Ce suivi du coût de possession de Tesla Model 3 vient d’être créé aujourd’hui. Si vous êtes à la recherche d’un modèle 3, d’un autre véhicule Tesla ou de tout autre véhicule électrique, cela vaut la peine.

Le modèle 3 est le modèle le moins cher de Tesla, mais il n’est toujours pas bon marché. Cependant, son prix est meilleur que celui de nombreux véhicules électriques moins convaincants et son achat est bon marché. Alex Sibila possède son modèle 3 depuis un peu plus de neuf mois maintenant, et il est incroyablement abordable malgré son coût initial élevé.

Les véhicules électriques sont généralement peu coûteux à posséder en raison du «carburant» bon marché et du peu d’entretien. Combien cela vous coûtera-t-il de posséder une Tesla Model 3 sur neuf mois et 10 000 milles? Cette brève vidéo vous explique tout, et elle est divisée en sections utiles, telles que les taxes, l’amortissement, l’entretien, la facturation, l’enregistrement et les frais.

En fin de compte, Sibila estime que son modèle 3 lui a coûté jusqu’à présent 1,03 $ par mile, tout bien considéré. Les véhicules Tesla conservent bien leur valeur, ce qui aide beaucoup. Selon que vous facturez ou non à la maison, en plus des coûts d’électricité dans votre région, vous pouvez ou non profiter des mêmes économies qu’Alex. Cependant, il est presque certain que vous économiserez de l’argent en achetant une voiture à essence. J’espère qu’au cours de plusieurs années de possession, vous pourrez prouver que posséder une voiture à essence moins chère vous aurait coûté plus cher.

Alex a publié sa première vidéo sur le coût d’achat de la Tesla Model 3 en février, alors qu’il ne parcourait que 5000 miles sur la voiture. Il a acheté la voiture en novembre 2019 et y a mis un bon nombre de kilomètres au cours des trois premiers mois. Cependant, probablement en raison de la pandémie mondiale, il lui a fallu deux fois plus de mois pour accumuler ses deuxièmes 5000 milles. Nous avons intégré la vidéo précédente ci-dessous pour référence.

Regardez les vidéos, puis dites-nous à quel point cela se compare à votre expérience actuelle de possession de voiture électrique. Pouvez-vous vraiment économiser une tonne d’argent ou les prix doivent-ils encore baisser pour que les véhicules électriques soient plus abordables que les voitures à essence?