Semaine Sisa = Reporter Park Seol-min Pendant de nombreuses années, la science et la technologie ont constamment évolué et changé comme des êtres vivants. Le groupe qui a rapidement embrassé la science et la technologie en évolution a finalement triomphé, et le groupe qui ne l’a pas été a été rejeté. Bien que cruelle, c’est ainsi que la civilisation humaine s’est développée «la survie du plus apte».

Bien sûr, de nos jours, les pays où la science et la technologie sont poussées de manière violente comme la guerre sont rarement occupés. Cependant, même en ce moment, la science et la technologie évoluent rapidement. Les pays avancés du monde entier «évoluent» à un rythme effréné dans de nouveaux domaines de la science et de la technologie tels que les véhicules du futur, l’intelligence artificielle (IA), les mégadonnées, la fusion nucléaire et les communications.

◇ «  Actif  » pour soutenir de nouvelles industries telles que l’IA, le big data et les véhicules autonomes dans les pays avancés

Selon un rapport sur «  le statut et les implications des nouvelles politiques de soutien à l’industrie dans les principaux pays  » publié par la Fédération des industries coréennes (FKI) le 6, il a été révélé que des pays avancés tels que les États-Unis, le Japon et l’Europe se sont engagés à soutenir de nouvelles industries dans le domaine des TIC telles que l’IA et les mégadonnées.

En fait, dans le domaine de l’IA et des technologies Big Data appelées «  fleurs  » et «  ricine  » dans la 4e révolution industrielle, les pays avancés mondiaux mettent en place des stratégies de développement omnidirectionnelles, telles que l’assouplissement des réglementations appliquées aux industries sur le terrain et englobant des normes éthiques.

Premièrement, dans le cas des États-Unis, des politiques visant à maintenir le leadership national et à renforcer la compétitivité dans le domaine de l’IA ont été annoncées. L’administration Trump a publié un décret exécutif de «  The American AI Initiative  » en février de l’année dernière.

Le décret comprend des contenus tels que l’expansion des investissements dans la recherche et le développement de l’IA, l’ouverture d’une infrastructure d’information pour les universitaires et les travailleurs de l’industrie de l’IA, la culture des talents de l’IA et l’ouverture du marché de l’IA qui répond aux valeurs et aux intérêts du pays. En outre, en janvier de cette année, le «Guide sur la réglementation des applications d’IA» a été publié, mettant l’accent sur la minimisation des barrières réglementaires qui entravent le développement et l’utilisation de la technologie de l’IA.

En avril 2018, le gouvernement britannique a signé un accord public-privé lié à l’IA avec plus de 50 entreprises et institutions d’un montant total de 1 milliard de livres sterling (1578 milliards de KRW). À travers cela, il prévoit de soutenir 1000 doctorants en IA d’ici 2025 et de promouvoir la création du premier centre mondial d’éthique et d’innovation des données.

Le Japon a également proposé une stratégie pour créer un écosystème d’IA qui relie tous les domaines de l’économie et de la société à travers la «  feuille de route pour l’industrialisation de l’IA  » en 2016. Grâce à cela, il a mis l’accent sur l’expansion de l’utilisation de divers services d’IA basés sur les données, des services publics d’IA et du public. L’année dernière, dans «  AI Strategy 2019  », il a également révélé la politique de promotion des ressources humaines à l’ère de l’IA et la création d’un réseau mondial de recherche et d’éducation sur l’IA.

En outre, l’intérêt des pays avancés mondiaux pour le domaine des voitures autonomes appliquées à l’IA et au big data augmente également. En fait, selon un rapport du FKI, le marché mondial des véhicules autonomes devrait croître de plus d’un billion de dollars d’ici 2035 et représenter 24,8% du nombre total de ventes de voitures.

En conséquence, les pays avancés du monde entier promeuvent également activement les futures voitures autonomes en créant des infrastructures commerciales telles que des subventions et l’expansion des réseaux de communication et des installations de recharge.

En 2016, les États-Unis se préparent à l’introduction des véhicules autonomes en publiant pour la première fois au monde les «  Directives fédérales sur les véhicules autonomes  » afin d’améliorer la sécurité des véhicules autonomes. En 2018, il a également publié les directives pour le «  système de conduite autonome 3.0  » afin de créer un principe de fonctionnement et un environnement cohérents pour les véhicules autonomes à travers les États-Unis. Depuis l’année dernière, des projets pilotes sont également promus, comme le lancement de l’exploitation de la navette autonome «Optimus Ride» à New York.

La Chine est à la tête du secteur des véhicules autonomes en coopération avec le gouvernement et le secteur privé. Actuellement, les principales sociétés de TIC en Chine, telles qu’Alibaba, Baidu et Tencent, développent des systèmes d’exploitation dans le domaine des «voitures intelligentes» avec le soutien du gouvernement. Le gouvernement chinois construit également des bancs d’essai 5G dans 30 villes pour introduire des véhicules autonomes.

