Selon des rumeurs, Tesla aurait introduit plusieurs changements dans le modèle 3, notamment une nouvelle console centrale, un volant, l’ajout d’une pompe à chaleur et plus encore, selon un fuiteur connu en Chine.

Bien que le modèle Y de Tesla soit basé sur la même plate-forme que le modèle 3, il s’agit à bien des égards d’un meilleur véhicule électrique que le modèle 3.

Le constructeur automobile a mis en œuvre plusieurs améliorations au SUV électrique en fonction de ce qu’il a appris de l’ancienne berline électrique.

Bien que plus ancien, le modèle 3 n’est pas exactement vieux.

Tesla a commencé les livraisons de modèle 3 lentement en 2017, mais les livraisons en volume n’ont commencé qu’en 2018.

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Il est un peu trop tôt pour un rafraîchissement, mais ce n’est pas pour que le véhicule le plus vendu de Tesla rattrape le modèle Y avec une technologie que le constructeur automobile a introduite dans le SUV électrique cette année.

UNE fuite connue en Chine a partagé de nouvelles mises à jour présumées à venir sur le modèle 3 fabriqué en Chine de Tesla:

  • Nouveau volant
  • Console centrale 2.0
  • Nouveaux phares et feux arrière
  • Porte de coffre électrique
  • Supprimer Chrome
  • Octovalve et pompe à chaleur
  • Nouvelles fenêtres à double vitrage

Les changements devraient également concerner les véhicules Tesla Model 3 en cours de construction dans l’usine de Fremont, qui fournit des véhicules Model 3 pour tous les autres marchés en dehors de la Chine.

Bien qu’il ne s’agisse encore que d’une seule rumeur, certaines de ces mises à jour ont beaucoup de sens.

Tesla a récemment mis à jour le frunk du modèle 3 et il a été dit qu’il était en prévision de faire de la place pour que Tesla installe sa nouvelle Octovalve et sa nouvelle pompe à chaleur, que Tesla a introduites pour la première fois dans le modèle Y.

Avec la mise à jour frunk, Tesla aurait également mis à jour les phares du modèle 3 et ajouter une porte de coffre électrique.

Le modèle Y est déjà équipé d’un portail électrique et Tesla a récemment mis à jour les feux arrière du SUV électrique.

La suppression de Chrome est également connue pour arriver sur la base d’une mise à jour prévue que Tesla a soumise aux autorités chinoises.

Tesla Model 3 Chrome Delete
Tesla Va Mettre À Jour La Console Centrale Du Modèle 3, Le Volant, Ajouter Une Pompe À Chaleur Et Plus, Selon La Rumeur 1

On sait que Tesla a récemment introduit des modifications aux véhicules Model 3 produits en Chine avant d’introduire les mêmes modifications aux véhicules Model 3 construits aux États-Unis.

Plus tôt cette année, Tesla a mis à niveau les véhicules du modèle 3 avec de nouveaux chargeurs de téléphone sans fil et des ports USB-C en Chine, et un mois plus tard, nous avons vu les mêmes fonctionnalités dans les modèles 3 construits dans l’usine de Fremont.

Prise d’Electrek

Bien que cela reste une rumeur pour le moment, la plupart de cela a beaucoup de sens pour moi.

Surtout les choses que nous avons entendues auparavant ou les choses qui se trouvent déjà sur le modèle Y, comme les phares et les feux arrière, le hayon électrique, la suppression du chrome et la pompe à chaleur.

Les autres sont plus surprenants.

On ne sait pas si, par «console centrale», ils font référence à l’écran central ou au système de rangement entre les sièges.

Tesla Model 3 Standard Interior
Tesla Va Mettre À Jour La Console Centrale Du Modèle 3, Le Volant, Ajouter Une Pompe À Chaleur Et Plus, Selon La Rumeur 2

De nombreuses personnes utilisent le terme pour désigner les deux.

Je ne veux pas trop susciter l’espoir de qui que ce soit, mais j’espère qu’un nouveau volant signifie de meilleurs capteurs pour la détection des mains. Cela changerait la donne.

De nouvelles fenêtres amélioreraient le bruit et l’isolation de la cabine, ce sur quoi Elon a mentionné qu’ils travaillaient récemment, je ne serais donc pas surpris que ce soit vrai.

Qu’est-ce que tu penses? Faites-nous savoir dans la section commentaire ci-dessous.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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