(Pocket-lint) – Pour les amateurs de drones FPV, le DJI Avata est un concept très familier, mais c’est un concept qui, jusqu’à présent, n’a pas encore atteint le grand public. La communauté FPV appelle cette classe de drone un cinewhoop, et il est conçu pour pouvoir voler plus près des personnes et des objets tout en réduisant le risque de couper les choses avec les hélices.
Cependant, en ce qui concerne les cinewhoops traditionnels, la barrière à l’entrée est extrêmement élevée. Si vous voulez avoir une chance d’obtenir les clichés épiques dont vous rêvez, vous devrez apprendre à souder, utiliser un logiciel ésotérique et en apprendre beaucoup sur la confusion des liaisons radio et des périphériques. Ensuite, vous devrez apprendre à piloter la chose, ce qui est un défi en soi.
Le DJI Avata est là pour apporter l’expérience cinewhoop à tout le monde, et il promet d’être une solution tout-en-un facile à installer, à piloter et à filmer. Nous l’avons mis à l’épreuve.
Si vous voulez un drone compact et agile capable de capturer des images de haute qualité à l’intérieur et à l’extérieur, le DJI Avata pourrait être le drone qu’il vous faut.
Ce n’est pas un nouveau concept, mais c’en est un qui était jusqu’à présent hors de portée de tous, sauf des amateurs les plus dévoués. La configuration relativement simple et les fonctionnalités de vol telles que le maintien de l’altitude et les capacités d’atterrissage automatique rendent cette classe de drones plus accessible que jamais.
Nous sommes heureux de voir un chemin de mise à niveau facile pour les propriétaires DJI FPV existants, qui peuvent également continuer à utiliser leurs lunettes et télécommandes existantes avec le nouveau drone. Dans le même temps, les DJI Goggles 2 offrent suffisamment pour constituer une mise à niveau convaincante pour les propriétaires du modèle précédent.
Le seul véritable inconvénient est que le vol de style FPV est intrinsèquement risqué, et tandis que DJI met à disposition des pièces de rechange, des accidents plus graves impliqueront de renvoyer le drone à DJI – ce qui pourrait s’avérer coûteux et prendre du temps. La commodité offerte ici pourrait bien en valoir la peine, cependant.
- Rien d’autre comme ça sur le marché
- Permet de filmer plus près des gens et dans des espaces plus restreints
- DJI Goggles 2 est une énorme amélioration
- Conception compacte et résistante
- Le contrôleur de mouvement fonctionne bien
- La première configuration est un peu fastidieuse
- Les réparations pourraient s’avérer coûteuses
- Ne gère pas le vent aussi bien que les autres drones
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Concevoir
- 180 x 180 x 80 mm ; 410g
- Stockage interne de 20 Go et prise en charge de la carte microSD
Le DJI Avata est relativement compact, mais en raison des protections d’hélice, il ne peut pas se replier à une taille plus petite comme le font la plupart des drones de DJI. Il se sent dense et robuste partout, cependant, alors que la plupart des cinewhoops amateurs ont un cadre en fibre de carbone à leur cœur, l’Avata est presque entièrement fabriqué en plastique.
Les hélices mesurent à peine 3 pouces de diamètre, ce qui correspond à peu près à ce que vous attendez d’un cinewhoop typique. Il y a cependant une différence avec cette conception, et c’est le fait que la caméra intégrée est utilisée à la fois pour l’enregistrement et la diffusion sur les lunettes, tout comme le drone FPV de DJI. Sur un drone amateur, vous auriez généralement une caméra séparée qui diffuse et une caméra d’action attachée sur le dessus à des fins d’enregistrement.
La caméra est fixée sur un cardan à axe unique à montage souple, qui stabilise l’axe de tangage. Les axes de roulis et de lacet sont fixes, ce qui donne aux images capturées ce look FPV caractéristique. Lorsqu’il est bien exécuté, il ressemble aux mouvements de piqué d’un oiseau en vol.
Il y a un bouchon en plastique sur l’un des protège-hélices qui cache la fente pour carte microSD et le port USB-C. La connexion USB permet d’utiliser l’avion comme lecteur de carte, tandis que la fente pour carte SD prend en charge jusqu’à 256 Go de stockage. Vous aurez besoin d’une carte rapide pour tirer pleinement parti des capacités 4K 60fps, mais il y a aussi 20 Go de stockage interne, si vous oubliez votre carte.
