Affaire

Par Associated Press

5 avril 2023 | 11 h 55

Une camionnette électrique Ram avec jusqu’à 500 miles d’autonomie par charge et un VUS Kia alimenté par batterie font partie des nouveaux véhicules présentés mercredi au Salon international de l’auto de New York.

Les deux débuts à New York mercredi font partie des neuf conférences de presse des constructeurs automobiles, loin des années précédentes. Bon nombre des nouveaux modèles ont déjà été lancés à mesure que les constructeurs automobiles s’éloignaient des salons automobiles et introduisaient de nouveaux produits virtuellement.

Le Ram 1500 Rev rejoint pick-ups de Ford, General Motors, Rivian et Lordstown Motors dans un domaine de plus en plus encombré. Tesla est censé commencer à vendre son tant attendu Cybertruck plus tard dans l’année.

Le Ram ressemble plus au modèle à essence actuel qu’à un véhicule concept plus futuriste que la société a présenté en janvier. Mais c’est plein de nouvelles technologies.

Le Rev sera livré avec un choix de deux batteries, la standard avec jusqu’à 350 miles d’autonomie et un pack plus grand en option avec une autonomie prévue de 500 miles.

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La société dit qu’elle peut également remorquer jusqu’à 14 000 livres et transporter 2 700 livres dans son lit. Le camion de 654 chevaux peut également voyager de zéro à 60 mph en 4,4 secondes, exceptionnellement rapide pour un véhicule de cette taille.

Stellantis, qui fabrique des véhicules Ram, affirme que le Rev à traction intégrale peut ajouter jusqu’à 110 miles d’autonomie en environ 10 minutes avec un chargeur rapide de 350 kilowatts. Le camion est également capable d’alimenter des outils de chantier, de renvoyer de l’énergie au réseau ou d’alimenter une maison pendant une panne, explique la société.

Il est construit sur un nouveau cadre conçu spécifiquement pour les véhicules électriques plus grands.

Le camion n’est pas attendu dans les salles d’exposition avant le quatrième trimestre de 2024. Le prix sera annoncé plus près de la date de mise en vente.

Ram dit que le camion électrique sera construit aux États-Unis, mais dit qu’en vertu des règles actuelles, il devrait être admissible à un Crédit d’impôt américain de 7 500 $ pour les véhicules électriques. Pour être admissibles, les véhicules doivent être assemblés en Amérique du Nord. En outre, un certain pourcentage de minéraux et de pièces de batterie doit provenir des États-Unis ou de partenaires de libre-échange.

Le nouveau EV9 de Kia est un peu plus long que le populaire Telluride à essence du constructeur automobile, et il peut accueillir jusqu’à sept personnes dans trois rangées de sièges.

L’EV9 est livré avec deux options de groupe motopropulseur, une batterie standard et une propulsion arrière, et une batterie plus grande en option qui devrait parcourir 300 miles sur une charge. La traction intégrale est également une option.

Kia dit que la ligne GT à double moteur est livrée avec 379 chevaux et peut passer de zéro à 60 mph en cinq secondes. La batterie peut être chargée de 10% à 80% en moins de 25 minutes à une station de charge rapide, dit Kia.

L’EV9 arrivera dans les salles d’exposition américaines à la fin de cette année et devrait être construit à l’usine de West Point, en Géorgie, à partir de l’année prochaine. Le constructeur automobile dit qu’il examine les exigences et ne sait pas encore s’il sera admissible au crédit d’impôt de 7 500 $.

Le prix de l’EV9 sera annoncé plus près de la date de sa mise en vente.