La photographie illustre un exemple de la technologie à utiliser dans les aéroports d’Hawaï pour aider à identifier les personnes ayant une température élevée de 100,4 degrés ou plus. (PC: HDOT)

Un équipement de filtrage thermique de la température sera installé dans tous les aéroports d’Hawaï ce mois-ci aux portes actuellement utilisées pour les vols transpacifiques à l’arrivée dans le cadre d’un effort continu pour endiguer la propagation du COVID-19.

Le ministère des Transports d’Hawaï a annoncé aujourd’hui qu’il avait choisi NEC Corporation, NEC Corporation of America et leur partenaire, Infrared Cameras Inc., pour fournir une technologie de criblage thermique de température et d’imagerie faciale à l’aéroport international Daniel K.Inouye (HNL), Kahului. Aéroport (OGG), aéroport de Līhu’e (LIH), aéroport international Ellison Onizuka Kona à Keahole (KOA) et aéroport international de Hilo (ITO).

«Prendre ces mesures pour mettre en œuvre la technologie dans nos aéroports montre notre engagement à fournir des mesures préventives contre le COVID-19 à la communauté», a déclaré le gouverneur David Ige. «Nous reconnaissons que le contrôle de la température ne permettra pas de détecter tous les passagers infectés, mais c’est un outil disponible qui peut être mis en œuvre et combiné avec les mesures supplémentaires que l’État fournit pour aider à prévenir la propagation de ce virus, tout en aidant à reconstruire l’économie.

Le NEC et les caméras infrarouges ont été sélectionnés avec une proposition de 23,3 millions de dollars pour l’équipement et l’installation et un plan de maintenance sur 10 ans de 1,42 million de dollars par an pour un montant total du contrat de 37,5 millions de dollars. Le système sera installé en trois phases.

La première phase se déroule actuellement avec l’installation de scanners de température aux portes actuellement utilisées pour les vols transpacifiques à l’arrivée. La deuxième phase aura des scanners de température installés aux portes restantes dans les semaines à venir. La troisième phase installera l’équipement d’imagerie faciale d’ici le 31 décembre 2020.

«Nous sommes honorés de faire partie de ce projet important pour Hawai’i visant la relance du tourisme et des entreprises dans l’État», a déclaré Toshifumi Yoshizaki, vice-président principal de NEC Corporation. «Nous pensons que la technologie de NEC contribuera à garantir la sécurité et la santé des visiteurs et des résidents d’Hawaï contre COVID-19, et notre équipe mettra tout en œuvre pour assurer le succès de ce projet commun public et privé avec tous les partenaires. entreprises. »

La composante de la technologie d’imagerie faciale du système a suscité des inquiétudes dans la communauté. En juin, le L’American Civil Liberties Union a envoyé une lettre par courrier électronique aux représentants de l’État sur leurs craintes, la technologie pourrait violer les droits constitutionnels et à la vie privée.

«Bien que nous comprenions le besoin urgent de lutter contre la propagation du COVID-19 et de rouvrir en toute sécurité l’économie d’Hawaï, l’utilisation aveugle et précipitée de la FRT – en particulier sans réglementation adéquate, transparence et débat public – est inefficace, inutile, propice aux abus , coûteux, potentiellement inconstitutionnel et, en un mot, «terrifiant», a déclaré le directeur juridique de l’ACLU, Mateo Caballero, dans la lettre.

Dans le communiqué de presse de jeudi, HDOT a déclaré que les gens « ne devraient pas penser aux fonctionnalités qu’ils auraient pu voir dans un film ».

Le système intègre des protections de confidentialité de la conception au déploiement et NEC travaillera avec HDOT tout au long de ce processus pour s’assurer que la solution répond aux exigences de l’État d’Hawaï.

Le système, ont ajouté les responsables de HDOT, ne conservera que temporairement une photo d’une personne avec une température élevée de 100,4 degrés et plus pour aider les représentants de l’aéroport à les identifier et à effectuer des évaluations supplémentaires pour déterminer si des précautions sanitaires sont nécessaires.

« La photo sera effacée dans les 30 minutes et ne sera partagée avec aucune agence extérieure », ont déclaré des responsables. « Toute personne ayant une température inférieure à 100,4 degrés ne verra pas du tout son image conservée. »

De plus, le système n’aura pas les informations personnelles d’une personne, telles que son nom, son adresse ou son numéro de permis de conduire. Il ne contiendra pas d’informations sur les antécédents criminels ou les mandats en cours.

«L’utilisation de la technologie de capture d’image thermique devrait être plus sûre et plus rentable que les vérifications manuelles de la température», selon les responsables de HDOT. «Sans l’utilisation de la technologie d’imagerie faciale, un employé devrait être à côté de chaque caméra à tout moment pour tirer une personne de côté pendant qu’elle passe devant la caméra, créant des goulots d’étranglement et exposant davantage les employés aux voyageurs et, par conséquent, au COVID-19 possible infection. »