• Un financement gouvernemental accordé aux lauréats du premier tour du Fonds d’innovation pour le transport des marchandises afin de décarboniser le fret et d’améliorer les liaisons de transport
  • Parmi les projets gagnants innovants, citons les drones insulaires éloignés utilisés dans les îles Orcades et les véhicules légers à 4 roues pour les livraisons
  • De nouvelles solutions pourraient contribuer à réduire la pollution et la circulation, à créer des emplois hautement qualifiés et à transformer la façon dont les gens reçoivent leurs colis et leurs marchandises

Les drones seront utilisés pour livrer des colis sur les îles écossaises éloignées dans le cadre de 9 nouveaux projets de fret innovants qui ont reçu un financement gouvernemental de 1,2 million de livres sterling.

Le premier lauréats du Fonds d’innovation pour le transport des marchandises (FIF), soutenus par 7 millions de livres sterling au total, ont été annoncés aujourd’hui (11 avril 2023) et pourraient aider à créer des moyens plus propres et plus innovants de livrer le fret dans tout le pays. Cela pourrait entraîner une réduction des émissions, une augmentation du nombre d’emplois hautement qualifiés et de meilleurs services de livraison dans les régions difficiles d’accès de l’ ROYAUME-UNI.

Parmi les gagnants figurent Skyports Deliveries, qui utilisera des drones pour améliorer la connectivité d’île à île dans les îles Orcades, et Electric Assisted Vehicles, qui développe un véhicule de livraison léger à 4 roues à assistance électrique pour aider à réduire les émissions routières.

Le fonds fait partie du Plan sur l’avenir du fret lancé l’année dernière, établissant une stratégie visant à travailler en étroite collaboration avec l’industrie pour mettre en place un système de fret de classe mondiale, qui soutient la croissance économique et s’appuie sur les mesures déjà prises pour lutter contre la Poids lourds pénurie de chauffeurs.

Le ministre des Routes, Richard Holden, a déclaré :

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Qu’il s’agisse de drones pour les livraisons sur des îles éloignées ou de buggies zéro émission, nous voulons investir dans des technologies futures qui pourraient transformer la façon dont nous transportons les marchandises dans le pays tout en réduisant les émissions et le trafic et en créant des emplois qualifiés.

Le Fonds d’innovation pour le transport des marchandises donne aux innovateurs l’occasion de mettre à l’essai leurs idées et d’aider notre industrie du transport des marchandises à devenir plus verte et plus efficace, ce qui améliore la connectivité et stimule la croissance partout au pays.

Les projets gagnants sont dirigés par des petites et moyennes entreprises (Les PME) qui ont conçu des technologies novatrices et qui se sont associés à des entreprises industrielles existantes pour explorer la viabilité de ces solutions dans des conditions réelles.

Les 9 projets qui ont reçu un financement sont les suivants :

150 000 £ pour les livraisons Skyports Ltée (projet basé dans les Orcades, en Écosse et en partenariat avec Royal Mail et Loganair): amélioration de la logistique dans les ports et les zones difficiles d’accès grâce au projet Orkney I-Port. Il créera une plaque tournante de transport intermodal pour améliorer la connectivité d’île à île en utilisant des drones pour effectuer des livraisons, mener des enquêtes et surveiller.

120 000 £ pour CurbCargo (basé à Londres et en partenariat avec Savills) : utilisation des données pour suivre l’impact environnemental des livraisons de fret, ce qui incitera les entreprises à modifier la façon dont elles commandent des produits afin de réduire les mouvements des véhicules.

119 000 £ pour Lightricity Ltée (basé à Oxford et en partenariat avec Bradford Swissport Ltée) : à l’aide d’une technologie unique et brevetée qui exploite l’énergie des sources lumineuses intérieures et de faible intensité pour alimenter des dispositifs de suivi sans pile. Cela aidera les entreprises à réaliser les avantages des dispositifs de suivi sans les défis de coût liés au changement de batterie et aux impacts sur la durabilité.

150 000 £ pour les véhicules à assistance électrique Ltée (basé à Bicester, Oxfordshire et en partenariat avec FedEx) : développement d’un véhicule de livraison léger à 4 roues à assistance électrique comme alternative aux camionnettes essence et diesel.

145 000 £ pour Otaski Energy Solutions Ltée et Syselek Ltée (basé à Gateshead et en partenariat avec Costain) : mise à l’essai de leur convertisseur bidirectionnel et de charge intelligent économique et économe en énergie, qui permet aux véhicules électriques de se recharger à partir de n’importe quelle source de réseau électrique et de renvoyer de l’énergie au réseau ou au stockage. Cela pourrait aider à créer un système intelligent de recharge de flotte de véhicules qui augmente la fiabilité, la résilience et la stabilité du réseau et des adaptations élevées aux charges variables.

