Taille du texte

Im 171465?Width=620&Size=1

Photographie de Justin Sullivan / Getty Images

Véhicule électrique pionnier
Tesla
a fixé les détails de son très attendu technologie de batterie journée. La société a annoncé vendredi soir que l’événement aura lieu 22 septembre en Californie et peut être assisté, en personne, par des analystes et de grands investisseurs.

Le jour de la batterie est un gros problème pour les taureaux et les ours Tesla (ticker: TSLA) qui discutent sans cesse de l’avance de Telsa dans la technologie EV et de ce que cela signifie pour les marges bénéficiaires à long terme. L’événement probable compte plus pour le stock que touché par la pandémie résultats du deuxième trimestre dû dans quelques semaines.

En septembre, les ours Tesla regarderont pour les fissures dans l’histoire de la technologie de Tesla. Les ours croient que l’industrie automobile mondiale finira par rattraper au pionnier EV et une concurrence plus rude sera mauvaise pour le cours de l’action de Tesla. Ce n’est pas encore arrivé. Tesla a une avance démontrable dans plusieurs domaines technologiques, notamment les logiciels de conduite autonome et la technologie des batteries.

Publicité

La société, par exemple, est en mesure de vendre des fonctionnalités de sécurité avancées en tant que logiciel mis à niveau sur des modèles existants pour des milliers de dollars. De plus, Tesla a récemment craqué 400 miles par charge barrière sur certaines configurations du modèle S. Il a été le premier constructeur de véhicules électriques à obtenir une cote de 400 milles de la US Environmental Protection Agency.

Analyste Wedbush Dan Ives pense que l’événement de la batterie sera un catalyseur positif pour l’action Tesla. « Musk & Co. devrait annoncer un certain nombre de nouveaux développements potentiels de batteries qui changeront le jeu », a écrit Ives dans un rapport de recherche dimanche. Il attend une annonce d’un million de kilomètres de batterie, entre autres améliorations. Une batterie d’un million de milles durerait un million de milles – à travers toutes les conditions météorologiques et les cycles de charge – ce qui représente «un pas en avant important dans la compétition par rapport aux concurrents automobiles à essence traditionnels».

UNE batterie d’un million de milles réduit le coût total de possession pendant la durée de vie du véhicule, ouvre des idées telles que la réutilisation des batteries et étend le plomb environnemental des VE par rapport aux moteurs à essence.

Ives semble optimiste, mais les actions sont maintenues avec un objectif de prix de 1 250 $ pour les actions. Pourtant, c’est l’un des objectifs de prix les plus élevés de la rue.

C’est dur à suivre avec des actions Tesla. Les actions ont augmenté de près de 270% cette année, écrasant des rendements comparables
Dow Jones Industrial Average
et
S&P 500
ainsi que des pairs automobiles au cours de la même période.

Cependant, la valise Ives pour l’action Tesla est de 2000 $. C’est si tout va bien, y compris la journée de la technologie de la batterie, dans les prochains mois.

Malgré la course, Tesla a encore beaucoup d’ours. Environ 10% de son stock disponible à la négociation est vendu à découvert. Une vente à découvert signifie que les investisseurs baissiers ont emprunté des actions et les ont revendues, pariant qu’ils peuvent remplacer les actions empruntées plus tard à un prix inférieur. L’intérêt à court terme de Tesla est un multiple de l’action moyenne du Dow Jones.

Intérêt court en actions Tesla – exprimées en montant vendu à découvert par rapport aux actions disponibles à la négociation – est en fait en baisse, mais la valeur des ventes à découvert a atteint des niveaux record alors que l’action Tesla montait en flèche.

Il a été difficile d’être Ours de Tesla dernièrement.

Écrire à Al Root à allen.root@dowjones.com

.

Rate this post
Publicité
Article précédentHBO Max ajoute un nouvel anime comme Death Note, Hunter x Hunter et plus
Article suivantGoogle Loon diffuse désormais le WiFi sur terre à partir de ballons géants
Avatar
Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici