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L’Agence de protection de l’environnement prépare un règlement qui garantirait que jusqu’à deux tiers de toutes les voitures neuves vendues d’ici 2032 seront entièrement électriques, selon les rapports du New York Times et Washington Post. La proposition irait au-delà de celle du président Joe Biden. Objectif précédemment énoncé Faire en sorte que « 50 % de toutes les ventes de véhicules neufs soient électriques d’ici 2030 ».
La nouvelle règle serait la mesure la plus agressive prise jusqu’à présent par l’administration Biden pour limiter la pollution automobile, qui constitue une part importante des émissions globales de gaz à effet de serre des États-Unis. Pour encourager les constructeurs automobiles à vendre plus de véhicules électriques, le règlement fixerait une limite à la quantité d’émissions que le parc de voitures vendues d’un constructeur automobile peut produire chaque année. L’exigence n’obligerait pas spécifiquement les constructeurs automobiles à vendre des véhicules électriques, mais cette limite rendrait cela nécessaire pour s’y conformer.
Le projet de règlement, signalé pour la première fois par le New York Times, devrait être officiellement annoncé d’ici mercredi. Compte tenu de l’impact sur les résultats des constructeurs automobiles, cela entraînerait probablement une bataille entre l’administration, l’industrie automobile, les groupes environnementaux et les défenseurs des consommateurs au sujet des nouvelles règles. Le règlement ferait également l’objet de commentaires publics avant d’entrer en vigueur et fera presque certainement face à des défis juridiques, ce qui signifie qu’il pourrait s’écouler des mois avant que l’EPA ne fixe officiellement les nouvelles règles.
L’industrie automobile maintiendra probablement qu’il n’est pas réaliste de satisfaire aux exigences de la proposition. L’an dernier, les ventes de véhicules électriques ont été en hausse de 65 % par rapport à 2021, mais ils ne représentaient encore qu’environ 6 % de toutes les ventes de véhicules neufs. Obtenir des ventes de véhicules électriques jusqu’aux 67% dans la proposition d’EPA rapportée nécessiterait, comme le Fois En d’autres termes, un « saut quantique ».
L’administration Biden a longtemps semblé déterminée à faire un saut aussi spectaculaire. En mars, l’administration annoncé des engagements visant à élargir le parc fédéral de véhicules électriques et la disponibilité de bornes de recharge. Ce plan comprend le placement 500 000 chargeurs à travers les autoroutes et les autoroutes du pays. Plus tôt cette année, la Loi sur la réduction de l’inflation comprenait une expansion des crédits d’impôt pour l’achat de véhicules électriques neufs ou d’occasion. Les actions de l’administration sur l’expansion des véhicules électriques font partie d’une but pour « mettre les États-Unis sur la voie d’atteindre des émissions nettes nulles, à l’échelle de l’économie, au plus tard en 2050 », selon la Maison Blanche.
