Voitures
Publié le 30 août 2020 |
par le Dr Maximilian Holland
30 août 2020 par Dr Maximilian Holland
À l’approche de la fin du mois d’août, revoyons les progrès de la construction de la Gigafactory de Tesla à Berlin. Devine quoi? Il y a encore un autre toit qui monte, cette fois sur le bâtiment du corps en blanc.
Tesla Gigafactory Berlin – Toit de bâtiment Body-in-White. Image avec l’autorisation de Wolfpack Berlin
Le bâtiment corps en blanc est un grand bâtiment bas sur le côté ouest du site, adjacent à l’atelier de peinture, et juste au nord du bâtiment de l’assemblée générale. Voici un rappel sur la configuration finale de base de l’usine:
Mise en page de Tesla Gigafactory Berlin © Max Holland / CleanTechnica. Image de base gracieuseté de Tobias Lindh.
Il y a environ un mois, nous avons vu le premier toit monter, sur le bâtiment peint. Puis, il y a à peine deux semaines, le bâtiment de l’unité d’entraînement a commencé à avoir son propre toit.
La photo du toit en blanc ci-dessus est partagée avec nous gracieuseté de Wolfpack Berlin, et vous pouvez regarder leur dernière vidéo youtube dans son intégralité ici (abonnez-vous à leur chaîne si vous souhaitez soutenir leur travail):
Pendant ce temps, les progrès se sont poursuivis à un rythme soutenu sur le bâtiment de l’unité d’entraînement, qui est maintenant équipé de sa finition de mur extérieur (il ressemble à une couche de finition, mais s’il ne s’agit que d’une couche isolante, faites le moi savoir):
Tesla Gigafactory Berlin – Murs du bâtiment de l’unité d’entraînement. Image avec l’autorisation de Wolfpack Berlin.
Le bâtiment de l’unité d’entraînement est également en train de faire ajouter de l’isolation au toit, et nous pouvons voir de près le travail effectué dans cette vidéo de Tobias Lindh (à partir de 12:37 si vous voulez y aller directement ):
Juste pour répandre l’amour, voici une autre chaîne youtube qui nous tient au courant des progrès de Tesla Gigafactory Berlin:
Dans l’ensemble, les travaux semblent très bien progresser, les fondations étant maintenant en cours pour la plupart des bâtiments restants de l’usine. Compte tenu de l’approche modulaire et préfabriquée d’une grande partie de la construction, je ne vois aucune raison pour laquelle la plupart des travaux de structure (y compris les toits et les murs) ne pouvait pas être achevé avant la fin de cette année.
Giga Berlin se réunira à une vitesse qui semble impossible. La méthode de construction préfabriquée en Allemagne est extrêmement impressionnante.
– Elon Musk (@elonmusk) 27 juillet 2020
Par la suite, étant donné que Tesla Grohmann Automation et Kuka Robots sont basés en Allemagne, j’imagine que l’installation de l’équipement principal peut également être effectuée à un rythme décent. Gardons un œil dessus.
Peut-être que Tesla pourra faire des essais pilotes de production très tôt en 2021. Et puis un premier filet de véhicules de production au printemps? Qu’est-ce que tu penses? Faites le nous savoir dans les commentaires.
En attendant, voici un rappel (du frère aîné de Giga Berlin à Shanghai) de ce que l’usine finie va faire:
Nous faisons mieux que ce que nous promettons! #gigashanghai #gigafactory pic.twitter.com/6edyOPZXoL
– Tesla Chine (@teslacn) 29 août 2020
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A propos de l’auteur
Dr. Maximilian Holland Max est un anthropologue, théoricien social et économiste politique international, essayant de poser des questions et d’encourager une réflexion critique sur la justice sociale et environnementale, la durabilité et la condition humaine. Il a vécu et travaillé en Europe et en Asie et est actuellement basé à Barcelone. Trouvez Max’s livre sur la théorie sociale, suivez Max sur twitter @Dr_Maximilien et à MaximilianHolland.com, ou contactez-le via LinkedIn.
