Optis Wireless Technology, LLC et al ont déposé une plainte contre Tesla Inc. pour contrefaçon de brevet dimanche dans le district oriental du Texas, alléguant que le défendeur Tesla a violé les brevets revendiqués en utilisant la connectivité cellulaire dans ses véhicules.

Les brevets en cause sont les brevets des États-Unis. 8 149 727 (le brevet 727); 8 199 792 (le brevet 792); 8 223 863 (le brevet 863); 8 254 335 (le brevet ‘335); et 8 320 319 (le brevet ‘319). Les plaignants ont affirmé que ces brevets «sont nécessaires pour mettre en pratique la spécification technique cellulaire 3GPP LTE», que Tesla n’aurait prétendument pas autorisé à utiliser. En outre, les plaignants ont déclaré avoir tenté de conclure un accord de licence avec Tesla, mais n’ont pas pu le faire. Les plaignants ont affirmé que les «(c) technologies ellulaires 3rd Le projet de partenariat de génération («3GPP») a permis à des entreprises, y compris Tesla sans historique dans le développement des communications sans fil, de vendre des produits tels que des véhicules électriques équipés d’une connectivité cellulaire intégrée. Le 3GPP «produit des spécifications techniques qui définissent les technologies cellulaires».

Selon la plainte, Tesla a directement et indirectement violé les brevets en litige par le biais de ses «véhicules connectés qui communiquent sur le réseau cellulaire 4G / LTE standard qui pratique la technologie couverte par» les brevets revendiqués. Plus précisément, Optis Wireless a déclaré que les produits de contrefaçon de Tesla incluent «toutes les voitures Tesla sans limitation de Tesla Model S, Model 3, Model X, Model Y, qui sont configurées pour communiquer sur le réseau cellulaire 4G / LTE.» En outre, les plaignants ont allégué que «ces modèles comprennent un processeur de bande de base 3GPP LTE» et «un émetteur-récepteur RF, des antennes, des processeurs, des amplificateurs de puissance RF, des interfaces graphiques utilisateur et d’autres logiciels et matériels. Tous ces composants se combinent pour permettre aux véhicules Tesla, Tesla et aux utilisateurs de ces véhicules d’effectuer des communications LTE en appliquant les normes 3GPP LTE. »

Plus précisément, Tesla aurait violé le brevet 727, intitulé «Radio Transmission Apparatus, and Radio Transmission Method». Selon les plaignants, Produits accusés de Tesla enfreignent au moins une revendication du brevet ‘727. «Tesla fabrique, utilise, vend, propose à la vente, exporte et / ou importe… ces véhicules qui sont compatibles avec… (et) utilisent la norme 4G / LTE et enfreignent ainsi directement le brevet 727.» Comme indiqué dans le tableau des réclamations, «(A) procédé de transmission destiné à être utilisé par un appareil de transmission pour transmettre des données et des informations de commande dans un système à porteuse unique, le procédé comprenant: une détermination d’un schéma de modulation et de codage (MCS) pour les données sur la base d’informations pour déterminer le MCS, les informations pour déterminer le MCS étant transmises depuis une station de base… »Les plaignants ont également souligné les exigences techniques pour illustrer la prétendue infraction. Les allégations concernant les brevets en litige restants sont similaires à celles du brevet 727; les allégations tournent autour de la prétendue infraction de Tesla pour les véhicules informatiques qui ont et utilisent des réseaux cellulaires et les normes et composants établis pour les réseaux et les normes.

Les plaignants ont demandé un jugement déclaratoire, une indemnité pour dommages-intérêts, intérêts avant et après jugement et autre réparation.

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Les demandeurs sont représentés par McKool Smith, CP

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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