compagnie.
Les voitures à pile à combustible sont loin d’être produites en masse. Mais Hyundai, qui introduit des camions à pile à combustible en Suisse, pense que la technologie de l’hydrogène pourrait également jouer un rôle plus important dans les petits véhicules à l’avenir.
H2 Mobility exploite 91 stations-service d’hydrogène et se développe. Le directeur général de H2 Mobility, Nikolas Iwan, a déclaré que le groupe recherchait des clients clés pour apporter de gros volumes aux stations, espérant que cela leur permettrait d’atteindre le seuil de rentabilité d’ici deux à trois ans.
« C’est pourquoi Hyundai est si important. Ils ont la tête en ce qui concerne les effets d’échelle, en particulier dans le domaine des véhicules utilitaires », a-t-il déclaré.
Hyundai, le constructeur automobile asiatique le plus vendu en Allemagne, détenait une part de marché de 3,7 % en janvier-juillet 2021, fournissant un mélange de véhicules conventionnels, électriques et à pile à combustible.
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