Toyota du Japon créera le Toyota Research Institute (TRI) en tant que base de recherche et développement en IA dans la Silicon Valley, aux États-Unis, et investira 1 milliard de dollars sur cinq ans. En outre, l’Institut japonais de recherche automobile (JARI) a été construit dans la préfecture d’Ibaraki en 2017 et est utilisé comme infrastructure de recherche conjointe pour l’industrie, les universités et les instituts de recherche en le prêtant à des entreprises japonaises et des instituts de recherche universitaires. Le gouvernement japonais est en train d’établir une norme industrielle pour les véhicules autonomes en établissant une méthode d’évaluation au centre de recherche.

◇ «Il y a beaucoup de réglementations, aucune législation n’est nécessaire»… L’industrie coréenne des TIC souffre

Comme d’autres pays avancés au niveau mondial, la Corée se concentre également sur le développement de la science et de la technologie, se concentre sur le domaine des technologies de l’information et de la communication (TIC) et possède la meilleure technologie au monde. Cependant, malgré sa capacité à se développer plus loin que cela, la Corée est aux prises avec le développement de la science et de la technologie, bloquée par les barrières de la «régulation» auto-fabriquée.

En fait, en Corée, les domaines de l’IA et du big data ont été retardés en raison d’une réglementation insuffisante et de la législation connexe. Représentativement, dans le secteur des véhicules autonomes, il y a un retard dans la transition vers des réglementations négatives qui permettent un fonctionnement temporaire dans la zone autorisée. L’introduction de bacs à sable réglementaires dans les zones spéciales de conduite autonome est également lente. En outre, les restrictions sur la collecte d’informations sur les images dans les lieux publics et l’attribution des fréquences pour les véhicules autonomes sont insuffisantes.

Le domaine de l’IA a également besoin d’être promulgué en raison du manque de règles éthiques, de directives et de lois obligatoires. Dans le domaine du Big Data, le troisième amendement à la loi sur les données a été adopté, mais il existe également une demande pour un système permettant de sécuriser les données et de diffuser et d’échanger en toute sécurité des données dans divers secteurs, ainsi qu’une loi d’activation de l’utilisation des données.

Selon l’évaluation nationale de la compétitivité de 2019 publiée par le Forum économique mondial (WEF), la Corée s’est classée 87e dans la catégorie «  Fardeau réglementaire du gouvernement  », qui évalue «  si elle restreint le développement technologique des entreprises et les activités commerciales  » sur un total de 141 pays. fait. Ceci est similaire aux pays les plus pauvres du monde tels que le Bangladesh (84e) et l’Éthiopie (88). La «stabilité de la politique gouvernementale» est également classée 76e, ce qui serait inférieur au Sénégal, au Kenya et au Cameroun.

Le directeur de la politique d’entreprise de FKI, Yu Hwan-ik, a déclaré: « La concurrence pour la promotion de nouvelles industries dans les principaux pays s’intensifie » et a déclaré: « Les efforts pour résoudre les réglementations qui entravent l’innovation devraient se poursuivre même dans les moments difficiles avec Corona 19. »

Il a ensuite souligné: «Pour les nouvelles industries qui sont difficiles à vérifier la qualité marchande et à garantir la compétitivité dans un court laps de temps, des mesures de soutien gouvernemental continu dans une perspective à long terme sont essentielles.»

Le gouvernement est également conscient du problème et fait des efforts pour le résoudre. L’année dernière, le gouvernement a annoncé des politiques visant à soutenir de nouvelles industries, telles que «  l’Orientation d’investissement stratégique pour la croissance innovante 2020  », et a introduit un «  bac à sable réglementaire  » qui permet des tests empiriques pour soutenir l’entrée sur le marché des nouvelles technologies et de nouveaux services. Il a également suggéré le «Plan de promotion de l’innovation réglementaire 2020» pour assurer un nouveau moteur de croissance à l’ère de la 4e révolution industrielle.

En outre, le 3 de ce mois, nous annoncerons la «  Feuille de route de l’innovation réglementaire préventive en réalité augmentée virtuelle (VR · AR)  » (ci-après dénommée la feuille de route de l’innovation réglementaire), et la technologie VR · AR peut être utilisée dans divers domaines tels que la fabrication, les transports, l’industrie et les secteurs publics. Cela va alléger la réglementation pour que cela soit possible.

Le ministère de la Science et de la Technologie de l’Information et de la Communication a déclaré: «Le gouvernement prévoit de former à l’avenir un organe consultatif public-privé pour vérifier l’état de mise en œuvre de la feuille de route et l’améliorer périodiquement en tenant compte du développement technologique et des changements environnementaux. « Nous établirons et annoncerons également une feuille de route pour l’innovation réglementaire sur l’IA, etc. »

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