Il y a environ quatre bateaux de canard alignés directement en face de ce café. Boston a le don de vous rappeler où vous êtes, au cas où vous vous prendriez la tête et oubliez soudainement dans quelle ville vous vous trouvez. C’est une visite beaucoup plus tronquée que la dernière fois. Très probablement pendant que vous lisez ceci, fr.techtribune.net Early Stage Boston sera bien avancé.

J’ai réservé un peu de temps de chaque côté de l’événement pour rencontrer certaines des personnes que je n’ai pas pu voir la dernière fois. J’ai quelques universités, instituts de recherche et startups sur la liste. Je sauterai sur à peu près n’importe quelle excuse pour retourner à Boston et Pittsburgh ces jours-ci (faites-moi savoir s’il y en a une bonne pour ce dernier dans les prochains mois).

Oh, et j’ai récemment décidé de passer par Detroit à la fin du mois prochain, donc s’il y a quelque chose que je dois absolument vérifier, faites-le moi savoir (en acceptant que nos définitions de « définitivement » puissent varier considérablement).

Se diriger vers Robotique de Masse peu de temps après un récent appel Zoom avec Tom Ryden, le directeur exécutif de l’organisation. Je voulais parler d’interopérabilité depuis mon récent voyage chez ProMat. C’est quelque chose que je n’ai malheureusement pas encore réussi à mettre en évidence de manière significative dans Actuator, nous allons donc nous rattraper aujourd’hui.

Comme discuté la semaine dernière, avec la manipulation mobile autonome, l’interopérabilité multiplateforme est un Saint Graal majeur pour l’industrie. Alors que les entreprises poussent de plus en plus vers des entrepôts entièrement autonomes, la prise de conscience se fait sans doute rapidement que l’objectif ne peut être atteint en s’appuyant sur une seule entreprise.

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Viendra-t-il un jour où les entreprises de robotique proposeront de véritables solutions de haut en bas ? Peut être? Y arriver prendrait beaucoup de temps et beaucoup d’argent – que ce soit par la R&D interne ou l’acquisition (probablement les deux). D’après ce que j’ai vu, la plupart des entreprises ARM de l’espace se concentrent largement sur leur marché adressable actuel (qui est certes énorme), plutôt que de se précipiter sur des segments supplémentaires du marché. Amazon pousse certainement pour cela, mais à part le resserrement de la ceinture économique, beaucoup de bien va faire toutes les entreprises non-Amazon là-bas.

Dans un avenir prévisible, une automatisation accrue signifie travailler avec plus de robots provenant de plus d’entreprises. Cela pose le problème très réel de l’interopérabilité. En termes simples, vous ne voulez pas vous retrouver soudainement chargé de gérer un entrepôt de robots qui ne savent pas comment travailler ensemble.

De nombreuses entreprises travaillent sur des logiciels de gestion de flotte, dont nous avons parlé dans le passé et dont nous reparlerons sans doute bientôt. Cette semaine, cependant, je m’intéresse à quelque chose sur lequel j’ai beaucoup écrit avec mon chapeau d’électronique grand public, mais très rarement avec celui de la robotique (il a la forme de R2-D2. Je l’ai eu en promotion après Halloween). Nous allons donc commencer avec les questions-réponses, puis d’autres résultats d’enquête VC, des listes d’emplois, puis revenir à votre tour d’horizon régulièrement planifié.

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Crédits image : Salut, c’est un mème.

Questions-réponses avec Tom Ryden

TC : Pourquoi MassRobotics s’est-il attaqué à ce problème ?

TR : Nous avons abordé cette question il y a quelques années, lorsque nous parlions à de nombreux fabricants et clients d’AMR. Il était clair qu’il n’y aura pas de solution unique. Il n’y aura pas un AMR qui fera tout. Nous commencions à voir des choses comme les AMR et les robots nettoyeurs de sol sortir et nous avons entendu des clients importants dire : « C’est un problème. Nous avons toutes ces plateformes. Nous devons en quelque sorte les gérer tous d’une meilleure façon. Ils sont tous indépendants et ne se parlent pas.

Nous avons donc regardé autour de nous et n’avons rien vu. [We asked if] nous pourrions aider et créer une très faible portance, une norme très simple. C’est vraiment une norme d’échange de données. Voici un moyen courant de diffuser des informations à partir de chaque AMR, puis nous pouvons demander à d’autres sociétés de développer des progiciels qui affichent toutes les différentes plates-formes et vous donnent des statistiques sur les systèmes et leurs performances.

