TechnipFMC annonce que sa technologie exclusive d’éthanol-éthylène Hummingbird a été sélectionnée par LanzaTech Inc. pour une application clé qui, associée à la technologie Alcohol-to-Jet (ATJ) de LanzaTech, peut être utilisée pour fabriquer du carburant d’aviation durable (SAF) en utilisant l’éthanol comme matière première. La société dérivée de carburant d’aviation durable de LanzaTech, LanzaJet, est le concédant exclusif de la technologie LanzaTech ATJ.
Ces technologies durables seront déployées dans une première bioraffinerie intégrée de démonstration commerciale de LanzaJet sur le site Freedom Pines de LanzaTech à Soperton, en Géorgie, qui produira 10 millions de gallons par an de SAF et de diesel renouvelable à partir de sources d’éthanol durables. L’installation, partiellement financée par le ministère américain de l’Énergie et qui tire parti de la technologie développée par Pacific Norwest National Lab, sera en production au début de 2022. La combinaison de ces technologies fournira une solide validation des économies bio et circulaire en action.
Pour TechnipFMC, il s’agit de la première application à l’échelle commerciale de la technologie éthanol-éthylène durable Hummingbird. Le Hummingbird de TechnipFMC est une technologie de pointe basée sur un processus simple et peu coûteux de déshydratation de l’éthanol en éthylène. Un aspect clé de cette technologie avancée est son catalyseur exclusif qui se traduit par une température plus basse, une pression plus élevée et un processus plus sélectif par rapport aux procédés de déshydratation traditionnels à l’éthanol qui utilisent des catalyseurs à base d’alumine.
Stan Knez, vice-président senior de la technologie des procédés, Technip Energies, a déclaré: «Nous sommes heureux que LanzaTech ait sélectionné notre technologie Hummingbird, qui fait partie de notre portefeuille de chimie durable, visant à aider nos clients à atteindre leurs objectifs de transition énergétique dans le marché des produits biochimiques. Le bioéthylène Hummingbird fournit aux entreprises une voie chimique alternative comme élément constitutif d’une bioraffinerie. »
Jennifer Holmgren, PDG de LanzaTech, a déclaré: «L’éthanol, qui peut être produit à partir d’une variété de déchets disponibles localement, est un substrat idéal pour la production de carburants durables et de composants chimiques. Avec la technologie Hummingbird, nous avons une voie efficace en carbone vers SAF via ATJ pour un secteur qui a besoin de réduire ses émissions, de renforcer sa résilience et sa sécurité énergétique.
.