Les batteries utilisent un connecteur propriétaire à l’extrémité d’une languette flexible. Cela fonctionne de la même manière que les batteries du plus grand drone FPV de DJI, mais il n’y a pas de compatibilité croisée ici. La batterie se glisse dans le cadre et s’enclenche. Nous l’avons trouvé un peu difficile à retirer, au début, mais il semble s’être un peu desserré à l’usage.
Comme avec le DJI Mini 3 Pro, il n’y a pas de Fly More Combo pour l’Avata, à la place le Fly More Kit est disponible en achat séparé. L’Avata peut être acheté seul ou avec les nouvelles DJI Goggles 2 ou les anciennes DJI FPV Goggles V2. Cette flexibilité est idéale pour les propriétaires du drone DJI FPV, car ils pourront utiliser leurs lunettes et télécommande actuelles avec le nouveau drone, et pourront économiser beaucoup d’argent dans le processus.
Lunettes DJI 2
- 167,40 x 103,90 x 81,31 mm; 290g
- Image : 50Mbps 1080P/100fps
- Batterie 1800mAh – 2 heures d’autonomie
Notre kit de test comprenait la dernière itération des lunettes DJI FPV, et c’est une grande mise à niveau. Ces nouvelles lunettes sont tellement plus petites, plus légères et plus confortables que les générations précédentes. Ce n’est pas seulement la forme physique qui s’est améliorée, cependant, les nouveaux écrans Micro OLED et les dioptries réglables signifient que l’image est plus claire que jamais, tout en étant plus accommodante pour les porteurs de lunettes.
Les lunettes utilisent le dernier système de transmission DJI O3 +, qui fournit une liaison vidéo haute résolution à faible latence avec l’avion. Il a été augmenté jusqu’à 1080p, alors que les lunettes précédentes atteignaient un maximum de 810p. Cependant, l’ancien drone FPV pouvait transmettre 120 ips, tandis que l’Avata plafonnait à 100 ips.
Le schéma de contrôle a également été amélioré, avec un pavé tactile sur le côté des lunettes qui vous permet de naviguer dans les menus. Il a fallu un peu de temps pour s’y habituer, mais une fois que nous l’avons fait, nous volions à travers les menus, c’est très intuitif.
Nous avons adoré utiliser les DJI Goggles 2, le lien vidéo était fiable, prévisible et d’une résolution supérieure à tout ce que nous avons connu auparavant. La rétrogradation à 100 images par seconde n’était pas vraiment perceptible, du moins pour nous, mais l’Avata vole généralement un peu plus lentement que son frère rapide.
Nous avons trouvé les lunettes beaucoup plus confortables que la génération précédente et n’avons connu que peu ou pas de fuites de lumière, même lorsque nous nous tenons à la lumière directe du soleil. Comme toujours, cela variera en fonction de la forme de votre visage. La seule chose que nous n’aimions pas était la longueur du câble de la batterie, qui n’atteignait pas assez confortablement nos poches. Cependant, cela serait facilement résolu avec un accessoire.
L’expérience de vol
- Vitesse max : 8m/s (Normal) 14m/s (Sport) 27m/s (Manuel)
- Portée maximale : 11,6 km
- Temps de vol max : env. 18 minutes
Nous avons eu beaucoup d’expérience avec les cinewhoops construits sur mesure, et donc, nous avions une idée des caractéristiques de vol à attendre de l’Avata. Pour ceux qui ne sont pas si familiers, les cinewhoops ont tendance à être un peu lents et moins agiles que les drones sans protections. Ils ont tendance à être assez bruyants et ils n’aiment pas le vent, mais ils sont stables à basse vitesse et excellents pour naviguer dans des espaces restreints.
Toutes ces choses se sont avérées vraies avec le DJI Avata et le piloter ressemblait beaucoup à piloter l’un de nos cinewhoops personnalisés. La principale différence est qu’en mode Normal ou Sport, l’Avata peut maintenir son altitude automatiquement et s’arrêter sur place, alors qu’un cinewhoop personnalisé nécessite une entrée d’accélérateur constante ou il tombera simplement du ciel.