Nous l’avons publié il y a environ un an et demi. C’est une norme assez simple. Nous travaillons maintenant sur la prochaine vision. Cela ajoutera de la complexité. Ce que nous n’avons pas fait dans le premier, c’est la gestion des tâches ou le « tâche ». Il n’y avait aucune possibilité pour un logiciel tiers d’entrer et de contrôler l’un des robots. Cela s’explique en partie par le fait qu’aucun des fournisseurs d’AMR ne voulait cela. Ils ont tous leurs propres systèmes de gestion du trafic. Ils croient tous que leurs systèmes de gestion du trafic font de leur mieux pour leurs systèmes et sont optimisés pour leurs systèmes. Je ne suis pas en désaccord. Maintenant, nous essayons de travailler de manière à ce qu’il y ait une certaine capacité à gérer différentes plates-formes sans interférer avec leurs orientations définies.

Vous créez à la fois la norme et le logiciel ?

Non. Nous essayons de fournir un logiciel uniquement à titre d’exemple. Parfois, il est utile d’obtenir un exemple de code pour savoir comment l’implémenter. Notre norme est plus de lignes directrices. Si vous adoptez la norme, vous pouvez interagir avec d’autres systèmes qui fonctionnent dans la même zone que vous.

Qu’est-ce que cela signifie pour eux de communiquer? Je suppose que ce n’est pas de robot à robot ?

Ils ne font pas ça de robot à robot. Ils envoient juste une émission pour quiconque veut la lire. Nous avons un protocole de communication standard, donc quiconque a la capacité de recueillir ces données peut le faire.

Je gère donc un entrepôt et j’ai maintenant quelque chose qui leur permet d’apparaître tous sur la même carte.

Correct. Et vous pouvez voir comment tous les différents fournisseurs fonctionnent sur un seul système. Les personnes qui développent le logiciel tiers obtiennent de nombreuses informations différentes sur le robot. Ils peuvent montrer comment les choses fonctionnent dans votre entrepôt et rassembler différentes choses qui sont utiles à comprendre pour l’opérateur d’entrepôt.

Sondage sur les CV

Pour en revenir à la récente enquête sur la robotique VC, voici la question de cette semaine :

TC : En quoi la robotique investit-elle différemment des années précédentes ? Quel rôle la pandémie, le ralentissement de l’économie et la récente crise bancaire ont-ils eu sur vos investissements ?

Kelly Chen, DCVC : Ces dernières années ont été marquées par une série d’évolutions des préoccupations et des opportunités. Après les problèmes majeurs de la chaîne d’approvisionnement du matériel, les startups apprennent à éliminer les points faibles uniques (c’est-à-dire les goulots d’étranglement pour l’expédition des produits). Cela s’accompagne de sacrifices sur la conception et les coûts à court terme, mais cela préparera les startups de la robotique à une mise à l’échelle solide et robuste à long terme.

Un ralentissement de l’économie signifie généralement que les entreprises clientes sont moins disposées à faire d’importants investissements en capital pour résoudre leurs problèmes de main-d’œuvre à court ou moyen terme, mais les startups de la robotique poussent de plus en plus vers un modèle de tarification récurrente (la robotique en tant que service) ou un modèle de prix par choix. , permettant aux clients de payer avec un montant forfaitaire et des dépenses d’exploitation moindres au fil du temps.

En ce qui concerne la crise bancaire, les startups de robotique garantissent souvent des dettes de capital-risque et d’équipement, nous sommes donc heureux de voir de nouvelles banques intervenir pour fournir ces types de services à la communauté des startups.

Rohit Sharma, True Ventures : Je pense que l’exubérance de 2021 et 2022 a fait place à des échanges plus rationnels entre investisseurs et fondateurs. Il y a une attention renouvelée sur le client plutôt que sur la croissance ou la technologie pure, et il y a un élément d’enthousiasme quant à la façon dont les techniques à développement rapide dans le domaine de l’apprentissage automatique et de l’IA pourraient jouer un rôle dans la fourniture de robots plus efficaces. Sur le front de l’interaction client, l’accent est un peu plus mis sur la valeur qu’elle leur apporte et sur la rapidité avec laquelle cette valeur va faire une différence dans les opérations du client.

Kira Noodleman, Partenaires Abeille : Le COVID-19 nous a montré de toute urgence un aperçu d’un avenir du travail plus robotisé, automatisé et résilient qui s’étend à toute la chaîne d’approvisionnement et au-delà de la mission critique. Bien que cette tendance ait commencé dans le secteur manufacturier, elle s’est maintenant largement étendue à des domaines tels que la santé, la R&D, l’agriculture, la gestion des déchets et bien d’autres.

