C’est du déjà-vu pour la réduction des prix des véhicules électriques, du moins pour les véhicules Tesla.

Le constructeur automobile, qui a baissé ses prix la semaine dernière aux États-Unis, a procédé à une autre réduction, cette fois sur les marchés européens et israéliens. Les réductions, qui ont atteint 9,8 %, ont été effectuées sur l’ensemble du portefeuille de véhicules de l’entreprise, y compris les performances du modèle 3, du modèle Y et de ses variantes plus chères du modèle S et du modèle X.

Tesla a réduit les prix de ses véhicules électriques vendus en Chine, en Europe et en Amérique du Nord à plusieurs reprises depuis l’automne dernier, parfois jusqu’à 20 %.

La société a déclaré dans un communiqué publié par Reuters que les baisses de prix sont de sa mission d’accélérer la transition vers les énergies renouvelables.

« Notre plan directeur a défini une voie claire pour atteindre cette mission : la transformation de produits de petite série coûteux en véhicules de série de masse moins chers », selon le communiqué.

La baisse des prix pourrait stimuler les ventes, mais pourrait également réduire ses marges automobiles. Tesla, qui a bénéficié de l’une des marges automobiles les plus élevées du secteur, a un peu de coussin.

Les baisses de prix ont persisté alors que Tesla s’efforce d’étendre ses opérations et de produire 1,8 million de véhicules en 2023. Le PDG Elon Musk a déclaré lors de l’appel aux résultats du quatrième trimestre et de l’année complète de la société en janvier que la société avait « le potentiel de faire 2 millions de voitures cette année .”

La semaine dernière, Tesla a réduit le prix de ses véhicules haut de gamme et vieillissants Model S et Model X de 5 000 $ chacun. Il a également baissé les prix de ses véhicules Model 3 et Model Y. Tesla a réduit les prix aux États-Unis alors que les exigences pour bénéficier du crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ se resserrent. Tesla a déclaré que, sur la base des nouvelles directives de l’IRS, le Le crédit de 7 500 $ sera réduit pour le modèle 3 à propulsion arrière le 18 avril à 3 750 $.

Tesla a lancé sa stratégie de réduction des prix en octobre lorsque la société a annoncé des baisses de prix en Chine jusqu’à 9% sur le Model 3 et le Model Y. Déjà cette année, le prix du Model Y de base est inférieur de 20% à ce qu’il était fin 2022.

Tesla a abaissé le prix affiché sur ses véhicules aux États-Unis et en Chine à plusieurs reprises depuis lors. Toute spéculation sur l’arrêt des coupes en 2023 a pris fin en janvier lorsque Tesla a considérablement réduit les prix jusqu’à 20 %.

Tesla a déclaré plus tôt ce mois-ci qu’il avait livré 422 875 véhicules électriques au premier trimestre 2023, dépassant de peu les estimations de Wall Street d’environ 420 000 unités. La société a produit 440 808 véhicules au cours de la même période. Au quatrième trimestre 2022, Tesla a livré 405 278 et produit 439 701 unités. Ces livraisons du quatrième trimestre ont également été des résultats records, mais elles ont manqué les attentes de Wall Street.