droit d’auteur de l’imageGetty Images

Londres est la dernière ville du Royaume-Uni à tester des scooters électriques – dont le gouvernement espère qu’ils seront un moyen de voyager plus respectueux de l’environnement.

Plus de 30 domaines – dont Newcastle, Bristol et Bournemouth – exploitent déjà des programmes de location.

La pandémie de Covid a fait avancer les essais, car ils offrent aux gens un moyen de se déplacer à distance sociale.

Que se passe-t-il avec le procès de Londres ?

Des scooters électriques sont disponibles à la location dans quatre arrondissements pour commencer :

  • Ealing
  • Hammersmith et Fulham
  • Kensington et Chelsea
  • Richmond-upon-Thames

Des scooters peuvent également être loués à Canary Wharf et parcourus le quartier de Tower Hamlets. La City de Londres doit adhérer en juillet.

Les scooters électriques privés les plus puissants peuvent atteindre jusqu’à 110 km/h (68 mph), mais les scooters électriques de location au Royaume-Uni ont des limites maximales de 24,9 km/h (15,5 mph)

Les essais de Londres utilisent la technologie pour créer des “zones de ralentissement”, où la vitesse de pointe est réduite à 13 km/h (8 mph) pour plus de sécurité.

Les frais de location varient, mais il en coûte généralement 1 £ pour déverrouiller un scooter électrique (à l’aide d’une application pour smartphone) plus des frais de 14 à 20 p par minute.

Les scooters électriques de location à Londres ont un système d’avertissement sonore et des feux avant et arrière.

légende des médias Trottinettes électriques : nuisance publique ou solution de déplacement écologique ?

Les scooters électriques ne sont-ils pas illégaux ?

Les seuls scooters électriques pouvant être utilisés sur la voie publique sont ceux loués dans le cadre d’essais soutenus par le gouvernement.

Si vous possédez un scooter électrique, vous ne pouvez l’utiliser que sur des terrains privés et non sur des routes publiques, des pistes cyclables ou des trottoirs.

Pourquoi ne peuvent-ils pas être utilisés sur la voie publique ?

Actuellement, il n’y a pas de loi spécifique pour les scooters électriques, ils sont donc reconnus comme “transporteurs motorisés” – relevant des mêmes lois et règlements que les véhicules à moteur. Ils sont soumis aux mêmes exigences légales – CT, taxes, permis et construction spécifique.

Et donc, parce que les scooters électriques n’ont pas toujours des feux rouges arrière visibles, des plaques d’immatriculation ou une capacité de signalisation, c’est pourquoi ils ne peuvent pas être utilisés légalement sur les routes.

droit d’auteur de l’imageGetty Images

Ai-je besoin d’un permis de conduire ?

Oui. Pour utiliser un e-scooter d’un essai officiel, vous devez avoir droit de catégorie Q sur votre permis de conduire.

Permis de conduire britanniques complets/provisoires avec les catégories AM, A ou B incluent les autorisations de catégorie Q.

Si vous avez un permis provisoire, vous n’avez pas besoin de plaques L lorsque vous utilisez un scooter électrique.

Si vous avez un permis provisoire à l’étranger, un permis d’apprenti ou l’équivalent, vous ne pouvez pas utiliser un scooter électrique.

J’ai mon permis, puis-je en louer un tout de suite ?

Non. À Londres, vous devez d’abord suivre un cours en ligne.

Et un casque ?

Les casques de vélo sont recommandés, mais pas légalement obligatoires.

Peut-on être poursuivi ou condamné à une amende ?

La police météorologique a annoncé qu’elle infligerait des amendes de 50 £ pour rouler sur le trottoir – et 100 £ et six points de pénalité de permis de conduire pour l’utilisation d’un téléphone portable ou la conduite à travers un feu rouge.

Qui soutient la légalisation des scooters électriques ?

La commission des transports des députés a demandé que les scooters électriques soient légalisés sur les routes, mais pas sur les trottoirs.

  • Aidez les personnes issues de milieux défavorisés à éviter les frais d’obtention d’un permis de conduire
  • Entraînent souvent des temps de trajet plus rapides que les voitures
  • Permettre leur utilisation pour les livraisons à la place des cyclomoteurs

La London Cycle Campaign (LCC) affirme que les scooters électriques offrent une “alternative plus propre et à faible émission de carbone” pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas faire de vélo.

Sans surprise, les fabricants affirment que les scooters électriques peuvent améliorer la santé mentale et l’équilibre. Mais le Assemblée de Londres trouvée il pourrait y avoir des avantages pour la santé si les scooters électriques remplaçaient la marche ou le vélo.

droit d’auteur de l’imageGetty Images
légendeLocation de scooters électriques à Slough, Berkshire

Sont-ils dangereux ?

Le nombre exact d’accidents impliquant des scooters électriques serait sous-déclaré, mais le surintendant Simon Ovens de la police du Met a déclaré que le nombre augmentait “fortement”.

En juillet 2019, la présentatrice de télévision et YouTuber Emily Hartridge, 35 ans, est décédée lorsque le scooter électrique qu’elle conduisait s’est écrasé en raison d’un pneu sous-gonflé. Et Julian Thomas, 55 ans, est décédé lorsque son scooter électrique a heurté une voiture garée en septembre 2020.

droit d’auteur de l’imageEmpiques
légendeEmily Hartridge est décédée dans un accident impliquant un scooter électrique

Les scooters électriques sont-ils utilisés pour commettre des crimes ?

On craint que les scooters électriques soient utilisés par des gangs criminels.

Des scooters électriques ont été impliqués dans 574 crimes enregistrés à Londres, tels que des vols ou des agressions, entre le 1er juillet 2020 et le 30 avril 2021 – selon le Met.

Le maire de Londres, Sadiq Khan, a déclaré que les incidents impliquant des scooters électriques sont “sous-déclarés”, mais un travail est en cours avec la police pour s’assurer que tous les incidents sont résolus.

Caroline Pidgeon, membre de l’Assemblée Lib Dem de Londres, s’inquiète de la “vitesse et de l’agilité” des scooters électriques qui offrent désormais une option attrayante pour certains criminels.

Les besoins des piétons et des personnes handicapées ne doivent “jamais être sacrifiés”, dit-elle, et il est “vital” que les scooters électriques ne soient pas conduits de manière irresponsable ou laissés encombrés sur les trottoirs.

La BBC n’est pas responsable du contenu des sites externes.

Leave a Reply