Notre économie volatile actuelle a poussé les investisseurs à exiger des solutions matérielles plus légères, souvent basées sur des logiciels, qui comportent moins de risques compte tenu de l’agilité accrue de ces solutions. Ce qui semble nouveau aujourd’hui dans l’automatisation, c’est la rapidité et la flexibilité avec lesquelles vous pouvez configurer un système pour qu’il fonctionne. Et l’industrie accepte de plus en plus que si l’automatisation est trop coûteuse, cela pourrait aussi bien ne pas être possible (car tout peut techniquement être automatisé). À l’échelle mondiale, les changements de ces dernières années ont accru la pression sur les États-Unis pour qu’ils intensifient leur jeu.

Le robot moyen pour 10 000 travailleurs dans le monde est de 141 (source : IFR). Aux États-Unis, nous sommes à 244 (au-dessus de la moyenne), mais il y a six pays devant nous : la Chine vient de nous dépasser (350) et le n° 1 est la Corée (1 000 !) — c’est clairement un mastodonte manufacturier. Pourtant, les États-Unis ont le PIB le plus élevé au monde, et cela semble inacceptable.

Plus la semaine prochaine !

Nouvelles

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Crédits image : Noé médical

Voici une ronde extrêmement saine pour Noah Medical. La société basée dans la région de la baie a annoncé cette semaine un 150 $ Série B dirigé par Prosperity7 Ventures et mettant en vedette Tiger Global, ainsi que Hillhouse, Sequoia China, ShangBay Capital, UpHonest Capital, Sunmed Capital, Lyfe Capital, 1955 Capital et AME Cloud. Cela ne vous choquera probablement pas d’apprendre qu’il s’agissait d’un tour sursouscrit.

Mais les robots sont chers, et les robots médicaux sont très chers. Le produit phare de Noah est le Galaxy System, qui est utilisé pour identifier plus précisément les nodules pour les biopsies pulmonaires.

« Nous sommes une startup axée sur la mission et apprécions le soutien de nos investisseurs pour nous permettre d’évoluer et de livrer l’avenir de la robotique médicale », a déclaré le fondateur et PDG Jian Zhang dans un communiqué. « Les plates-formes robotiques de nouvelle génération telles que le système Galaxy comblent les lacunes procédurales pour fournir des valeurs cliniques supérieures afin de mieux répondre aux besoins des clients. Nous sommes ravis d’accueillir ces investisseurs dans l’équipe et nous sommes impatients de grandir et de servir encore plus de patients et de cliniciens.

Le financement a sans aucun doute été aidé par le fait que le système a reçu l’autorisation de la FDA le mois dernier. Il a également commencé des essais sur l’homme à Sydney, en Australie, à l’hôpital universitaire Macquarie.

Robotbeamwalking

Crédits image : CMU

La recherche et le sauvetage sont une grande application pour les systèmes robotiques autonomes. Les robots à pattes deviennent de plus en plus sophistiqués et s’adaptent mieux aux terrains accidentés, mais il existe encore un certain nombre de scénarios qui présentent des problèmes. Une équipe de CMU s’attaque à l’un d’entre eux, prenant en compte la capacité de ces systèmes à s’équilibrer sur des espaces étroits.

En laboratoire, cela signifie apprendre à un chien robot à marcher sur une poutre d’équilibre. La solution? Montage d’un grand volant d’inertie sur le dos du chien.

Dit la CMU :

Manchester a déclaré qu’il était facile de modifier un cadre de contrôle existant pour tenir compte des RWA, car le matériel ne modifie pas la distribution de masse du robot et n’a pas non plus les limitations communes d’une queue ou d’une colonne vertébrale. Sans avoir à tenir compte de ces contraintes, le matériel peut être modélisé comme un gyrostat (un modèle idéalisé d’un engin spatial) et intégré dans un algorithme de contrôle prédictif de modèle standard.

Emplois

Et enfin, quelques offres d’emploi. google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc6ND2w6QmUHf58TVdxxBcYrHkaKhWwQmLtexDVIOkyB2fviw/viewform?usp=sf_link » target= »_blank » rel= »noopener »>Voici un formulaire pour entrer dans l’actuateur de la semaine prochaine.

Métiers de la robotique pour les humains :

Ours Robotique (57 rôles)

Brain Corp. (12 rôles)

Formique (12 rôles)

Kéwazo (8 rôles)

Vecna ​​Robotique (3 rôles)

Actuator Blue

Crédits image : Bryce Durbin / fr.techtribune.net

Abonnez-vous à Actuator. Allez, travaille avec moi là-dessus.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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