Une autre grande différence, pour nous, était que nous volions avec le DJI Motion Controller. Nous n’avons jamais utilisé quelque chose comme ça auparavant et étions un peu sceptiques quant à son utilité. Cependant, c’est vraiment facile à prendre en main, et on peut imaginer que, pour les nouveaux pilotes, la courbe d’apprentissage serait beaucoup moins raide qu’avec une télécommande RC traditionnelle.
Il y avait quelques choses auxquelles il a fallu un moment pour s’habituer, comme tourner avec votre poignet plutôt qu’avec votre bras, et le fait que vous deviez utiliser l’accélérateur pour diminuer l’altitude. Mais une fois que nous avons compris cela, cela nous a semblé étonnamment naturel. Avant longtemps, nous nous faufilions dans et hors des arbres comme nous le ferions avec un contrôleur traditionnel.
Le vol FPV est passionnant, même lorsque vous n’êtes pas en mode manuel complet, et les appels rapprochés et les fréquences cardiaques élevées font partie du package. Sans évitement d’obstacle (à l’exception de l’aide à l’atterrissage), vous vous retrouverez souvent dans des situations délicates. Heureusement, l’Avata peut s’arrêter en un rien de temps en appuyant sur le bouton de frein, mais vous en aurez toujours besoin pour avoir une certaine durabilité.
Nous avons eu une collision assez rapide avec une branche d’arbre et, heureusement, le seul dommage a été des dégâts cosmétiques sur les protections d’hélice. Il est difficile de dire avec certitude à quel point le drone est durable, mais les premières indications sont assez positives.
Enfin, il y a la durée de vie de la batterie. Un jour avec des vents doux, volant en mode sport, nous obtenions environ 8 à 10 minutes. Cela peut ne pas sembler génial si vous êtes habitué à des drones comme le Mavic 3, mais comparé à un cinewhoop ordinaire, c’est luxueux. Ils vous rapporteront environ 3 à 5 minutes dans des conditions similaires.
Qualité d’image
- Capteur CMOS 1/1,7 pouces
- ouverture f/2.8, équivalent 12.7mm
- Enregistrement jusqu’à 4K 60fps
- RockSteady et HorizonSteady EIS
Les enregistrements de l’Avata sont nets et réalistes avec des couleurs naturelles agréables. La fidélité n’est pas tout à fait à la hauteur des meilleures caméras d’action comme la GoPro Hero 10 ou la propre Action 2 de DJI, mais elle n’est pas trop loin derrière. Pour la vidéo en ligne et l’utilisation des médias sociaux, la plupart trouveraient la qualité vidéo plus que suffisante.
La stabilisation est également impressionnante. Le mode Rocksteady lisse les bords durs de votre vol, créant un look flottant et lisse que nous aimons vraiment. Si vous voulez une vidéo encore plus stable, vous pouvez utiliser Horizonsteady, qui maintient l’horizon verrouillé et enlève une partie de ce look FPV. À notre avis, cependant, nous pensons que ce look est mieux réalisé avec l’un des nombreux drones non FPV de DJI.
Si vous voulez un degré de stabilisation plus élevé mais que vous ne voulez pas verrouiller l’horizon, vous pouvez enregistrer avec la stabilisation désactivée et l’appliquer en post. L’Avata enregistre les données du gyroscope, ce qui lui permet d’être utilisé avec un logiciel de stabilisation tiers comme GyroFlow. Nous avons été ravis de voir cela inclus, car DJI aime souvent garder les choses en interne et soutenir un projet open source comme celui-ci est une décision surprenante, mais très positive.
Une chose que nous n’avons pas pu tester, c’est si l’Avata sera capable de transporter une caméra externe, mais nous imaginons qu’il ne faudra pas longtemps avant que quelqu’un le tente. De nombreuses personnes choisissent de monter une GoPro au-dessus du DJI FPV pour une fidélité d’image accrue, et nous pourrions imaginer que des bricoleurs fassent de même avec ce métier.
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À la base, le DJI Avata est un outil de réalisation de films spécialisé qui excelle lorsqu’il s’agit de voler dans des espaces restreints et autour des gens. Ce ne sera pas le bon drone pour tout le monde, mais pour ceux qui en ont besoin, ça change un peu la donne. Pour les utilisateurs occasionnels, c’est un jouet passionnant, quoique cher, qui est beaucoup moins intimidant que le DJI FPV complet.
Écrit par Luke Baker.
