En un mot: L’une des voitures les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile a récemment été mise aux enchères et si vous avez suffisamment de poches, elle pourrait être la vôtre. Le SledgeHammer unique a été conçu pour établir un record de vitesse de pointe pour une voiture de série tout en conservant le confort d’une voiture de rue typique. Cela signifie qu’il a conservé des éléments tels que le système stéréo et la climatisation, des composants qui sont généralement supprimés dans les voitures haute performance pour réduire le poids total.

Au fil de l’histoire, Accordeur Corvette Voitures Callaway commandé ce coupé Corvette 1988 neuf d’un concessionnaire et l’a fait envoyer à Callaway Engineering à Old Lyme, Connecticut, pour modification. Là, il est devenu la 51e Corvette Callaway Twin Turbo de cette année et finalement, la voiture donatrice pour Project SledgeHammer.

Sous le capot se trouve un V8 de 5,7 litres à double turbocompresseur et intercooler fabriqué à la main qui a été évalué par Callaway Cars à 880 chevaux et 772 lb-pi de couple.

En octobre 1988, sur une piste d’essai dans l’Ohio, le SledgeHammer a atteint une vitesse de pointe de 254,76 mph avec le légendaire pilote NHRA John Lingenfelter au volant. C’est une vitesse de pointe incroyablement impressionnante, même pour aujourd’hui. À titre de comparaison, Koenigsegg a atteint 277,9 mph avec son hypercar Agera RS en 2017. Callaway le faisait plus de 30 ans plus tôt.

Cette même voiture est maintenant aux enchères sur Apportez une remorque. Selon la liste, le véhicule a maintenant 2 000 milles au compteur kilométrique et a été stocké dans un «environnement de musée» pendant la plus grande partie de sa vie depuis la course record. En 2018, Callaway Cars a remplacé les tuyaux, les raccords et les raccords du véhicule.

L’enchère actuelle est de 425 476 $ et avec neuf jours restants, le prix est susceptible d’aller beaucoup plus haut.

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