Une compagnie de taxi de la Colombie-Britannique semblait avoir quelque chose à faire lorsqu’elle a installé des appareils GPS dans ses cabines.

Après tout, la technologie pourrait aider les conducteurs à trouver leur chemin s’ils se perdaient.

Pourtant, les appareils pourraient également être utilisés pour garder un œil sur les conducteurs, un angle sur lequel Ian Hanomansing de CBC a exploré. Actualités Prime Time le 17 juillet 1995.

“Le GPS est le système de positionnement mondial, un réseau de 24 satellites mis en place par l’armée américaine pour la navigation”, a déclaré Hanomansing, expliquant utilement comment le système fonctionnait aux téléspectateurs.

“Il est maintenant utilisé par des civils, comme des plaisanciers et même des randonneurs.”

Suivi étroit des conducteurs

Le système GPS utilisé par Bel-Air Taxi de Coquitlam, en Colombie-Britannique, en 1995, permettait aux répartiteurs de voir où se trouvaient ses cabines à un moment donné. (Prime Time News / Archives CBC)

Hanomansing a expliqué qu’à Bel-Air Taxi à Coquitlam, en Colombie-Britannique, le système GPS transmettait des informations sur l’emplacement d’un taxi donné.

“Le répartiteur vérifie simplement [computer] écran pour connaître l’emplacement d’un taxi et son statut », a-t-il déclaré.

Le diagnostic à l’écran a également montré un répartiteur si le compteur de prix avait été activé.

«Cela nous permet de suivre les voitures où qu’elles se trouvent», a déclaré Darren Pottinger de Bel-Air Taxi.

Identifier les “ tricheurs ”

Bel-Air Taxi, de Coquitlam, en Colombie-Britannique, utilisait la technologie GPS pour garder un œil sur ses taxis depuis 1995. (Prime Time News / Archives CBC)

Pottinger a déclaré que les informations fournies par le GPS pourraient aider l’entreprise à dénoncer les soi-disant tricheurs – des conducteurs qui ont déclaré être au même endroit, mais en fait ailleurs.

“Un exemple classique de triche est lorsqu’un chauffeur dépose le billet à l’aéroport et dit ensuite à l’ordinateur qu’il est en fait au centre-ville”, a expliqué Hanomansing.

“Ce qu’il espère, c’est qu’au moment où il arrivera ici, il sera au sommet [dispatcher’s] liste. Mais parfois, l’appel arrive alors qu’il est encore à 15 ou 20 minutes de route, laissant un client furieux. “

Sammy Hansra, un pilote local, a expliqué clairement pourquoi certains pilotes se sont engagés dans cette tactique.

«Nous gagnons plus d’argent en trichant», a-t-il déclaré à CBC News, tout en reconnaissant que les clients obtenaient un meilleur service si les chauffeurs ne le faisaient pas.

Un aperçu de l’avenir?

Var Ghai de Digital Dispatch Systems pensait que la technologie GPS avait des applications pour les conducteurs qui s’étendent au-delà de l’industrie du taxi. (Prime Time News / Archives CBC)

En regardant la route, il semblait qu’une technologie similaire pourrait éventuellement faire partie de toutes les voitures sur la route.

“La société qui a développé le système Bel-Air Taxi prédit que d’ici quelques années, pratiquement chaque voiture aura quelque chose de similaire”, a-t-il déclaré aux téléspectateurs.

Vari Ghai de Digital Dispatch Systems prévoyait un monde où la technologie GPS permettrait aux conducteurs de planifier à la volée des rencontres avec leurs amis et leur famille.

“Vous savez peut-être, lorsque vous conduisez sur l’autoroute 99, où se trouve votre femme, où se trouve votre père, où se trouve votre fils”, a-t-il déclaré.

“Vous pouvez les voir sur la carte et … s’ils sont assez proches, vous savez, vous voudrez peut-être leur envoyer un message disant:” Hé, peut-être que nous pouvons prendre un café ensemble. ” Je veux dire, ce n’est pas farfelu. “

En ce qui concerne le prix, Bel-Air avait payé environ 600 $ par taxi pour ajouter un accès GPS à ces véhicules, selon un article du Vancouver Sun publié quelques mois avant le Actualités Prime Time rapport diffusé.

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