129 000 £ pour CocoonFMS Ltée (basé à Lichfield, Staffordshire et en partenariat avec Simarco Worldwide Logistics) : création d’une calculatrice numérique pour fournir une gestion automatisée des coûts portuaires et des frais d’expédition, fournir des informations de facturation plus précises aux utilisateurs, réduire le pRetards et amélioration de la planification des livraisons.

145 000 £ pour Entopy (basé dans le Suffolk et en partenariat avec Fujitsu Services ROYAUME-UNI et Atamai Freight) : création d’un jumeau numérique des expéditions pour les suivre pendant leur livraison, fournissant des informations vitales et favorisant une plus grande utilisation des produits numériques dans le secteur du fret.

133 000 £ pour RoboK Ltée (basé à Cambridge et en partenariat avec Port of Tyne) : mise à l’essai de l’utilisation de leur .AI système pour générer des informations à partir de données vidéo existantes, telles que CCTV, afin de fournir des analyses sur des éléments tels que la capacité et le mouvement des actifs en temps réel afin de réduire les retards coûteux et les inefficacités.

100 000 £ pour Estudio Cactus (basé à Londres et en coopération avec le port international de Portsmouth) : mise à l’essai de l’utilisation de leurs logiciels de santé, de sûreté, de sécurité et d’environnement pour fournir aux opérateurs des informations en temps réel sur leur port afin d’accroître l’efficacité grâce à une meilleure gestion des ressources.

Le gagnant Les PME bénéficieront d’un accélérateur du Fonds d’innovation pour le transport des marchandises, qui fournira un soutien sur mesure aux entreprises pour les aider à accéder à l’investissement privé. Ils seront également invités à se joindre à un « cluster d’innovation du fret », une communauté d’innovateurs qui organisera des événements, encouragera la collaboration et générera de nouvelles opportunités, et stimulera la croissance dans le secteur du fret au sens large.

Le Fonds d’innovation pour le transport des marchandises vise à accélérer l’adoption des technologies de fret existantes dans le secteur du fret et à développer un pipeline futur conforme aux besoins réels de l’industrie du fret. Il s’agit d’un programme de 7 millions de livres sterling sur 3 ans conçu pour rendre la livraison de fret à travers le ROYAUME-UNI plus efficace et plus propre.

Les projets gagnants soutiendront des idées et des technologies abordant 3 problèmes de longue date dans le secteur du fret, notamment :

  • L’absence de collecte et de partage de données intersectorielles à grande échelle entre les différents modes de transport de marchandises, tels que la route, le rail et le transport maritime, pourrait améliorer l’efficacité et la coordination
  • Les difficultés rencontrées dans le transport intermodal, par exemple entre le rail et la route, et les moyens d’améliorer la répartition des gros envois en envois plus petits pourraient réduire les émissions et le trafic
  • L’amélioration de la répartition du fret dans les ports entre les différents modes de transport pourrait avoir des répercussions sur les horaires, l’efficacité et la prévisibilité du voyage

En 2022, le gouvernement a publié le Plan sur l’avenir du transport des marchandises, le tout premier plan intermodal et intergouvernemental pour l’ ROYAUME-UNI secteur du transport de marchandises. Le gouvernement a lancé le Concours du Fonds d’innovation pour le transport des marchandises, qui est livré par Connected Places Catapult (CPC), plus tôt cette année, en janvier.

Nicola Yates OBE, PDG à Connected Places Catapult, a déclaré:

Le secteur du fret a une énorme occasion de soutenir l’emploi et la croissance dans l’ensemble de l’ ROYAUME-UNI, c’est pourquoi nous sommes heureux d’accueillir aujourd’hui le 9 Les PME à la première ronde de l’Accélérateur du Fonds d’innovation pour le transport des marchandises.

Travailler avec des innovateurs et des partenaires de l’industrie dans le cadre de notre programme d’accélération nous permet de développer un pipeline de technologies et de nouvelles idées qui promettent d’aider à répondre aux besoins émergents du secteur du fret, en veillant à ce que la résilience, l’efficacité et la réduction des émissions de carbone soient essentielles à l’avenir du secteur.

Le Fonds d’innovation pour le transport des marchandises s’appuie sur des initiatives gouvernementales antérieures conçues pour appuyer l’accroissement de la recherche et du développement dans l’industrie du transport des marchandises.

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