NEC Corporation, NEC Corporation of America et leur partenaire, Infrared Cameras Inc., ont été sélectionnés par le ministère des Transports d’Hawaï (HDOT) pour fournir un dépistage de la température thermique et une technologie de reconnaissance faciale dans les aéroports publics d’Hawaï afin de protéger la communauté et d’identifier les passagers avec un température corporelle potentiellement élevée. Les entreprises ont combiné leurs ressources pour soumettre une proposition unifiée pour le projet.

«Prendre ces mesures pour mettre en œuvre la technologie dans nos aéroports montre notre engagement à fournir des mesures préventives contre le COVID-19 pour la communauté», a déclaré le gouverneur d’Hawaï, David Ige. «Nous reconnaissons que le contrôle de la température ne permettra pas de détecter tous les passagers infectés, mais c’est un outil disponible qui peut être mis en œuvre et combiné avec les mesures supplémentaires que l’État fournit pour aider à prévenir la propagation de ce virus, tout en aidant à reconstruire l’économie.

«Nous sommes honorés de faire partie de cet important projet pour Hawaï vers la relance du tourisme et des affaires dans l’État», a déclaré Toshifumi Yoshizaki, vice-président directeur de NEC Corporation. «Nous pensons que la technologie de NEC contribuera à assurer la sécurité et la santé des visiteurs et des résidents d’Hawaï contre le COVID-19, et notre équipe fera tout son possible pour assurer le succès de ce projet commun public et privé avec toutes les entreprises partenaires. « 

«L’approche de Team NEC est basée sur l’amélioration des processus et services existants plutôt que sur l’introduction d’un goulot d’étranglement ou d’un impact négatif sur la vitesse de traitement», a déclaré Raffie Beroukhim, Chief Experience Officer de NEC Corporation of America. «Nous sommes impatients de travailler avec l’État d’Hawaï pour automatiser et améliorer davantage l’expérience des voyageurs grâce à notre solution de criblage thermique multi-personnes à haut débit.»

Le NEC et les caméras infrarouges ont été sélectionnés avec une proposition de 23,3 millions de dollars pour l’équipement et l’installation et un plan de maintenance sur 10 ans de 1,42 million de dollars par an pour un montant total du contrat de 37,5 millions de dollars. Les entreprises ont été sélectionnées en partie en raison de leur concept innovant et de leurs fonctionnalités pour fournir un dépistage thermique précis et efficace de la température aux personnes voyageant à Hawaï. Le comité de sélection a évalué divers systèmes et technologies et les caméras NEC et infrarouges ont été jugées les mieux adaptées aux besoins d’Hawaï.

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L’équipement de contrôle thermique de la température sera installé immédiatement à l’aéroport international Daniel K.Inouye (HNL), à l’aéroport de Kahului (OGG), à l’aéroport de Lihue (LIH), à l’aéroport international Ellison Onizuka Kona de Keahole (KOA) et à l’aéroport international de Hilo (ITO) . La phase 1 aura les scanners de température installés ce mois-ci aux portes actuellement utilisées pour les vols transpacifiques à l’arrivée.

La phase 2 aura les scanners de température installés aux portes restantes dans les prochaines semaines.

La phase 3 prévoit d’installer l’équipement de reconnaissance faciale d’ici le 31 décembre 2020.

Alors que le système des aéroports d’Hawaï tirera parti de la technologie de reconnaissance faciale, les gens ne devraient pas penser aux caractéristiques qu’ils ont pu voir dans un film. Le système intègre des protections de confidentialité de la conception au déploiement et NEC travaillera avec HDOT tout au long de ce processus pour garantir que la solution répond aux exigences de l’État d’Hawaï.

De plus, le système ne conservera que temporairement une photo d’une personne avec une température élevée de 100,4 degrés et plus pour aider les représentants de l’aéroport à les identifier et à effectuer une évaluation supplémentaire pour déterminer si des précautions sanitaires sont nécessaires. La photo sera effacée dans les 30 minutes et ne sera partagée avec aucune agence extérieure. Toute personne dont la température est inférieure à 100,4 degrés ne verra pas du tout son image.

Le système n’aura pas automatiquement les informations personnelles d’une personne, telles que son nom, son adresse ou son numéro de permis de conduire. Il ne contiendra pas d’informations sur les antécédents criminels ou les mandats en cours.

L’utilisation de la technologie de capture d’images thermiques devrait être plus sûre et plus rentable que les vérifications manuelles de la température. Sans l’utilisation de la technologie de reconnaissance faciale, un employé devrait être à côté de chaque caméra à tout moment pour écarter une personne lorsqu’elle passe devant la caméra, créant des goulots d’étranglement et exposant davantage les employés aux voyageurs et, par conséquent, à une éventuelle infection par COVID-19 .

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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