Il y a longtemps, environ 5 ans avant JC (avant COVID-19) et avant, j’adorais faire tester et réviser les supercars sur route. Peu importait que je sois limité à les conduire sur la voie publique, où seule une ombre de leurs capacités de performance pouvait être ressentie. Ces voitures sont idéalement testées sur les circuits, mais je suis hors de ma ligue là-bas, un danger pour moi-même, les autres et la voiture elle-même.
Conduire des supercars dans les limites des rues publiques et des autoroutes est toujours merveilleusement agréable en raison de l’ego et de l’attention qu’elles génèrent, surtout lorsque vous êtes dans quelque chose de nouveau et de rare. Je pense à la semaine où j’ai eu la Nissan GT-R, qui venait d’être lancée aux États-Unis. À l’époque, il n’y avait qu’une seule autre GT-R sur toute la côte ouest, à Los Angeles. Je conduisais sur la I-5 et un gars dans une Lamborghini est venu à côté de la voiture et m’a donné le pouce en l’air.
C’est différent maintenant. Ici, dans le comté où s’est produit le premier cas confirmé du nouveau coronavirus aux États-Unis, la gratification folle que j’avais l’habitude d’obtenir en conduisant une supercar s’est accélérée.
Le nombre de cas dans le comté de Snohomish augmente à nouveau. Nous n’atteignons pas les objectifs d’occupation globale des lits d’hôpital, ni le taux de test COVID, ni le pourcentage de personnes testées positives. Nous sommes toujours dans la phase 2 du plan de réouverture en quatre phases de Washington. De nombreuses personnes sont sans travail ou ont une entreprise qu’elles craignent de perdre.
Dans cet environnement, conduire une voiture extravagante avec une attitude arrogante ne serait pas un bon moyen de lire la pièce.
Ce qui nous amène au Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé 2020. Prix de départ: 85095 $. Équipement optionnel: 11330 $ dont 2250 $ pour les roues de 21 pouces (une nouvelle option cette année). Prix en voiture: 96425 $. Moteur: V8 Biturbo de 4,0 litres développant 503 chevaux et 516 lb-pi de couple. Transmission: automatique AMG à neuf rapports. Mobilité: de zéro à 60 en 3,6 secondes. Cote de consommation de carburant: 16 mi / gal en ville, 22 mi / gal sur autoroute, 18 mi / gal combiné.
Un nouveau système d’infodivertissement MBUX améliore l’intérieur de la Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé 2020. (Photo du fabricant)
Le Mercedes-AMG GLC 63 Coupé est une émanation du SUV Mercedes-Benz GLC-Class. La version S du coupé est la variante encore plus performante, dépassant la puissance du modèle de base de 34 chevaux. Il est imprégné de technologies automobiles de toutes sortes, gérant la puissance, la maniabilité, le confort, les communications, l’audio, la commodité et le design.
Les nouvelles caractéristiques du coupé S pour 2020, en plus des roues de 21 pouces, comprennent une refonte des phares et des feux arrière, des garnitures trapézoïdales à double sortie d’échappement, un volant AMG avec boutons de commande tactiles, de nouveaux modes de gestion AMG Dynamics et le système d’infodivertissement MBUX de la marque avec un 10,25. écran tactile et commande vocale.
Conduire avec la force brute du V8, c’est comme promener un jeune chien de 150 livres non entraîné en laisse avec des lièvres en raquettes qui se précipitent sur la route. La façon dont les animaux se mettent à souche, le moteur veut juste ALLER.
Le GLC 63 S Coupé s’est apprécié pour moi d’une manière totalement indépendante de la puissance, des performances ou du luxe. J’étais garé dans la zone de ramassage du trottoir d’un magasin par une chaude journée, attendant trop longtemps que quelqu’un vienne avec mes affaires, me sentant désagréable et vaincu par tout. À l’improviste, une voix féminine a dit: «Comment puis-je vous aider?» C’était l’assistant MBUX de la voiture. Je baissai la tête vaincue, soupirai et répondis doucement, principalement à moi-même: «Tu pourrais faire disparaître covid. Elle a répondu avec quelque chose. Mais je n’ai pas compris ce qu’elle a dit.
Le Mercedes-AMG GLC 63 S Coupé 2020 a 49 pieds cubes d’espace de chargement avec ses sièges arrière rabattus. (Photo du fabricant)
MERCEDES-AMG GLC 63 S COUPE 2020
Prix de base, frais de destination compris: 85 095 $
Prix en voiture: 96425 $
Mary Lowry est une écrivaine automobile indépendante qui vit dans le comté de Snohomish. Elle est membre de la Motor Press Guild et membre et ancienne présidente de la Northwest Automotive Press Association. Les véhicules sont fournis par les fabricants sous forme de prêt d’une semaine à des fins d’examen uniquement. En aucun cas, les fabricants ne contrôlent le contenu des critiques.
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